一种驱动结构及其开关的制作方法

文档序号:16650645发布日期:2019-01-18 19:21阅读:134来源:国知局
一种驱动结构及其开关的制作方法

本实用新型涉及一种驱动机构,特别是涉及一种驱动结构及其开关。



背景技术:

目前,传统开关本体各个参数的公差并不能满足某些产品的应用要求,首先,由于产品狭小的空间内,只能通过挑选满足空间要求及应用要求的开关,因此,其他不满足的产品只能报废处理。这样会引起企业成本浪费和资源的浪费。

其次,传统产品的驱动机构需要通过将按压件用力按压至一定深度,才能够使得产品实现开或关,因此,这种产品的驱动结构灵敏度较差。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种能够降低企业成本,以及能够提高灵敏度及可靠性的驱动结构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:

一种驱动结构,包括

底座,所述底座上开设有转孔;

限位组件,所述限位组件包括第一限位件及第二限位件,所述第一限位件及所述第二限位件分别设置于所述底座上;

转轴,所述转轴穿设所述转孔;

复位扭簧,所述复位扭簧套置于所述转轴外,所述复位扭簧具有第一连接端及第二连接端;及

驱动件,所述驱动件包括动力输入片及动力输出片,所述动力输入片与所述动力输出片连接,且两者连接位置处设置有弯折或弯曲机构,所述动力输入片与所述转轴连接,所述转轴与所述动力输入片连接,以使所述动力输入片以所述转轴为中心轴线做旋转运动,所述第一连接端与所述动力输入片连接,所述第二连接端与所述底座连接,所述第一限位件用于顶住所述动力输入片,所述第二限位件用于顶住所述动力输出片,所述动力输入片上设置有动力输入点,所述动力输出片上设置有动力输出点,所述动力输入点与所述转轴的距离小于所述动力输出点与所述转轴的距离。

在其中一个实施例中,所述第一限位件包括延伸片及弯折片,所述延伸片设置于所述底座上,所述延伸片与所述弯折片远离所述底座的端部连接,所述动力输入片位于所述底座及所述弯折片之间,所述动力输入片夹持于所述延伸片及所述第一连接端之间。

在其中一个实施例中,所述弯折片开设有安装孔,所述动力输入片开设有通孔,所述转轴顺序穿设所述转孔、所述通孔及所述安装孔。

在其中一个实施例中,所述动力输入片包括顶持片体及两个折边片体,两个所述折边片体分别设置于所述顶持片体相对的两侧边上,所述第一连接端与所述顶持片体抵持,且所述第一连接端位于两个所述折边片体连接,所述通孔具体包括开设于其中一个所述折边片体的第一通孔以及开设于另一个所述折边片体的第二通孔,所述转轴顺序穿设所述转孔、所述第一通孔、第二通孔及所述安装孔。

在其中一个实施例中,所述第二限位件包括抵持片及限位片,所述抵持片设置于所述底座上,所述抵持片与所述限位片远离所述底座的端部连接。

在其中一个实施例中,所述顶持片体与所述抵持片相平行。

在其中一个实施例中,所述动力输入片及所述动力输出片相垂直。

在其中一个实施例中,所述底座上开设有插接孔,所述第二连接端插接于所述插接孔内。

在其中一个实施例中,所述转轴为铆钉。

一种开关,包括:驱动结构、按压件及开关主体,所述开关主体设置于所述底座上,所述按压件与所述动力输入点连接,所述开关主体与所述动力输出点连接。

与现有技术相比,本实用新型至少具有以下优点:

本实用新型的驱动结构,通过设置的底座、限位组件、转轴、复位扭簧、驱动件,用户轻微按压驱动件,即可使得驱动件以转轴为支点作旋转运动,从而使得驱动件得到一个较大的位移,如此,当将驱动件应用至产品时,代替传统方式,从而降低企业成本,以及提高驱动结构的灵敏度及可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型一实施例的开关的结构示意图;

图2为图1所示的一实施例的开关的驱动结构的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1所示,一种开关10,包括:驱动结构100、按压件200及开关主体300,开关主体300设置于按压件200上,按压件200与驱动结构100连接。

需要说明的是,用户轻微按压按压件200,使得驱动结构100发生一个较大的位移,并顶升开关主体300,如此,从而提高驱动结构100的灵敏度及可靠性。

为了进一步介绍作为本创造构思中作为核心部件的驱动结构,下面对驱动结构做进一步说明。

如图2所示,驱动结构100包括底座110、限位组件120、转轴130、复位扭簧140及驱动件150。

请再次参阅图2所示,限位组件120包括第一限位件121及第二限位件122,第一限位件121及第二限位件122分别设置于底座110上,开关主体300设置于底座110上。

请再次参阅图2所示,底座110上开设有转孔111,转轴130穿设转孔111。

请再次参阅图2所示,复位扭簧140套置于转轴130外,复位扭簧140具有第一连接端141及第二连接端142。例如,所述复位扭簧采用扭簧结构即可,当然,还可以采用类似于复位弹片或者其他能够复位弹性力的结构,在此不再赘述。

请再次参阅图2所示,驱动件150包括动力输入片151及动力输出片152,动力输入片151与动力输出片152连接,且两者连接位置处设置有弯折或弯曲机构,动力输入片151与转轴130连接,转轴130与动力输入片151连接,以使动力输入片151以转轴130为中心轴线做旋转运动,第一连接端141与动力输入片151连接,第二连接端142与底座110连接,第一限位件121用于顶住动力输入片151,第二限位件122用于顶住动力输出片152,动力输入片151上设置有动力输入点151a,动力输出片152上设置有动力输出点152a,动力输入点151a与转轴130的距离小于动力输出点152a与转轴130的距离。

需要说明的是,当动力输入点151a受到一个外力时,动力输入片151以转轴130为中心轴线做旋转运动,同时,复位扭簧140产生一种扭力,动力输入片151在旋转的过程中带动动力输入片151移动,通过轻微在动力输入点151a施加外力,使得动力输出片152得到一个较大的位移,从而提高驱动结构100的灵敏度。

进一步需要说明的是,当复位扭簧140的扭力复原时,动力输入片151恢复至旋转前的初始状态,并使得动力输入片151及动力输出片152分别抵持于第一限位件121及第二限位件122。

需要说明的是,上述两者连接位置处为动力输入片151与动力输出片152的连接位置处,动力输入片151与动力输出片152的连接位置处设置有弯折或弯曲机构,即动力输入片151与动力输出片152的连接位置处形成一个弯折夹角或形成具有一定弧度的弯曲结构。

为了使得动力输入片151与动力输出片152适应产品的装配,例如,动力输入片151及动力输出片152相垂直,即动力输入片151与动力输出片152形成的所述弯折夹角的度数为90°,当然,在实际需要中,还可以采用其他度数,只需能够确保使得结构更加简单紧凑即可,如此,从而能够使得动力输入片151与动力输出片152适应产品狭小的空间。

请再次参阅图2所示,为了提高动力输入片151的稳定性,例如,第一限位件121包括延伸片及弯折片,延伸片设置于底座上,延伸片与弯折片远离底座的端部连接,动力输入片151位于底座110及弯折片之间,动力输入片151夹持于延伸片及第一连接端141之间,如此,通过将动力输入片151夹持于延伸片及第一连接端141之间,从而提高动力输入片151的稳定性。

请再次参阅图2所示,为了避免复位扭簧140的第一连接端141滑出动力输入片151,例如,动力输入片151包括顶持片体及两个折边片体,两个折边片体分别设置于顶持片体相对的两侧边上,第一连接端与顶持片体抵持,且第一连接端位于两个折边片体连接,如此,通过将复位扭簧140的第一连接端141顶持片体抵持,且第一连接端141被折边片体所夹持,从而避免复位扭簧140的第一连接端141滑出动力输入片151,提高复位扭簧140装配稳定性。

请再次参阅图2所示,为了提高整体结构强度,例如,弯折片开设有安装孔,动力输入片151开设有通孔,转轴130顺序穿设转孔111、通孔及安装孔;通孔具体包括开设于其中一个折边片体的第一通孔以及开设于另一个折边片体的第二通孔,转轴130顺序穿设转孔、第一通孔、第二通孔及安装孔。

在本实施例中,顶持片体与抵持片相平行;转轴130为铆钉,所述铆钉包括主钉及插钉,带所述主钉穿设各孔状结构后,再将插钉插入至所述主钉内,利用主钉及插钉的钉头束缚底座、动力输入片和第二限位件,以确保结构的稳定性。

为了对动力输出片152起到限位作用,例如,第二限位件122包括抵持片122a及限位片122b,抵持片122a设置于底座110上,抵持片122a与限位片122b远离底座110的端部连接,如此,当复位扭簧140的扭力复原时,动力输出片152被所述抵持片122a所述抵持。

在本实施例中,底座110上开设有插接孔,第二连接端142插接于插接孔内。

按压件200与动力输入点151a连接,开关主体200与动力输出点152a连接;如此,用户能够通过轻微按压按压件200,即可使得动力输入点151a受到一个外力,如此使得动力输入片151以转轴130为中心轴线做旋转运动,同时,复位扭簧140产生一种扭力,动力输入片151在旋转的过程中带动动力输入片151移动,通过轻微在动力输入点151a施加外力,使得动力输出片152得到一个较大的位移,从而提高驱动结构100的灵敏度。

与现有技术相比,本实用新型至少具有以下优点:

本实用新型的驱动结构,通过设置的底座、限位组件、转轴、复位扭簧、驱动件,用户轻微对驱动件施加外力,即可使得驱动件以转轴为支点作旋转运动,从而使得驱动件得到一个较大的位移,如此,当将驱动件应用至产品时,代替传统方式,从而降低企业成本,以及提高驱动结构的灵敏度及可靠性。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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