一种汽车收音机用天线连接线的制作方法

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种汽车收音机用天线连接线。

背景技术：

目前，汽车上一般都安装上收音机，这样驾驶员以及随车人员即可通过收音机了解到很多的新闻和及时信息，收音机为了达到很好的收听效果，一般都要外接一个天线，现在通用的做法是将天线通过导线直接连接在收音机上，这种连接方式会连接不牢固，信号在传输的过程当中，降低了信号的质量，使用效果差，且收音机在维修的时候，拆卸很麻烦，且在安装的时候，连接也很耗费工时，而且传统的连接线内部只具有单芯或者双芯，导致连接线的输送信号的能力不足，且传导速度也会大大降低，满足不了收音机正常流畅工作的需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车收音机用天线连接线，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车收音机用天线连接线，包括外接天线连接头、收纳环、连接线本体、汽车信号外接连接头、金属导体和保护套，所述连接线本体的两端安装有外接天线连接头与汽车信号外接连接头，且外接天线连接头与汽车信号外接连接头之间由金属导体连接，所述金属导体外包裹有保护套，且连接线本体缠绕在收纳环上，所述收纳环上设置有卡槽，且收纳环的顶端安装有固定杆，所述金属导体由内芯与填充物构成，且内芯外包裹有绝缘层，绝缘层采用的是PVC材料构件，所述填充物设置在内芯之间，且填充物外设置有密封层，所述保护套内安装有铠装层，且铠装层与防磁辐射层之间设置有屏蔽层，所述屏蔽层内设置有防磁辐射层。

优选的，所述固定杆上设置有固定环。

优选的，所述内芯之间通过连接筋连接。

优选的，所述防磁辐射层设置在密封层的外侧。

优选的，所述金属导体采用的是镀银铜材料构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该连接线将收音机与天线连接起来，实用，生产成本低，且两端的外接天线连接头与汽车信号外接连接头连接方便，内芯之间用连接筋连接，信号传输性能好，且该连接线上设置有收纳环，收音机安装检修过程中拆卸方便，该连接线在内部设置有防磁辐射层，可消除连接线在工作过程中可能带来的某些电磁辐射，保障了人们的身体健康，且该连接线上设置有铠装层与保护套，在一定程度上提高了该连接线的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的导体的结构示意图。

图中：1-外接天线连接头；2-固定环；3-固定杆；4-收纳环；5-卡槽；6-连接线本体；7-汽车信号外接连接头；8-金属导体；9-密封层；10-防磁辐射层；11-屏蔽层；12-铠装层；13-保护套；14-连接筋；15-填充物；16-内芯；17-绝缘层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车收音机用天线连接线，包括外接天线连接头1、收纳环4、连接线本体6、汽车信号外接连接头7、金属导体8和保护套13，连接线本体6的两端安装有外接天线连接头1与汽车信号外接连接头7，且外接天线连接头1与汽车信号外接连接头7之间由金属导体8连接，金属导体8外包裹有保护套13，且连接线本体6缠绕在收纳环4上，收纳环4上设置有卡槽5，且收纳环4的顶端安装有固定杆3，金属导体8由内芯16与填充物15构成，且内芯16外包裹有绝缘层17，绝缘层17采用的是PVC材料构件，填充物15设置在内芯16之间，且填充物15外设置有密封层9，保护套13内安装有铠装层12，且铠装层12与防磁辐射层10之间设置有屏蔽层11，屏蔽层11内设置有防磁辐射层10，固定杆3上设置有固定环2，内芯16之间通过连接筋14连接，防磁辐射层10设置在密封层9的外侧，金属导体8采用的是镀银铜材料构件。

工作原理：使用时，外接天线连接头1与天线连接，汽车信号外接连接头与车载收音机连接，连接线本体6缠绕在收纳环4上，通过卡槽5固定，收纳环4通过固定环2固定在汽车内部，通过金属导体8传导信号。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。