专利名称：一种铅酸蓄电池的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种蓄电池，尤其涉及一种铅酸蓄电池。
背景技术：
铅酸蓄电池每次技术革新带来行业的飞速发展，电动助力车用铅酸蓄电池是在经 历第二次技术革新之后飞速发展起来，其使用量最大的为6-DZM-10、6-DZM-12两种型号电 池。传统的设计思路是根据当时小密电池技术标准而选用了 12V12Ah电池槽，然后设计电 动车电池极板、极群等制造出电动车电池。在市场上运行一段时间后才形成行业标准。经 过多年市场验证得出6-DZM-10、6-DZM-12电池最大质量问题是整组电池中有单只落后现 象、续行里程短、使用寿命不长等。不同生产厂家出现各种质量问题所占的比例存在一定的 差异。简而言之，现在市场上流行的电动车6-DZM-10、6-DZM-12两种型号电池存在明显的 技术缺陷。现有电池尺寸长为151mm，宽为99mm，两种型号电池高度稍有差异，极板为小片生 产，通过模具浇铸再涂膏制成，极板都是9连片一次性生产，单次生产的极板数量较多，效 率高，可极板的一致性难以控制，增加电池的性能一致性的控制难度。电池槽为2X3的结 构，电池装配较紧，极板与电池槽之间也没有什么间隙，导致在6-DZM-10与6-DZM-12电池 上加胶体电解液难以实现。现有的6-DZM-10、6-DZM-12电动车电池采用小密电池标准的12V、12Ah电池盒。 由于电池盒的限制，电池极板的尺寸一般高为68-74mm，宽为38_44mm。该极板尺寸造成了 极板的电流密度过大，电流分布不均勻。同时，正负极活性物质比例存在一定的问题，在贫 液式的设计下酸量有不足的可能。从而导致电池的比能量不高(约35Wh/Kg)，循环寿命在 500次以下。
发明内容
本发明提供了一种铅酸蓄电池，在不改变电池外形尺寸的前提下，改变极板尺寸， 解决了现有铅酸蓄电池极板电流密度过大、电流分布不均勻的问题。一种铅酸蓄电池，包括由带槽口的电池槽和槽盖组成的电池盒，电池盒的长、宽、 高分别为150 152mm、98 100mm、98 100mm，所述的槽口正对电池盒上面积最小的一 侧外壁面，所述电池槽内设有5块相互平行的隔片，隔片将电池槽内腔分隔成6个槽室，所 述的每个槽室内装有由极板和隔板组成的极群，极板的宽度为65 95mm，长度为100 130mmo所述的极板长度和宽度的比值为1. 2 1. 4。所述槽盖包括封盖槽口的顶板以及与槽口边沿配合的裙边，裙边的外壁上设有连 接端子。所述的连接端子设置在电池盒面积最大的外壁面上。所述电池的每个极群正极板为2 4片、负极板为2 4片。而非传统的电动车 电池的极群采用7片正极板、8片负极板。所述的极群厚度为10 15mm。
本发明蓄电池在不改变电池外形尺寸的条件下，采用大尺寸极板，增大板栅的截 面积和表面积20%、增加活性物质的比表面，使得极板电流密度会减小，电流分布会更均 勻。本发明铅酸蓄电池的极板比传统极板的面积大，制作极板由9连片变成4连片，一 次生产极板的数量减少，提高了极板的一致性，从而提高了铅酸蓄电池性能一致性。本发明铅酸蓄电池的极群与槽室的间隙增大，胶体电解液可以顺利加入电池内 部，避免了电解液不足。
图1为本发明蓄电池盒的结构示意图；图2为图1所示蓄电池盒A方向的结构示意图；图3为图1所示蓄电池盒B方向的结构示意图；图4为本发明蓄电池打开槽盖后的正视图；图5为本发明蓄电池极群的结构示意图；图6为图5所示极群的侧视图；图7为图5所示极群的俯视图。
具体实施例方式如图所示，一种铅酸蓄电池，包括由电池槽1和槽盖2组成的大致为长方体的电池 盒3，该蓄电池的电池盒3的规格为6-DZM-10或6-DZM-12，其长、宽、高分别为149 151mm、 98 100mm、98 100mm。 电池槽1上设有槽口，该槽口正对电池盒3上面积最小的一侧外壁面，槽盖2盖在 槽口上，它包括将槽口封盖的顶板21以及与槽口边沿配合的裙边22，裙边22外壁设有连接 端子7，该连接端子7位于电池盒面积最大的一侧外壁面上。电池槽2内设有五块相互平行的隔片4，隔片4将电池槽2的内腔均勻分隔成六个 槽室5，每个槽室5内装有极群6，每个极群由正极板61、负极板62和隔板63 (隔板为AGM 隔板)组成，每个极群中所有正极板和负极板的极耳64分别通过汇流排65焊在一起，然后 六个极群6串联在一起。正极板61的数量为2片，负极板62的数量为3片，正极板的长度为120mm，宽度 为86mm，负极板的长度为120mm，宽度为86mm。根据需要宽度可以将极板宽度调整到65 95mm，长度可以调整到100 130mm，负极板的长度基本等于正极板的长度和隔板厚度之 和。长宽比最好控制在1. 2 1. 4，最终整个极群厚度大致在10 15mm。将本发明铅酸蓄电池与市售同规格的铅酸蓄电池(浙江贝纳通电源有限公司)进 行性能比对，上述实施例蓄电池所用正极板、负极板合金、活性材料以及电解液配比均与比 对产品相同，比对产品采用传统的蓄电池结构，具体比对情况如下序号项目传统电池本发明的电池备注1重量比能量(Wh/Kg)35. 45422体积比能量(Wh/L)107. 571303比功率(W/Kg)98. 181503循环寿命(100%DOD )<500>7004整组电池循环寿命 (100%DOD)<350>600
权利要求
一种铅酸蓄电池，包括由带槽口的电池槽和槽盖组成的电池盒，电池盒的长、宽、高分别为150～152mm、98～100mm、98～100mm，其特征在于所述的槽口正对电池盒上面积最小的一侧外壁面，所述电池槽内设有5块相互平行的隔片，隔片将电池槽内腔均匀分隔成6个槽室，所述的每个槽室内装有由极板和隔板组成的极群，极板的宽度为65～95mm，长度为100～130mm。
2.根据权利要求1所述的铅酸蓄电池，其特征在于所述的极板长度和宽度的比值为 1. 2 1. 4。
3.根据权利要求1所述的铅酸蓄电池，其特征在于所述槽盖包括封盖槽口的顶板以 及与槽口边沿配合的裙边，裙边的外壁上设有连接端子。
4.根据权利要求3所述的铅酸蓄电池，其特征在于所述的连接端子设置在电池盒面 积最大的一侧外壁面上。
5.根据权利要求1所述的铅酸蓄电池，其特征在于所述的极板包括2 4片的正极 板和2 4片负极板。
6.根据权利要求1所述的铅酸蓄电池，其特征在于所述的正极板长度与隔板厚度之 和等于负极板长度。
7.根据权利要求1所述的铅酸蓄电池，其特征在于所述的极群厚度为10 15mm。
全文摘要
本发明公开了一种铅酸蓄电池，包括由带槽口的电池槽和槽盖组成的电池盒，电池盒的长、宽、高分别为150～152mm、98～100mm、98～100mm，所述的槽口正对电池盒上面积最小的一侧外壁面，所述电池槽内设有5块相互平行的隔片，隔片将电池槽内腔分隔成6个槽室，所述的每个槽室内装有由极板和隔板组成的极群，极板的宽度为65～95mm，长度为100～130mm。本发明蓄电池在不改变电池外形尺寸的条件下，采用大尺寸极板，增大板栅的截面积和表面积20％、增加活性物质的比表面，使得极板电流密度会减小，电流分布会更均匀。
文档编号H01M4/14GK101937992SQ20101029165
公开日2011年1月5日 申请日期2010年9月26日 优先权日2010年9月26日
发明者徐克成, 舒红群, 陈军 申请人:长兴昌盛电气有限公司