一种新能源汽车充电装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及新能源汽车辅助装置设计技术领域，尤其涉及一种新能源汽车充电装置。
【背景技术】
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和其他新能源汽车等。纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。然而，现有的新能源汽车充电装置上缺少有助于连接大直径的连接接头的装置，有些新能源汽车充电装置上缺少有助于连接大直径和小直径的连接接头的装置，还有的新能源汽车充电装置上缺少有助于操作人员提供不同控件分类安装区域及实现导线穿接保护功能的装置，不能满足实际情况的需求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种新能源汽车充电装置。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0005]—种新能源汽车充电装置，包括充电箱，所述充电箱的上端设有配电箱，所述配电箱的上端安装有粗输出套，所述粗输出套的中部安装有细输出套，所述细输出套的右端安装有阶梯套，充电箱的右端安装有电压类型转化箱，所述电压类型转化箱的下端安装有穿线管，电压类型转化箱的上端安装有控件箱，所述控件箱的下端安装分隔箱，所述分隔箱的下端还安装在充电箱上。
[0006]作为本实用新型的优选技术方案，所述配电箱有两个，且对称分布在充电箱的上端。
[0007]作为本实用新型的优选技术方案，所述充电箱内设有分隔板，所述分隔板的材质为绝缘材质。
[0008]作为本实用新型的优选技术方案，所述电压类型转化箱的材质为不锈钢。
[0009]现场使用时，操作人员将充电箱放置在合适位置，再将充电箱通过螺钉安装在合适位置上，即可进行新能源汽车充电控件安装工作。
[0010]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置带有配电箱的粗输出套有助于连接大直径的连接接头，通过设置带有阶梯套的细输出套有助于连接大直径和小直径的连接接头，通过设置带有穿线管、控件箱和分隔箱的电压类型转化箱有助于提供不同控件分类安装区域及实现导线穿接保护功能，且结构简单，操作方便，经济实用。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图中:1、充电箱；11、配电箱;2、粗输出套;21、细输出套;211、阶梯套;3、电压类型转化箱;31、穿线管;32、控件箱;321、分隔箱。
【具体实施方式】
[0013]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0014]请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]所述一种新能源汽车充电装置，包括充电箱I所述充电箱I内设有分隔板，所述分隔板的材质为绝缘材质，所述充电箱I的上端设有配电箱U，所述配电箱11有两个，且对称分布在充电箱I的上端，所述粗输出套2的中部安装有细输出套21，带有配电箱11的粗输出套2有助于连接大直径的连接接头。
[0016]所述细输出套21的右端安装有阶梯套211，带有阶梯套211的细输出套21有助于连接大直径和小直径的连接接头，所述充电箱I的端部安装有电压类型转化箱3，所述电压类型转化箱3的材质为不锈钢，所述电压类型转化箱3的下端安装有穿线管31。
[0017]所述电压类型转化箱3的上端安装有控件箱32，带有穿线管31、控件箱32和分隔箱321的电压类型转化箱3有助于提供不同控件分类安装区域及实现导线穿接保护功能，所述控件箱32的下端安装分隔箱321，所述分隔箱321的下端还安装在充电箱I上。
[0018]现场使用时，操作人员将充电箱I放置在合适位置，再将充电箱I通过螺钉安装在合适位置上，即可进行新能源汽车充电控件安装工作。
[0019]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新能源汽车充电装置，其特征在于:包括充电箱(I)，所述充电箱(I)的上端设有配电箱(11)，所述配电箱(11)的上端安装有粗输出套(2)，所述粗输出套(2)的中部安装有细输出套(21)，所述细输出套(21)的右端安装有阶梯套(211)，充电箱(I)的右端安装有电压类型转化箱(3)，所述电压类型转化箱(3)的下端安装有穿线管(31)，电压类型转化箱(3)的上端安装有控件箱(32)，所述控件箱(32)的下端安装分隔箱(321)，所述分隔箱(321)的下端还安装在充电箱(I)上。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电装置，其特征在于:所述配电箱(11)有两个，且对称分布在充电箱(I)的上端。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电装置，其特征在于:所述充电箱(I)内设有分隔板，所述分隔板的材质为绝缘材质。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电装置，其特征在于:所述电压类型转化箱(3)的材质为不锈钢。
【专利摘要】本实用新型涉及一种新能源汽车充电装置，包括充电箱，所述充电箱的上端设有配电箱，所述配电箱的上端安装有粗输出套，所述粗输出套的中部安装有细输出套，所述细输出套的右端安装有阶梯套，充电箱的右端安装有电压类型转化箱，所述电压类型转化箱的下端安装有穿线管，电压类型转化箱的上端安装有控件箱。本实用新型通过设置带有配电箱的粗输出套有助于连接大直径的连接接头，通过设置带有阶梯套的细输出套有助于连接大直径和小直径的连接接头，通过设置带有穿线管、控件箱和分隔箱的电压类型转化箱有助于提供不同控件分类安装区域及实现导线穿接保护功能。
【IPC分类】B60L11/18, H02J7/00
【公开号】CN205239182
【申请号】CN201521120463
【发明人】郑姗娜
【申请人】郑姗娜
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月30日