专利名称：炼焦自动化控制中检测机车位置的感应无线接收天线的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及感应无线通信技术，特别指在实际工业应用中一种抗干扰的用来检测机车位置的接收天线装置。
技术背景 由于现代工业自动化程度的提高，感应无线技术在工业移动机车自动化控制管理中得到了很好的应用，它解决了移动机车实现集中管理的两大难题中央控制室与移动机车之间可靠的数据通信和移动机车所在的位置检测。对于移动机车位置检测所用的通信，有线方式存在拖带电缆不方便，或滑环产生火花干扰的缺点；而无线通信则存在误码率高。而感应无线通信是通过安装在移动机车上的天线箱中的感应线圈与敷设在地面轨道旁的编码电缆中的通信传输线之间5-20cm近距离电磁耦合传递信息，从而克服了有线通信和无线通信的缺点。在实际的位置检测通信中，现有的位置检测所用的接收天线多采用单线圈形式，安装时要将接收天线与编码电缆距离尽量靠近，用接收到较大幅度的有用信号来压制远距离传输过来的干扰信号。抗干扰能力差，尤其抗大功率同频干扰能力差。然而随着工业现代化的发展，移动机车都采用变频调速装置，变频调速装置工作时产生的频率与感应无线位置检测信号的工作频率大致相同，大功率同频干扰日显突出。因此，现有的机车位置检测用接收天线已无法适应要求。
发明内容本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进，提供一种有效抗同频干扰的感应无线专用接收天线。一种炼焦自动化控制中检测机车位置的感应无线接收天线，其特征在于该天线是一个安装在移动机车上且与在机车轨道旁的编码电缆平行的天线箱，其中天线箱由两个接收电路组成，其中电路一由接收线圈LlOl、电容ClOl组成选频谐振回路，线圈由两部分组成，且上下平行相距一定距离，通过电阻R101、R102与信号放大器IClOl连接；电路二由接收线圈L201、电容C201组成选频谐振回路，通过电阻R201、R202与信号放大器IC201连接。本实用新型通过在工业现场使用验证，能很好的抑制同频干扰信号，使得位置检测质量得到了有效的保证。
图I是机车位置检测专用接收天线安装图。图2是线圈I和线圈2的结构图。图3是接收天线整体结构俯视图。图4是接收天线整体结构后视图。图5是接收天线原理图之一。图6是接收天线原理图之二。
具体实施方式
一种炼焦自动化控制中检测机车位置的感应无线接收天线，其特征在于该天线是一个安装在移动机车上且与在机车轨道旁的编码电缆平行的天线箱，其中天线箱由两个接收电路组成，其中电路一由接收线圈LlOl、电容ClOl组成选频谐振回路，线圈由两部分组成，且上下平行相距一定距离，通过电阻R101、R102与信号放大器IClOl连接；电路二由接收线圈L201、电容C201组成选频谐振回路，通过电阻R201、R202与信号放大器IC201连接。所述的线圈L101、L201均按交叉形式绕制，成“8”状，分别与电容C101、C201连接组成两个选频谐振电路。所述的天线电路中线圈LI等于L2，电阻R101、R102、R201、R202 的阻值相等，电阻R103等于R104，电阻R203等于R204。所述的天线箱内部电路由直流电源正负15伏供电。所述的天线箱内有2个连在一起的绝缘骨架，接收线圈L101、L201绕制在骨架上。本实用新型的工艺与原理如图4所示，L101，L201均为接收线圈，L101，ClOl组成一个选频谐振回路，L201，C201组成另一个选频谐振回路，IC101, IC201为运算放大器，R101, R102为IClOl的同相、反向输入电阻，R201, R202为IC201的同相、反向输入电阻，L101, ClOl组成的选频谐振回路经R101，R102与运算放大器IClOl的同相端和反向端相接；L101，ClOl组成的选频谐振回路经R201，R202与运算放大器IC201的同相端和反向端相接，R104, R204分别为两个放大器的反馈电阻，电路板与骨架上的线圈连接后，安装在天线箱内，构成了感应无线专用的接收天线。线圈I采用交叉绕制，且I、11的面积相等，从外界远距离辐射过来的大功率同频干扰信号，例如干扰源为摩电道，线圈I的1、11两部分感应到的干扰信号相互抵消，当线圈I靠近编码电缆时，由于线圈I的I部分和II部分与编码电缆的距离远近不一致，从编码电缆感应到的有用信号大小不一致，二者的差值被IClOl放大后成为有用信号。线圈2的作用是当接收天线处在编码电缆中地址对线的交叉处时，使得线圈I和线圈2之和不为0，解决信号盲点问题。线圈I和线圈2的各部分面积大小相等，且与编码电缆中地址对线的最小交叉距离相等。本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述，并非对本实用新型构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
权利要求1.一种炼焦自动化控制中检测机车位置的感应无线接收天线，其特征在于该天线是一个安装在移动机车上且与在机车轨道旁的编码电缆平行的天线箱，其中天线箱由两个接收电路组成，其中电路一由接收线圈LlOl、电容ClOl组成选频谐振回路，线圈由两部分组成，且上下平行相距一定距离，通过电阻R101、R102与信号放大器IClOl连接；电路二由接收线圈L201、电容C201组成选频谐振回路，通过电阻R201、R202与信号放大器IC201连接。
2.根据权利要求I所述的机车位置检测感应无线接收天线，其特征在于所述的线圈L101、L201均按交叉形式绕制，成“8”状，分别与电容C101、C201连接组成两个选频谐振电路。
3.根据权利要求I所述的机车位置检测感应无线接收天线，其特征在于所述的天线电路中线圈LI等于L2，电阻R101、R102、R201、R202的阻值相等，电阻R103等于R104，电阻R203 等于 R204。
4.根据权利要求I所述的机车位置检测感应无线接收天线，其特征在于所述的天线箱内部电路由直流电源正负15伏供电。
5.根据权利要求I所述的机车位置检测感应无线接收天线，其特征在于所述的天线箱内有2个连在一起的绝缘骨架，接收线圈L101、L201绕制在骨架上。
专利摘要本实用新型涉及感应无线通信技术，特别指在实际工业应用中一种抗干扰的用来检测机车位置的接收天线装置。其特点是该天线是一个安装在移动机车上且与在机车轨道旁的编码电缆平行的天线箱，其中天线箱由两个接收电路组成，其中电路(一)由接收线圈L101、电容C101组成选频谐振回路，线圈由两部分组成，且上下平行相距一定距离，通过电阻R101、R102与信号放大器IC101连接；电路二由接收线圈L201、电容C201组成选频谐振回路，通过电阻R201、R202与信号放大器IC201连接。本实用新型通过在工业现场使用验证，能很好的抑制同频干扰信号，使得位置检测质量得到了有效的保证。
文档编号H01Q1/36GK202384485SQ20112056996
公开日2012年8月15日 申请日期2011年12月31日 优先权日2011年12月31日
发明者李博, 陈勇波, 陈明, 鲁成华 申请人:岳阳千盟电子有限公司