铁路客车电缆的制作方法

本发明涉及一种铁路客车电缆，属于电缆技术领域。

背景技术：

铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要，是符合我国国情、适合区域及城乡大规模人员和物资流动的运输方式。30多年中，我国铁路保持了9%以上的年均实际增长速度。

据中国铁路总公司统计，2015年我国新线投产9,531公里，截至2015年底铁路营业里程超12万公里，其中高速铁路营业里程1.9万公里。《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中提出，十三五期间我国将加快完善高速铁路网，高速铁路营业里程达到3万公里，覆盖80%以上的大城市。《中长期铁路网规划》提出了建设高速铁路网、普速铁路网和综合交通枢纽三大规划方案，具体包括构筑“八纵八横”高速铁路主通道，同站规划建设以铁路客站为中心、与其他交通方式有机衔接的综合交通体，根据该规划，我国远期铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。随着国内铁路投资的稳步增长以及铁路“走出去”战略的加速推进，铁路建设面临新的历史发展机遇。车站作为铁路建设的重要配套设施之一，未来几年投资规模也将保持稳定水平，从而为建筑金属围护行业带来较好的市场预期。

大规模的铁路建设，对铁路客车电缆的需求同时也相应的增加，现有的铁路客车电缆其性能不是太理想，有待于加以提高。

技术实现要素：

本发明针对上述缺陷，目的在于提供一种结构简单、具有优良性能的铁路客车电缆。

为此本发明采用的技术方案是：本发明包括若干线芯，所述线芯包括导体软铜丝或镀锡软铜丝（1），所述导体软铜丝或镀锡软铜丝（1）外设置有绝缘层聚烯烃或聚乙烯（2），所述绝缘层聚烯烃或聚乙烯（2）外设置有耐高温聚酯绕包（3），所述耐高温聚酯绕包（3）外设置有分组屏蔽层（4），所述分组屏蔽层（4）外设置有低烟无卤阻燃填充层（5），所述低烟无卤阻燃填充层（5）外设置有耐高温聚酯绕包（6），所述耐高温聚酯绕包（6）外设置有总屏蔽层（7），所述总屏蔽层（7）外设置有低烟无卤护套层（8）。

所述总屏蔽层（7）和低烟无卤护套层（8）之间设置存在空层（9），所述空层（9）内设置有若干弹性体（10），所述弹性体（10）一端和总屏蔽层（7）接触，所述弹性体（10）另一端和低烟无卤护套层（8）接触。

所述弹性体（10）表面形成翅片型结构形式。

所述弹性体（10）形成空腔，所述空腔内靠近总屏蔽层（7）的一侧设置有弹性支撑杆（11）。

本发明的优点是：本发明具有耐高温，抗拉，低烟无卤等优异性能。如发生火灾可以持续供电一段时间。且燃烧时候不发生有毒气体，避免了对人体造成二次伤害。

本发明设置空层及在空层内设置弹性体的结构形式，这样使得总屏蔽层、低烟无卤护套层之间不形成直接接触，这样能降低两者之间的扭转力，提高电缆的柔软度，同时弹性体的设置一能形成对低烟无卤护套层的一定支撑，二能在受到压制时对低烟无卤护套层的变形方向进行导向，从而降低低烟无卤护套层的扭转程度，提高电缆的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中1为导体软铜丝或镀锡软铜丝、2为绝缘层聚烯烃或聚乙烯、3为耐高温聚酯绕包、4为分组屏蔽层、5为低烟无卤阻燃填充层、6为耐高温聚酯绕包、7为总屏蔽层、8为低烟无卤护套层、9为空层、10为弹性体、11为弹性支撑杆。

具体实施方式

本发明包括若干线芯，所述线芯包括导体软铜丝或镀锡软铜丝1，所述导体软铜丝或镀锡软铜丝1外设置有绝缘层聚烯烃或聚乙烯2，所述绝缘层聚烯烃或聚乙烯2外设置有耐高温聚酯绕包3，所述耐高温聚酯绕包3外设置有分组屏蔽层4，所述分组屏蔽层4外设置有低烟无卤阻燃填充层5，所述低烟无卤阻燃填充层5外设置有耐高温聚酯绕包6，所述耐高温聚酯绕包6外设置有总屏蔽层7，所述总屏蔽层7外设置有低烟无卤护套层8。

所述总屏蔽层7和低烟无卤护套层8之间设置存在空层9，所述空层9内设置有若干弹性体10，所述弹性体10一端和总屏蔽层7接触，所述弹性体10另一端和低烟无卤护套层8接触。

所述弹性体10表面形成翅片型结构形式。

所述弹性体10形成空腔，所述空腔内靠近总屏蔽层7的一侧设置有弹性支撑杆11。

本发明采用导体软铜丝或镀锡软铜丝1，单丝直径不能超过iec60228规定的第5类导体最大值。

本发明绝缘采用绝缘层聚烯烃或聚乙烯2，符合en50264-2-1及en50264-2-2规定。

本发明绕包层为耐高温聚酯绕包3，搭盖率不小于20%；填充若有，一般为岩棉绳.

本发明分屏与总屏为软铜丝编织，编织密度大于80%。

本发明采用低烟无卤阻燃填充层5和低烟无卤护套层8，符合en50264-2-1及en50264-2-2规定。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种铁路客车电缆。包括若干线芯，所述线芯包括导体软铜丝或镀锡软铜丝，所述导体软铜丝或镀锡软铜丝外设置有绝缘层聚烯烃或聚乙烯，所述绝缘层聚烯烃或聚乙烯外设置有耐高温聚酯绕包，所述耐高温聚酯绕包外设置有分组屏蔽层，所述分组屏蔽层外设置有低烟无卤阻燃填充层，所述低烟无卤阻燃填充层外设置有耐高温聚酯绕包，所述耐高温聚酯绕包外设置有总屏蔽层，所述总屏蔽层外设置有低烟无卤护套层。本发明具有耐高温，抗拉，低烟无卤等优异性能。如发生火灾可以持续供电一段时间。且燃烧时候不发生有毒气体，避免了对人体造成二次伤害。

技术研发人员：杨文华;李桃林;冯玉祥
受保护的技术使用者：江苏晨光电缆有限公司
技术研发日：2017.05.28
技术公布日：2017.10.10