专利名称：一种改良定时器旋转轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及定时器技术领域，特别涉及一种改良定时器旋转轴。
背景技术：
定时器广泛应用于各种家用电器产品上，为人们所熟知。定时器主要由上盖，下盖，旋转轴以及设于旋转轴上的凸轮、主摩擦轮以及发条等部件组成，其中，旋转轴是定时器最为关键的部件，其结构设置的合理性，质量的好坏直接决定定时器的质量。旋转轴上部用于固定凸轮，中上部用于固定主摩擦轮，下部用于连接固定旋钮。现有旋转轴一般采用金属材料制作而成，存在成本高的缺陷，同时其结构较为复杂，也存在无法一体成型之不足， 如图ι所示，轴体ι上部设有插孔2，轴体1中上部设有上卡槽3，下卡槽4以及插孔2，轴体 1下部也设有插孔2，需配合插销以及卡簧等辅助部件一起实现对凸轮，主摩擦轮以及旋钮的固定连接。而插孔、卡槽均需手工加工制作，产品间差异较大，难于标准化。故研制一种结构简单，设置合理的旋转轴已成行业内研究的热点。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设置合理且制作成本低的改良定时器旋转轴。为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案本实用新型所述的一种改良定时器旋转轴，包括轴体，所述轴体上部设有插孔一， 所述轴体中上部设有摩擦轮卡凸，所述轴体下部设有旋钮定位块；所述凸插孔一与摩擦轮卡凸之间设有插孔二和卡环槽，所述卡环槽设于插孔的以上位置。进一步地，所述旋钮定位块为两个，对称设于轴体两侧。进一步地，所述摩擦轮卡凸为环形状卡凸，与轴体呈垂直角度设于轴体上。进一步地，所述插孔一与旋钮定位块设于同一平面内。进一步地，所述轴体顶部纵向设有排气孔。进一步地，所述轴体底部纵向设有排气孔。采用上述结构后，本实用新型有益效果为本实用新型轴体上中部以及下部分别设有摩擦轮卡凸和旋钮定位块，取代原有的插孔或者卡槽，可直接固定连接主摩擦轮和旋钮，结构更简单，利于实现产生标准化，极大地的降低了生产成本。
图1是现有技术的整体结构示意图；图2是本实用新型的整体结构示意图。图 2 中10、轴体；11、插孔一；12、插孔二；13、摩擦轮卡凸；14、旋钮定位块；15、排气孔；16、卡环槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。如图2所示，本实用新型所述的一种改良定时器旋转轴，包括轴体10，所述轴体10 上部两侧对称设有两个插孔一 11，用于固定连接定时器凸轮。所述轴体10中上部设有摩擦轮卡凸13，摩擦轮卡凸13为环形状卡凸，用于支撑连接定时器主摩擦轮，所述摩擦轮卡凸13与轴体10呈垂直角度设置，可有效实现定时器主摩擦轮无阻碍旋转，提高定时器的准确性能。所述插孔一 11与摩擦轮卡凸13之间设有插孔二 12和卡环槽16，且卡环槽16位于插孔二 12上方，所述插孔二 12内插设插销，所述卡环槽16内设有卡簧，其两者一起有效地实现了对定时器主摩擦轮的上下定位。所述轴体10下部两侧对称设有两个旋钮定位块14，用于卡接定时器开关调节旋钮。为使定时器凸轮与定时器开关调节旋钮保持一致性，所述插孔一 11与旋钮定位块14 设于同一平面内。当然其两个也可以成一定角度设置。为有效降低生产成本，替代现有金属材料制品，本实用新型主要通过塑胶材料一体注塑成型，为避免轴体10内在生产过程中留下太多气孔，降低轴体10的抗拉抗扭强度， 所述轴体10顶部和底部均纵向设有排气孔15，以便在生产过程中及时将气体排出轴体10 外。以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
权利要求1.一种改良定时器旋转轴，包括轴体(10)，所述轴体(10)上部设有插孔一(11)，其特征在于所述轴体(10)中上部设有摩擦轮卡凸(13)，所述轴体(10)下部设有旋钮定位块 (14)；所述凸插孔一 (11)与摩擦轮卡凸(13)之间设有插孔二 (12)和卡环槽(16)，所述卡环槽(16)设于插孔(12)的以上位置。
2.根据权利要求1所述的改良定时器旋转轴，其特征在于所述旋钮定位块(14)为两个，对称设于轴体(10)两侧。
3.根据权利要求1所述的改良定时器旋转轴，其特征在于所述摩擦轮卡凸(1 为环形状卡凸，与轴体(10)呈垂直角度设于轴体(10)上。
4.根据权利要求1-3任一所述的改良定时器旋转轴，其特征在于所述插孔一(11)与旋钮定位块(14)设于同一平面内。
5.根据权利要求4所述的改良定时器旋转轴，其特征在于所述轴体(10)顶部纵向设有排气孔(15)。
6.根据权利要求4所述的改良定时器旋转轴，其特征在于所述轴体(10)底部纵向设有排气孔(15)。
专利摘要本实用新型涉及定时器技术领域，特别涉及一种改良定时器旋转轴，包括轴体，所述轴体上部设有插孔一，所述轴体中上部设有摩擦轮卡凸，所述轴体下部设有旋钮定位块；所述凸插孔一与摩擦轮卡凸之间设有插孔二和卡环槽，所述卡环槽设于插孔的以上位置。本实用新型轴体上中部以及下部分别设有摩擦轮卡凸和旋钮定位块，取代原有的插孔或者卡槽，可直接固定连接主摩擦轮和旋钮，结构更简单，利于实现产生标准化，极大地的降低了生产成本。
文档编号H01H43/02GK202259030SQ201120331189
公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月31日 优先权日2011年8月31日
发明者朱满国 申请人:宁波艾美格电器有限公司