可移动拆卸式的电动车动力电池组备用模块电池箱的制作方法

本实用新型涉及一种可移动拆卸式的电动车动力电池组备用模块电池箱，属于电动汽车领域。

背景技术：

随着传统石油资源的日益枯竭，能源与环境的压力使世界各国的发展面临前所有的挑战，各国政府纷纷投入人力物力开发各种新能源。作为可用在电动汽车、电动机械装置、大容量能源储备装置等场合的动力电池，近年来得到了大力发展。另外我厂现有电动汽车所使用的电池包安装方式单一，完全采用大型固定式电池箱体设计，优点是安装电池数量多，可供行驶里程较长，箱体与车体固定牢固，防水性能好。但缺点也很明显，其主要体现在体积较大重量笨重，客户单独不易更换，应对突发状况能力弱，所以急需开发一款可以应对突发电量不足时使用的电池箱模块。

技术实现要素：

针对上述存在的问题，本实用新型的目的是提供一种可移动拆卸式的电动车动力电池组备用模块电池箱，该电池箱可以在现有固定里程电池箱的基础上在车辆富余储物空间的基础上按顾客主观意向选装，在不增加原车成本的基础上，既可以增加车辆额外最大里程又可以增加收入来源，而且就此电池箱体模组单独而言，不光可以起到给车辆进行行驶中的充电，增加行驶里程的作用，而且具有可拆卸及拉杆移动方便携带等特点的。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可移动拆卸式的电动车动力电池组备用模块电池箱，包括移动拉杆式托架、外部箱体、外部箱体盖板、固定手提件及内部电池模组, 相较于车载固定电池箱，此实用新型箱体具有占用空间小的特点，采用可移动理念设计，可方便安装与移动。

所述移动拉杆式托架，底部有轮子，方便移动。

所述外部箱体充放电不同口。

所述外部箱体对电池充电时使用220V交流电转化为48V直流电，而电动汽车供电工作时又可以将48V的直流电进过变压转换增压到144V直流体系。

所述固定手提件用于固定内部电池模组，并方便拿取。

所述内部电池模组设置有电池保护板可以采集到电池箱体内部每颗电池的电流电压等状态，并进行管理控制。

本实用新型相较于车载固定电池箱，此箱体具有占用空间小的特点，可以在原有笃定电池箱的基础上只要接插口条件允许可多个使用，客户可以按喜好自行决定是否购买与购买个数，采用可移动理念设计，可方便安装与移动，无需手动启动，接入线路自动控制起停。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种可移动拆卸式的电动车动力电池组备用模块电池箱原理示意图；

图中，1、移动拉杆式托架，2、外部箱体，3、外部箱体盖板，4、固定手提件，5、内部电池模组。

图2本实用新型实施例提供的一种可移动拆卸式的电动车动力电池组备用模块电池箱整体图。

图3是本实用新型实施例提供的一种可移动拆卸式的电动车动力电池组备用模块电池箱的电池保护板工作示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，是本实用新型实施例提供的一种可移动拆卸式的电动车动力电池组备用模块电池箱原理示意图，包括移动拉杆式托架1、外部箱体2、外部箱体盖板3、固定手提件4及内部电池模组5，相较于车载固定电池箱，此新型箱体具有占用空间小的特点，并采用可移动设计理念，方便安装与移动。

所述移动拉杆式托架1，底部有轮子，方便移动。

所述外部箱体2充放电不同口。

所述外部箱体2对电池充电时使用220V交流电转化为48V直流电，而电动汽车供电工作时又可以将48V的直流电进过变压转换增压到144V直流体系。

所述固定手提件4用于固定内部电池模组5，并方便拿取。

请参阅图3，是本实用新型实施例提供的一种可移动拆卸式的电动车动力电池组备用模块电池箱的电池保护板工作示意图，所述内部电池模组5内的电池保护板可以采集到电池箱体内部每颗电池的电流电压等状态，并进行管理控制

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。