一种可在行车中无线充电的电动汽车的制作方法

文档序号:10327470阅读:442来源:国知局
一种可在行车中无线充电的电动汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动汽车,特别是一种可在行车中无线充电的电动汽车。
【背景技术】
[0002]燃油小轿车尾气排放不仅污染空气,还对人身健康有影响,全国的一线城市这个问题更为突出。地球赋存的石油越采越少,并不能满足人类对石油的需求,人类必须寻求诸如核能、风能、太阳能等其他形式的替代能源。传统的火电站、水电站已为人类提供了大量的能量,而核电站、风力发电站、太阳能电站等目前逐渐增多,而且核电站技术日趋成熟,核电站的安全运行已有一定的经验,核电的能量巨大,所以,电能完全能够满足未来人类对能源的需求。电动小轿车逐渐引起人们的关注,在行车过程中进行无线充电前景广阔,将电动汽车发展推向一崭新的阶段,城市的空气污染大大减轻,人类生存的环境更舒适、更健康。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种结构简单、方便实用、成本低、节能环保、经济适用的可在行车中无线充电的电动汽车。
[0004]为达上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种可在行车中无线充电的电动汽车,包含整流装置、蓄电池、直流电机、控制装置、感应线圈,其特征在于:所述电动汽车车头机盖内部设有整流装置、蓄电池、直流电机,所述电动汽车车厢内部设有控制装置,所述电动汽车车身设有感应线圈,所述感应线圈切割路段上装设的交变磁场产生感应电动势,所述感应电动势经整流装置对蓄电池充电,所述蓄电池驱动直流电机,所述直流电机驱动电动汽车行走。
[0005]进一步的,所述感应线圈在其几何尺寸一定、导线电流密度符合要求的情况下,线圈匝数尽量的多,以保证蓄电池驱动汽车的动力性能。
[0006]进一步的,所述电动汽车行走的路段要设有交变磁场,磁场可分段设置,只要周围交变磁场足够强,电动汽车处于该区域,便可产生感应电动势,对蓄电池充电。
[0007]本实用新型优点有:结构简单、方便实用、成本低、节能环保、经济适用、受欢迎度尚O
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型一种可在行车中无线充电的电动汽车结构示意图。
[0009]在图中,1.电动汽车,2.整流装置,3.蓄电池,4.直流电机,5.控制装置,6.感应线圈,7.交变磁场。
【具体实施方式】
[0010]下面给出的实施例拟对本实用新型作进一步说明,但不能理解为是对本实用新型保护范围的限制,本领域技术人员根据本【实用新型内容】对本实用新型的一些非本质的改进和调整,仍属于本实用新型的保护范围。
[0011]在图1中,1.电动汽车,2.整流装置,3.蓄电池,4.直流电机,5.控制装置,6.感应线圈,7.交变磁场。
[0012]—种可在行车中无线充电的电动汽车,包含整流装置2、蓄电池3、直流电机4、控制装置5、感应线圈6,其特征在于:电动汽车I车头机盖内部设有整流装置2、蓄电池3、直流电机4,电动汽车I车厢内部设有控制装置5,电动汽车I车身设有感应线圈6,感应线圈6切割路段上装设的交变磁场7产生感应电动势,感应电动势经整流装置2对蓄电池3充电,蓄电池3驱动直流电机4,直流电机4驱动电动汽车7行走。
[0013]感应线圈6的线圈匝数为3000圈。
[0014]电动汽车I行走的路段设有交变磁场7,交变磁场7每隔1000米设置2000米的交变磁场7,电动汽车I处于该区域,便可产生感应电动势,对蓄电池3充电。
[0015]工作时,启动电动汽车I行驶,行驶至交变磁场7路段时,感应线圈6切割交变磁场7产生感应电动势,感应电动势经整流装置2对蓄电池3充电,蓄电池3驱动直流电机4,电动汽车I向前行驶。
【主权项】
1.一种可在行车中无线充电的电动汽车,包含整流装置(2)、蓄电池(3)、直流电机(4)、控制装置(5)、感应线圈(6),其特征在于:所述电动汽车(I)车头机盖内部设有整流装置(2)、蓄电池(3)、直流电机(4),所述电动汽车(I)车厢内部设有控制装置(5),所述电动汽车(I)车身设有感应线圈(6),所述感应线圈(6)切割路段上装设的交变磁场(7)产生感应电动势,所述感应电动势经整流装置(2)对蓄电池(3)充电,所述蓄电池(3)驱动直流电机(4),所述直流电机(4)驱动电动汽车(I)行走。2.如权利要求1所述一种可在行车中无线充电的电动汽车,其特征在于:所述电动汽车(I)行走的路段要设有交变磁场(7)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种可在行车中无线充电的电动汽车,包含整流装置、蓄电池、直流电机、控制装置、感应线圈,其特征在于:电动汽车车头机盖内部设有整流装置、蓄电池、直流电机,电动汽车车厢内部设有控制装置,电动汽车车身设有感应线圈,感应线圈切割路段上装设的交变磁场产生感应电动势,感应电动势经整流装置对蓄电池充电,蓄电池驱动直流电机,直流电机驱动电动汽车行走。本实用新型优点有:结构简单、方便实用、成本低、节能环保、经济适用、受欢迎度高。本实用新型广泛应用于汽车产业中。
【IPC分类】B60L11/18, H02J7/00
【公开号】CN205239178
【申请号】CN201521059629
【发明人】穆连生
【申请人】大同卓立机化有限责任公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月19日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1