技术总结
本实用新型涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种燃料电池电堆结构。一种能够快速冷启动的燃料电池电堆结构，包括燃料电池壳体，燃料电池壳体内排列设置有若干个单电池组件，该燃料电池电堆结构还包括有热管组件和电源，燃料电池壳体上开设有若干个与单电池组件一一对应的冷却孔，所述热管组件的冷凝段从冷却孔插装到燃料电池壳体内，热管组件的蒸发段外露在燃料电池壳体外且与电加热装置相连，所述电源电连接电加热装置。本实用新型壳体上预设了与热管配合的冷却孔，组装时直接将热管组件插入到氧流场板与氢流场板之间的位置，可以快速将外部热量导入电堆本体，缩短冷启动时间，无需额外的循环泵，且不会带走膜电极的水分，有利于提高能量利用率。
技术研发人员：蒋永伟;刘向;陈宇琦;郑月;李鸿博;姜炜
受保护的技术使用者：上海汽车集团股份有限公司
文档号码：201720647661
技术研发日：2017.06.06
技术公布日：2018.01.02