一种新能源汽车用充电枪的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新能源汽车用充电枪，包括：充电枪本体、充电枪插头和线体，充电枪插头和线体分别设置于充电枪本体的两端，且线体与外部的充电电源相连；充电枪插头的每个导电插孔的外表面设有螺旋缠绕的磁场线圈，且磁场线圈与控制电路相连，控制电路用于控制磁场线圈是否得电；充电枪插头的导电插孔与磁场线圈之间设有绝缘层，且导电插孔通过充电枪本体内部的充电电路与线体中相应的充电线相连。该充电枪通过在每个导电插孔上设置缠绕的磁场线圈，使得导电插孔与充电桩接口内的插针之间可以产生相互吸引的磁力，可以使得导电插孔与充电桩接口内的插针准确衔接插入。
【专利说明】
一种新能源汽车用充电枪
技术领域
[0001]本实用新型涉及通信领域中技术领域，具体地，涉及一种新能源汽车用充电枪。
【背景技术】
[0002]当前社会，汽车已成为人们常用的交通工具。如何解决汽车数量增长与能源危机、环境保护的矛盾，成为当前的重大课题之一。新能源汽车(主要指纯电动汽车和混合动力汽车)因其节能环保且技术相对成熟，是未来几年发展的重要方向。
[0003]电动汽车在动力电池电量下降至一定程度时，需给电池充电。汽车上设有充电口，需要外部充电连接设备将汽车充电口与外部电源连接，而外部充电连接设备主要有充电枪及其附带线束。将充电枪与汽车充电口连接，电源线与外部电源连接后就可实现充电。
[0004]目前电动车使用的充电枪仅实现充电功能，由于充电枪的接头需要完全对准充电粧的接口才可以插入充电枪，使用起来不方便；同时在光线较暗时更不容易准确地将充电枪插入充电粧的接口内。如果人为操作失误，有触电危险。而这将无疑会影响整车安全性。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型是为了克服现有技术中充电枪不易准确插入充电粧接口的缺陷，根据本实用新型的一个方面，提出一种新能源汽车用充电枪。
[0006]本实用新型实施例提供的一种新能源汽车用充电枪，包括:充电枪本体、充电枪插头和线体，充电枪插头和线体分别设置于充电枪本体的两端，且线体与外部的充电电源相连；
[0007]充电枪插头的每个导电插孔的外表面设有螺旋缠绕的磁场线圈，且磁场线圈与控制电路相连，控制电路用于控制磁场线圈是否得电；
[0008]充电枪插头的导电插孔与磁场线圈之间设有绝缘层，且导电插孔通过充电枪本体内部的充电电路与线体中相应的充电线相连。
[0009]在上述技术方案中，控制电路包括压力传感器，压力传感器设置于充电枪本体的表面；
[0010]在压力传感器采集的压力信号大于预设阈值时，控制电路为磁场线圈供电。
[0011 ]在上述技术方案中，还包括:中空的圆柱形导磁体；
[0012]导磁体设置于磁场线圈与绝缘层之间。
[0013]在上述技术方案中，充电枪本体外局部表面或全表面设有绝缘橡胶垫。
[0014]本实用新型实施例提供的一种新能源汽车用充电枪，每个导电插孔上设有缠绕的磁场线圈，在控制电路控制该磁场线圈得电时，在导电插孔的空腔内形成固定方向的磁场。在需要将该充电枪插入充电粧时，由于导电插孔内存在磁场，故该磁场与充电粧接口内的插针之间可以产生相互吸引的磁力，从而借助磁力可以使得导电插孔与充电粧接口内的插针准确衔接插入。通过设置该导磁体可以增强磁场线圈产生的磁场，进一步加大导电插孔与充电粧接口之间的磁力。
[0015]本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0016]下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
【附图说明】
[0017]附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0018]图1为本实用新型实施例中新能源汽车用充电枪的结构图；
[0019]图2为本实用新型实施例中充电枪插头一个插孔的主视图；
[0020]图3为本实用新型实施例中充电枪插头一个插孔的第一侧视图；
[0021]图4为本实用新型实施例中充电枪插头一个插孔的第二侧视图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图，对本实用新型的【具体实施方式】进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。
[0023]根据本实用新型实施例，提供了一种新能源汽车用充电枪，图1为该充电枪的结构图，具体包括:充电枪本体10、充电枪插头20和线体30，充电枪插头20和线体30分别设置于充电枪本体10的两端，且线体20与外部的充电电源相连。
[0024]其中，参见图2和图3所示，图2和图3分别为充电枪插头其中一个插孔的主视图和侧视图。充电枪插头20的每个导电插孔21的外表面设有螺旋缠绕的磁场线圈22，且充电枪插头20的导电插孔21与磁场线圈22之间设有绝缘层23。同时，且磁场线圈22与控制电路40相连，控制电路40用于控制磁场线圈是否得电。导电插孔21通过充电枪本体10内部的充电电路与线体30中相应的充电线相连。
[0025]本实用新型实施例提供的一种新能源汽车用充电枪，每个导电插孔上设有缠绕的磁场线圈，在控制电路控制该磁场线圈得电时，在导电插孔的空腔内形成固定方向的磁场。在需要将该充电枪插入充电粧时，由于导电插孔内存在磁场，故该磁场与充电粧接口内的插针之间可以产生相互吸引的磁力，从而借助磁力可以使得导电插孔与充电粧接口内的插针准确衔接插入。
[0026]优选的，控制电路40包括压力传感器，该压力传感器设置于充电枪本体10的表面；具体可以设置于充电枪本体的手柄11处(如图1所示)。当人体握紧充电枪本体的手柄时，增大了压力传感器检测到的压力，从而使得压力信号增大，在压力传感器采集的压力信号大于预设阈值时，说明此时有人在握紧充电枪本体，此时控制电路为磁场线圈供电，进而方便充电枪插入充电粧接口内。
[0027]或者，控制电路40设置线圈开关，通过人为按下该线圈开关控制磁场线圈是否得电。
[0028]优选的，参见图4所示，该充电枪还包括:中空的圆柱形导磁体24;导磁体24设置于磁场线圈22(图3和图4中均以阴影部分代表磁场线圈)与绝缘层23之间。该导磁体24具体可以为铁质材料，通过设置该导磁体可以增强磁场线圈产生的磁场，进一步加大导电插孔与充电粧接口之间的磁力。
[0029]优选的，充电枪本体外局部表面或全表面设有绝缘橡胶垫。通过该绝缘橡胶垫可以有限防止用户使用充电枪时发生触电危险。
[0030]本实用新型实施例提供的一种新能源汽车用充电枪，每个导电插孔上设有缠绕的磁场线圈，在控制电路控制该磁场线圈得电时，在导电插孔的空腔内形成固定方向的磁场。在需要将该充电枪插入充电粧时，由于导电插孔内存在磁场，故该磁场与充电粧接口内的插针之间可以产生相互吸引的磁力，从而借助磁力可以使得导电插孔与充电粧接口内的插针准确衔接插入。通过设置该导磁体可以增强磁场线圈产生的磁场，进一步加大导电插孔与充电粧接口之间的磁力。
[0031]本实用新型能有多种不同形式的【具体实施方式】，上面以图1-图4为例结合附图对本实用新型的技术方案作举例说明，这并不意味着本实用新型所应用的具体实例只能局限在特定的流程或实施例结构中，本领域的普通技术人员应当了解，上文所提供的具体实施方案只是多种优选用法中的一些示例，任何体现本实用新型权利要求的实施方式均应在本实用新型技术方案所要求保护的范围之内。
[0032]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新能源汽车用充电枪，其特征在于，包括:充电枪本体、充电枪插头和线体，所述充电枪插头和线体分别设置于所述充电枪本体的两端，且所述线体与外部的充电电源相连； 所述充电枪插头的每个导电插孔的外表面设有螺旋缠绕的磁场线圈，且所述磁场线圈与控制电路相连，所述控制电路用于控制所述磁场线圈是否得电； 所述充电枪插头的导电插孔与所述磁场线圈之间设有绝缘层，且所述导电插孔通过充电枪本体内部的充电电路与所述线体中相应的充电线相连。2.根据权利要求1所述的新能源汽车用充电枪，其特征在于，所述控制电路包括压力传感器，所述压力传感器设置于所述充电枪本体的表面； 在所述压力传感器采集的压力信号大于预设阈值时，所述控制电路为所述磁场线圈供电。3.根据权利要求1所述的新能源汽车用充电枪，其特征在于，还包括:中空的圆柱形导磁体； 所述导磁体设置于所述磁场线圈与绝缘层之间。4.根据权利要求1-3任一所述的新能源汽车用充电枪，其特征在于，所述充电枪本体外局部表面或全表面设有绝缘橡胶垫。
【文档编号】H02J7/00GK205488815SQ201620031582
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月13日
【发明人】齐学军, 何国栋, 张斯硕
【申请人】河北安旭专用汽车有限公司