一种新能源汽车充电桩装置的制作方法

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车充电桩装置。

背景技术：

新能源汽车以节能减排、环保无污染等众多优点逐渐取代传统汽车而被广泛使用。充电桩是新能源汽车配套设施，是为新能源汽车充电的载体，然而传统中充电桩设置模式单一，充电过程中仅仅是依靠充电头与充电口插接时的摩擦力保持不动状态，如果不小心踢碰到充电头，充电头很容易从充电口中脱落，从而造成充电中断现象，严重影响了正常的充电使用，同时，传统中充电口内的导电部位一般设置相对靠外，在不使用时，也很容易被一些缺少安全意识的人群接触，容易发生触电事故，存在较大的安全隐患。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电桩装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种新能源汽车充电桩装置，包括充电桩、设置在所述充电桩右侧端面内的充电口以及与新能源汽车相连接的充电头，所述充电桩底部固定设有基座，所述充电桩顶部固定设有防雨棚，所述充电口中前后对应设置有插孔，所述充电口左端壁中设置有推顶槽，所述推顶槽中平滑安装有配电头，所述充电口中设置有贯通所述插孔的第一滑槽，所述充电口中还设置有上下伸展且位于所述第一滑槽左侧的第二滑槽，所述第一滑槽与所述第二滑槽之间设置有第一通透槽，所述第二滑槽与所述插孔之间设置有第二通透槽，所述第一滑槽中可上下平滑地安装有第一滑块，所述第二滑槽中可上下平滑地安装有第二滑块，所述第一滑块和第二滑块内侧端面均设置有齿牙条，所述第一通透槽中可转向地安装有齿盘，且所述齿盘探入所述第一滑槽和第二滑槽中并与所述齿牙条配合连接，所述第二通透槽中平滑安装有滑板，所述滑板与所述第二滑块固定连接，所述充电头中前后对应设置有口部朝向所述充电口的安放槽，所述安放槽中可左右平滑地安装有与所述插孔相配合的插臂，所述插臂中设置有锁孔，所述锁孔中设置有第一斜滑面，所述第一滑块朝向所述插孔的一端设置有与所述第一斜滑面相配合的第二斜滑面。

进一步的技术方案，所述第二滑块中设置有口部朝下的螺孔，所述螺孔中配合连接有螺杆，所述螺杆下端与固定安装在所述第二滑槽底壁中的马达固定连接。

进一步的技术方案，所述安放槽上下两端对应设置有导滑槽，所述导滑槽中平滑安装有凸滑块，所述凸滑块与所述插臂固定连接。

进一步的技术方案，所述配电头右端为半球状，且所述配电头左端面与所述推顶槽左端壁之间固定连接有第一弹性件。

进一步的技术方案，所述插臂右端面与所述安放槽右端壁之间固定连接有第二弹性件。

进一步的技术方案，所述配电头与市电连接。

本发明的有益效果是：

本发明装置的有益效果是：本发明装置在初始状态时，所述第一滑块在所述第一滑槽底部，而所述第二斜滑面未探入到所述插孔中，从而允许所述插臂插入到所述插孔中；所述第二滑块在所述第二滑槽顶部，所述滑板完全探入到所述插孔中，所述配电头完全被所述滑板压入到所述推顶槽中，从而可防止所述配电头与外界相通，可增加用电的安全性；

本发明装置在使用时，由于所述螺杆与所述螺孔的螺纹配合具有自锁功能，因此，所述第二滑块可保持位置不动，而在所述齿盘与齿牙条的作用下，所述第二滑块也会保持位置不动，而在所述第二斜滑面与所述第一斜滑面的作用下，所述插臂也能够保持位置不动，从而可将所述插臂锁定在所述插孔中，而所述配电头在所述第一弹性件的作用下可与所述插臂保持接触，从而可使新能源汽车通电稳定，而且不小心触碰到充电头时也不会造成断电；

本发明装置结构简单，使用方便，用电安全性高。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明充电桩的外部结构示意图。

图2是本发明充电口以及充电头的内部结构示意图。

图3是图2中滑块向右滑动至最右端时的结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

参照图1-3，根据本发明的实施例的一种新能源汽车充电桩装置，包括充电桩100、设置在所述充电桩100右侧端面内的充电口1以及与新能源汽车相连接的充电头2，所述充电桩100底部固定设有基座101，所述充电桩100顶部固定设有防雨棚102，通过所述防雨棚102可爱雨雪天气下对所述充电桩100进行遮挡，从而增加所述充电桩100的使用寿命，所述充电口1中前后对应设置有插孔10，所述充电口10左端壁中设置有推顶槽12，所述推顶槽12中平滑安装有配电头121，所述充电口1中设置有贯通所述插孔10的第一滑槽11，所述充电口1中还设置有上下伸展且位于所述第一滑槽11左侧的第二滑槽13，所述第一滑槽11与所述第二滑槽13之间设置有第一通透槽14，所述第二滑槽13与所述插孔10之间设置有第二通透槽，所述第一滑槽11中可上下平滑地安装有第一滑块17，所述第二滑槽13中可上下平滑地安装有第二滑块15，所述第一滑块17和第二滑块15内侧端面均设置有齿牙条，所述第一通透槽14中可转向地安装有齿盘16，且所述齿盘16探入所述第一滑槽11和第二滑槽13中并与所述齿牙条配合连接，所述第二通透槽中平滑安装有滑板19，所述滑板19与所述第二滑块15固定连接，所述充电头2中前后对应设置有口部朝向所述充电口1的安放槽20，所述安放槽20中可左右平滑地安装有与所述插孔10相配合的插臂22，所述插臂22中设置有锁孔220，所述锁孔220中设置有第一斜滑面221，所述第一滑块17朝向所述插孔10的一端设置有与所述第一斜滑面221相配合的第二斜滑面170。

有益地或示例性地，其中，所述第二滑块15中设置有口部朝下的螺孔150，所述螺孔150中配合连接有螺杆151，所述螺杆151下端与固定安装在所述第二滑槽13底壁中的马达18固定连接。

有益地或示例性地，其中，所述安放槽20上下两端对应设置有导滑槽21，所述导滑槽21中平滑安装有凸滑块23，所述凸滑块23与所述插臂22固定连接。

有益地或示例性地，其中，所述配电头121右端为半球状，且所述配电头121左端面与所述推顶槽12左端壁之间固定连接有第一弹性件122，所述第一弹性件122用以将所述配电头121向右顶压。

有益地或示例性地，其中，所述插臂22右端面与所述安放槽20右端壁之间固定连接有第二弹性件20，所述第二弹性件20用以将所述插臂22向右拉伸。

有益地或示例性地，其中，所述配电头121与市电连接，从而在所述配电头121与所述插臂22接触时能够使新能源汽车通电。

初始状态时，所述第一滑块17在所述第一滑槽11底部，而所述第二斜滑面170未探入到所述插孔10中，所述第二滑块15在所述第二滑槽13顶部，所述滑板19完全探入到所述插孔11中，而将所述配电头121完全压入到所述推顶槽12中，所述插臂22在所述第二弹性件24的作用下被向左拉伸而使所述凸滑块23位于所述导滑槽21右端；

充电时，将所述插臂22插入到所述插孔10中，当所述充电头2左端面与所述充电口1右端贴合时，启动所述马达18，所述马达18可驱动所述螺杆151转动，所述螺杆151转动时可驱动所述第二滑块15向下滑动，所述第二滑块15向下滑动的过程中，由于所述齿盘16与所述齿牙条相啮合，因此，可使所述第一滑块17向上滑动，所述第一滑块17向上滑动时可使所述第二斜滑面170探入到所述锁孔220中并作用于所述第一斜滑面221，从而可驱动所述插臂22克服所述第二弹性件24向左滑动，而在所述第二滑块15向下滑动的过程中，所述第二滑块15还可带动所述滑板19向下滑动，因此，在所述第二滑块15向下滑动到最底部时，所述插臂22向左滑动至靠近所述推顶槽12，而所述滑板19离开所述插孔10，所述配电头121在所述第一弹性件122的作用下向右滑动并使所述配电头121的半球状探入到所述插孔10中与所述插臂22左端面相抵，而当所述配电头121的半球状与所述插臂22相抵时，便可对新能源汽车进行充电；

充电完毕后，反向运行所述马达18，所述马达18可驱动所述螺杆151反向转动，所述螺杆151反向转动时可驱动所述第二滑块15向上滑动，而在所述齿盘16的作用下，所述第二滑块15可驱动所述第一滑块17向下滑动，所述第一滑块17向下滑动时，所述第二斜滑面170逐渐脱离所述第一斜滑面221，而所述插臂22在所述第二弹性件24的作用下逐渐向右滑动，而在所述第二滑块15向上滑动的过程中，所述滑板19会作用于所述配电头121的半球状而将所述配电头121逐渐推入到所述推顶槽12中，当所述第二滑块15向上滑动至所述第二滑槽13顶部时，所述滑板19完全探入到所述插孔12中，使所述配电头121完全缩回到所述推顶槽12中，而所述第一滑块17向下滑动至所述第一滑槽11底部，使所述第二斜滑面170完全脱离所述第一斜滑面221，所述插臂22在所述第二弹性件24的作用下向右滑动并使所述凸滑块23与所述导滑槽21右端壁贴合，此时可将所述充电头2向右拔出，实现对新能源汽车的断电。

本发明装置的有益效果是：本发明装置在初始状态时，所述第一滑块在所述第一滑槽底部，而所述第二斜滑面未探入到所述插孔中，从而允许所述插臂插入到所述插孔中；所述第二滑块在所述第二滑槽顶部，所述滑板完全探入到所述插孔中，所述配电头完全被所述滑板压入到所述推顶槽中，从而可防止所述配电头与外界相通，可增加用电的安全性；

本发明装置在使用时，由于所述螺杆与所述螺孔的螺纹配合具有自锁功能，因此，所述第二滑块可保持位置不动，而在所述齿盘与齿牙条的作用下，所述第二滑块也会保持位置不动，而在所述第二斜滑面与所述第一斜滑面的作用下，所述插臂也能够保持位置不动，从而可将所述插臂锁定在所述插孔中，而所述配电头在所述第一弹性件的作用下可与所述插臂保持接触，从而可使新能源汽车通电稳定，而且不小心触碰到充电头时也不会造成断电；

本发明装置结构简单，使用方便，用电安全性高。

本领域的技术人员可以明确，在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。