一种汽车用半导体用固定装置的制作方法

本实用新型涉及半导体装置技术领域，具体为一种汽车用半导体用固定装置。

背景技术：

半导体是电阻率介于金属和绝缘体之间并有负的电阻温度系数的物质，半导体室温时电阻率约在10-5～107欧·米之间，温度升高时电阻率指数则减小，半导体材料很多，按化学成分可分为元素半导体和化合物半导体两大类，而在半导体的固定是其安装的重要环节。

但是，现有的半导体的固定多为通过焊接的方式将半导体与电子器件进行固定连接，而这样使得固定方式安装不方便，操作麻烦，且焊接的过程可能损坏半导体。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车用半导体用固定装置，以解决上述背景技术中提出现有的半导体的固定多为通过焊接的方式将半导体与电子器件进行固定连接，而这样使得固定方式安装不方便，操作麻烦，且焊接的过程可能损坏半导体的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用半导体用固定装置，包括半导体元器件，所述半导体元器件顶部固定连接有金属插针，且金属插针外侧设置有连接金属槽，所述连接金属槽外侧固定连接有固定底座，且固定底座前后端固定连接有底座固定块，所述半导体元器件前后端固定连接有半导体固定块，且半导体固定块内侧设置有第一螺丝钉，所述固定底座外侧固定连接有限位固定块，且限位固定块内侧设置有第二螺丝钉。

优选的，所述半导体元器件通过金属插针和连接金属槽与固定底座构成电性连接结构，且金属插针的形状与连接金属槽内侧的形状相吻合。

优选的，所述限位固定块为凹槽状结构，且限位固定块内侧的形状与半导体元器件边缘的形状相吻合。

优选的，所述限位固定块的数量为四个，且限位固定块于固定底座表面呈矩形结构安装，并且限位固定块与半导体元器件之间无间隙连接。

优选的，所述半导体固定块的位置与底座固定块的位置相吻合，且半导体固定块通过第一螺丝钉与底座固定块构成螺栓固定连接结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车用半导体用固定装置可以通过金属插针和连接金属槽将半导体元器件与固定底座进行扣合连接，并且形成电性连接结构，这样使得该装置的半导体元器件的安装非常方便，且可以通过第一螺丝钉对半导体元器件进行固定，而且该装置还设置有限位固定块，可以对半导体元器件进行限位，避免其偏移，起到固定的作用。该装置的半导体元器件通过金属插针和连接金属槽与固定底座构成电性连接结构，且金属插针的形状与连接金属槽内侧的形状相吻合，这样使得该装置的半导体元器件安装或拆卸更方便，操作简单，该装置的限位固定块为凹槽状结构，且限位固定块内侧的形状与半导体元器件边缘的形状相吻合，这样使得限位固定块可以和半导体元器件相扣合，起到限位固定的作用，该装置的限位固定块的数量为四个，且限位固定块于固定底座表面呈矩形结构安装，并且限位固定块与半导体元器件之间无间隙连接，这样使得半导体元器件的安装更稳定，避免其发生偏移，使用更安全，该装置的半导体固定块的位置与底座固定块的位置相吻合，且半导体固定块通过第一螺丝钉与底座固定块构成螺栓固定连接结构，这样使得该装置半导体元器件可以通过第一螺丝钉进行固定，加强固定效果，使用更方便。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型金属插针连接结构示意图。

图中：1、半导体元器件，2、限位固定块，3、固定底座，4、第一螺丝钉，5、底座固定块，6、半导体固定块，7、第二螺丝钉，8、金属插针，9、连接金属槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车用半导体用固定装置，包括半导体元器件1，半导体元器件1顶部固定连接有金属插针8，且金属插针8外侧设置有连接金属槽9，半导体元器件1通过金属插针8和连接金属槽9与固定底座3构成电性连接结构，且金属插针8的形状与连接金属槽9内侧的形状相吻合，这样使得该装置的半导体元器件1安装或拆卸更方便，操作简单，连接金属槽9外侧固定连接有固定底座3，且固定底座3前后端固定连接有底座固定块5，半导体元器件1前后端固定连接有半导体固定块6，且半导体固定块6内侧设置有第一螺丝钉4，半导体固定块6的位置与底座固定块5的位置相吻合，且半导体固定块6通过第一螺丝钉4与底座固定块5构成螺栓固定连接结构，这样使得该装置半导体元器件1可以通过第一螺丝钉4进行固定，加强固定效果，使用更方便，固定底座3外侧固定连接有限位固定块2，且限位固定块2内侧设置有第二螺丝钉7，限位固定块2为凹槽状结构，且限位固定块2内侧的形状与半导体元器件1边缘的形状相吻合，限位固定块2的数量为四个，且限位固定块2于固定底座3表面呈矩形结构安装，并且限位固定块2与半导体元器件1之间无间隙连接，这样使得限位固定块2可以和半导体元器件1相扣合，起到限位固定的作用，这样也使得半导体元器件1的安装更稳定，避免其发生偏移，使用更安全。

工作原理：在使用该汽车用半导体用固定装置时，首先对该装置进行检查，确认无误后方可使用，然后将固定底座3取出，接着将固定底座3通过将第二螺丝钉7插入限位固定块2中固定在汽车器件上，并且使得固定底座3内侧的连接金属槽9与导电件连接，然后将半导体元器件1取出，接着将半导体元器件1通过金属插针8插入到固定底座3的连接金属槽9中，从而使半导体元器件1与固定底座3进行固定安装，然后使得半导体固定块6与底座固定块5位置相吻合，接着将第一螺丝钉4插入到半导体固定块6与底座固定块5的连接处，从而使得半导体固定块6和底座固定块5进行螺栓固定连接，然后运行使用，这就是该汽车用半导体用固定装置的使用过程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。