环保型气体封闭柜主轴箱的制作方法

本实用新型涉及一种环保型气体封闭柜，尤其涉及一种环保型气体封闭柜主轴箱。

背景技术：

环保型气体封闭柜是近几年新发展的一种代替SF6气体的密封柜，其主轴箱由原来密封在SF6气体中改为压缩空气中，其传动方式各具特色，五花八门，断路器主轴的位置和机构传动轴的位置相应设计，达到最完美的程度，有厂家将主轴放在柜体中部，靠拐臂进行上下传动，有厂家将主轴偏置一侧，平行传动，最终达到传动效率高、成本低、使用寿命长、免维护等要求。

环保型气体封闭柜：气室采用干燥空气进行绝缘，柜体密封，达到IP67等级，充气压力0.02MPa，额定电压12kV；

断路器主轴箱：封闭于气室内部的机构传动部件；

断路器主轴：安装于断路器主轴箱内，通过轴密封穿出气室，与断路器机构的输出端连接；

拐臂：安装于断路器主轴上，变主轴的转动为绝缘拉杆的直动，调节真空泡的开距；

绝缘拉杆：断路器上用以绝缘的支撑部件；

真空泡：断路器用以通断电路的真空部件；

转接轴：将转动变为直动的机构部件。

现有技术中，断路器主轴采用金属冷拉圆棒或尼龙棒制做，拐臂直接套在主轴上(非焊接)，靠铣扁工艺将拐臂固定，主轴其他部分直径必然小于铣扁处直径，造成工料的浪费，再以薄铜套限制拐臂的移动，又增加了成本；主轴箱采用焊接结构，焊接结构虽框架稳定，不易变形，但主轴必须做成一端较小的阶梯状，只能从一侧安装，安装不够方便，对框架要求较高，成本增加；转接轴不可旋转，螺距固定，不可调节，当每相触头压力不同时无法调节，导致三相无法统一，导致三相的参数不一致，通电后可导致其中某一相或某两相回路电阻相差较大；主轴箱支板采用整圆孔，定位精度高，加工难度大，必须采用焊接工装，焊接过程中易变形，废品率高，成本较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种环保型气体封闭柜主轴箱。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的环保型气体封闭柜主轴箱，主轴箱中装有主轴，所述主轴上焊接有三组拐臂，每组拐臂通过转接轴与绝缘拉杆连接，每组拐臂的转接轴设有单独的调节螺母。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的环保型气体封闭柜主轴箱，解决了拐臂转动方向容易松动的问题，解决了主轴易磨损，产生的粉尘影响封闭气室内电场的问题，加工难度降低，通用性好，安装方便，解决了降低转速、降低传动效率的问题，并降低成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的环保型气体封闭柜主轴箱的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中主轴与拐臂的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中拐臂的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中绝缘拉杆与转接轴的结构示意图；

图5为本实用新型实施例中主轴安装的结构示意图；

图6为本实用新型实施例中支板与活板的结构示意图。

图中：1、主轴，2、拐臂，3、绝缘拉杆，4、调节螺母，5、转接轴，6、支板，7、活板。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

本实用新型的环保型气体封闭柜主轴箱，其较佳的具体实施方式是：

主轴箱中装有主轴，所述主轴上焊接有三组拐臂，每组拐臂通过转接轴与绝缘拉杆连接，每组拐臂的转接轴设有单独的调节螺母。

所述主轴箱采用组装结构，整体用料均为钣金件。

所述主轴通过多块支板支撑，中间的支板开半圆孔，所述半圆孔的开口处装有活板，所述主轴穿过所述支板与活板围成的圆孔中。

所述多块支板包括支撑于所述主轴端部的支板和两块支撑与所述主轴中部的支板。

本实用新型的环保型气体封闭柜主轴箱，解决了拐臂转动方向容易松动的问题，解决了主轴易磨损，产生的粉尘影响封闭气室内电场的问题，将机械寿命提高至M2(10000次)级，还可以节约用料；主轴安装方便，框架加工要求精度低，节省成本；转接轴可旋转，单相调节方便，不用整体拆卸，利于成批量生产；将受力方向分为水平和垂直，垂直方向用定位槽实现，水平方向通过半圆板固定，加工难度降低，通用性好，安装方便，解决了降低转速、降低传动效率的问题，并降低成本。

具体实施例：

如图1所示，环保型气体封闭柜主轴箱是将柜内密封的断路器与柜外操动机构进行机械连接并进行机构弹簧力的传导，该主轴箱具有机构简单，免维护运行，能够承受M2级(10000次)机械寿命要求。该主轴箱偏置在柜体左侧或右侧，断路器主轴通过动密封隔离气室，带动主轴传动，主轴上焊有拐臂，拐臂与转接轴采用销子进行连接，转接轴变转动为直动，调节真空泡的总行程及超程，另外，由于断路器主轴负担的载荷较大，主轴变形严重，并要承受一定次数的机械寿命，隔离轴会变弯，严重影响机械寿命及所需参数，本实用新型采用四孔定位技术，将中间两块支板改为半圆支撑，将过定位巧妙消除，更好的解决了这一问题。

如图2、图3所示断路器主轴上焊接拐臂：其他厂家在制作隔离拐臂的时候或采用金属主轴或采用非金属主轴，主轴上穿过拐臂，用定位销进行固定，然后用薄铜套进行间隔开，此种方法拐臂固定不坚固，承受一定的寿命后，拐臂容易松动，影响使用寿命及参数，我公司将拐臂直接焊接在主轴上，避免了材料间因为摩擦引起的变形。

主轴箱采用组装结构，主轴安装好后可以直接安装入主轴箱中，安装方便简单，框架均为钣金结构，制做方便，两端支板开圆孔，安装铜质轴套，中间两块支板开半圆孔，将主轴固定好后，再将两块小型半圆板固定在对应另两个半圆上固定好。最后用短螺钉予以固定，伸出的螺钉头处加锁紧母进行紧固。整体用料均为钣金件，为全组装结构，节省大量材料成本和安装成本。

如图4所示，绝缘拉杆一端固定真空泡，另一端连接转接轴，转接轴可以旋转，每一相都可以各自调节螺距长度，转接轴两侧开有固定连接孔，连接孔与拐臂用固定销连接，转接轴后端开有螺纹孔，螺纹孔可加工装，用工装克服弹簧自闭力向外拉出与拐臂连接孔进行连接。

如图5、图6所示，主轴中间段水平方向可调节：主轴用四个支板固定，对于上下方向，四个支板开有定位槽，保证上下位置的四个轴端处在水平位置，避免窜动，因为主轴承受的力大多在水平方向，上下方向基本不受力，只是防止主轴的变形。在水平方向中间两个支板开成半圆，再用开缺口小板予以固定，能有效防止主轴的变形，同时允许有小的变形量，防止因受力过大，主轴变形摩擦引起的主轴转速变低。

本实用新型技术方案带来的有益效果：

1)断路器主轴上焊接拐臂的方案解决了拐臂不易松动，提高了机械寿命并使参数达到技术要求，避免了拐臂与主轴间的摩擦，不再产生摩擦后的金属粉尘，避免干扰电场，同时主轴结构简单，加工工艺简单，节省了大量成本；

2)主轴箱采用组装结构，降低了加工难度，整体用料均为钣金件，为全组装结构，节省大量材料成本和安装成本。

3)转接轴可自由转动，各相参数均可单独调节，参数调节灵活；

4)主轴中间段支板开半圆孔活板对接，根据主轴变形量可调节，避免主轴转动不灵活，安装方便灵活。

该主轴箱能够承受M2级(10000次)机械寿命；结构简单、免维护、生产成本低；拐臂焊接在主轴上；主轴箱采用组装结构；三相转接轴可以各自调节螺距长度，调节灵活；)主轴中间段水平方向可调节；主轴支板组装方便，四点定位上下方向靠定位板上的定位槽限死。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。