一种低压滤波连续调压变压器的制作方法

本实用新型涉及电气设备技术领域，具体涉及一种低压滤波连续调压变压器。

背景技术：

低压滤波连续调压变压器是一种常见的变压器，可以通过内部的绕组实现电压的升降；变压器在使用过程中往往会产生大量的热量，变压器的散热性能不好容易导致变压器内部的元器件损坏，缩短变压器的使用寿命，甚至可能引发安全事故。因此，有必要研究一种散热效果好的低压滤波连续调压变压器。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种散热效果好的低压滤波连续调压变压器。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种低压滤波连续调压变压器，包括注满散热油的主箱体，所述主箱体沿左右方向分隔成多个用于容纳绕组的腔室，所述腔室的左右两侧上下交错设置连通相邻腔室的通油口；所述主箱体的左右两端分别设置适配有油泵的回流管，所述回流管与冷却机构的油道连通；所述冷却机构包括背板和盖板，所述背板的上下边沿各设置一沿水平方向延伸的边板；所述两边板之间并列设置两呈矩形波状的挡板，所述两挡板之间构成呈矩形波状的油道；所述边板与对应的挡板之间构成水道，所述水道通过适配有水泵的水管与水箱连通；所述边板分别与多块竖隔板连接，所述竖隔板将水道分割成多段依次连通、与油道配合的U型通道。

优选的，所述主箱体与水箱的外壁均设置有波纹状的散热片。

优选的，所述主箱体、冷却机构、水箱沿水平方向并列设置且顶部设置有遮阳板。

优选的，所述主箱体内设置温度传感器，所述温度传感器与控制器电连接，所述水泵和油泵均由控制器控制。

优选的，所述挡板与竖隔板的高度高于边板的高度，所述盖板设置分别与挡板和竖隔板对应的通孔。

优选的，所述盖板背离背板的一面开设斜向下延伸的滤渣通道，所述滤渣通道内设置导流板，所述导流板一端向上延伸与背板接触、另一端沿滤渣通道长度方向向下延伸；所述滤渣通道对应设置在进入油道后的第一个上升通道，所述滤渣通道的底部设置排渣口。

本实用新型的有益效果集中体现在，本实用新型将注满散热油的主箱体从左往右分隔成多个容纳绕组的腔室，腔室的左右两侧上下交错设置连通相邻腔室的通油口。散热油从腔室右上流入，则从其左下流出；散热油从腔室右下流入，则从其左上流出；从而使散热油与腔室内的绕组充分接触，起到良好的散热效果。主箱体的左右两端通过回流管与冷却机构连通，散热油在冷却机构内将携带的热量传递给水，从而实现散热油的冷却降温，并使散热油重新流回主箱体对绕组进行散热。冷却机构内设置了水道和油道，水道的水可以与油道的散热油进行热交换，从而实现散热油的冷却降温。冷却机构通过两矩形波状的挡板构成了矩形波状的油道，而挡板与边板之间构成了水道，边板上的竖隔板将水道分割成多段依次连通、与油道配合的U型通道；冷却机构充分地利用了有限的空间，增加了油道和水道的长度和接触面积，使油道里的散热油可以更充分地与水道里的水进行热交换，提高了对散热油的冷却效果，具有推广使用的价值。

附图说明

图1是本实用新型的侧视图；

图2是主箱体的剖面示意图；

图3是背板的正视图；

图4是盖板的正视图；

图5是冷却机构的剖面示意图。

具体实施方式

下面结合附图1～5进一步阐述本实用新型。

一种低压滤波连续调压变压器，包括注满散热油的主箱体1，所述主箱体1沿左右方向分隔成多个用于容纳绕组的腔室2，所述腔室2的左右两侧上下交错设置连通相邻腔室2的通油口3；应当理解的是，每个腔室2的左右两侧分别设置一个通油口3，当腔室2的一个通油口3在左上时，则另一个在右下，当腔室2的一个通油口3在左下时，则另一个在右上。所述主箱体1的左右两端分别设置适配有油泵的回流管4，所述回流管4与冷却机构5的油道10连通。所述冷却机构5包括背板6和盖板7，所述背板6的上下边沿各设置一沿水平方向延伸的边板8；应当理解的是，背板6和盖板7通过焊接的方式组合成冷却机构5。所述两边板8之间并列设置两呈矩形波状的挡板9，所述两挡板9之间构成呈矩形波状的油道10。所述边板8与对应的挡板9之间构成水道11，所述水道11通过适配有水泵的水管22与水箱12连通。所述边板8分别与多块竖隔板13连接，所述竖隔板13将水道11分割成多段依次连通、与油道10配合的U型通道。

下面阐述本实用新型的实施方式，本实用新型将注满散热油的主箱体1从左往右分隔成多个容纳绕组的腔室2，腔室2的左右两侧上下交错设置连通相邻腔室2的通油口3。散热油从腔室2右上流入，则从其左下流出；散热油从腔室2右下流入，则从其左上流出；从而使散热油与腔室2内的绕组充分接触，起到良好的散热效果。主箱体1的左右两端通过回流管4与冷却机构5连通，散热油在冷却机构5内将携带的热量传递给水，从而实现散热油的冷却降温，并使散热油重新流回主箱体1对绕组进行散热。冷却机构5内设置了水道11和油道10，水道11的水可以与油道10的散热油进行热交换，从而实现散热油的冷却降温。冷却机构5通过两矩形波状的挡板9构成了矩形波状的油道10，而挡板9与边板8之间构成了水道11，边板8上的竖隔板13将水道11分割成多段依次连通、与油道10配合的U型通道；冷却机构5充分地利用了有限的空间，增加了油道10和水道11的长度和接触面积，使油道10里的散热油可以更充分地与水道11里的水进行热交换，提高了对散热油的冷却效果，具有推广使用的价值。

作为本实用新型的进一步优化，所述主箱体1与水箱12的外壁均设置有波纹状的散热片14。应当理解的是，散热片14可以起到辅助散热的作用，使主箱体1和水箱12的热量加快散发到外界环境，散热片14设置成波纹状可以增大散热面积，加快散热速度。

进一步地，所述主箱体1、冷却机构5、水箱12沿水平方向并列设置且顶部设置有遮阳板15。应当理解的是，遮阳板15遮挡阳光，避免主箱体1、冷却机构5和水箱12受到阳光直射。

进一步地，所述主箱体1内设置温度传感器16，所述温度传感器16与控制器17电连接，所述水泵和油泵均由控制器17控制。应当理解的是，控制器17可以通过温度传感器16实时监测主箱体1内的温度，在温度较低时关闭油泵和水泵、节约能耗，在温度较高时开启油泵和水泵、进行降温；从而实现对主箱体1内温度的智能调控。

进一步地，所述挡板9与竖隔板13的高度高于边板8的高度，所述盖板7设置分别与挡板9和竖隔板13对应的通孔18。应当理解的是，将背板6上的挡板9和竖隔板13对应穿过盖板7上的通孔18，然后将盖板7与边板8、挡板9、竖隔板13焊接为一体，即可方便快捷地将背板6与盖板7组合成冷却机构5。

进一步地，所述盖板7背离背板6的一面开设斜向下延伸的滤渣通道19，所述滤渣通道19内设置导流板20，所述导流板20一端向上延伸与背板6接触、另一端沿滤渣通道19长度方向向下延伸；所述滤渣通道19对应设置在进入油道10后的第一个上升通道，所述滤渣通道19的底部设置排渣口21。应当理解的是，由于油道10呈矩形波状，散热油进入油道10后的流动方向会不断变向，其流动方向包括沿水平方向流动、竖直向上流动、竖直向下流动，散热油第一次变向为竖直向上流动的通道就是第一上升通道；由于导流板20的阻挡，散热油会沿导流板20朝下一面斜向下流入滤渣通道19，并绕过导流板20末端沿导流板20朝上一面流回油道10，在这过程中，散热油中的杂质会沉积到滤渣通道19的底部，从而达到分离、去除散热油中杂质的目的。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。