一种继电器的动簧片结构的制作方法

本实用新型涉及继电器技术领域，尤其涉及一种继电器的动簧片结构。

背景技术：

汽车继电器是一种在控制端以很小的电流来驱动一个可以承受很大的电流开关的通断来控制车载负载的通断，以达到保护控制端的作用。目前，随着汽车行业的迅猛发展，单个汽车的车载继电器越来越多，对产品性能及稳定性的要求也越来越高，在自动控制领域，继电器以其独有的优势扮演着重要的。

目前现有的继电器的动簧片结构，在动簧片安装时，由于动簧片形状较小，安装时需要借助专业工具，且不便于固定，存在着不便于对动簧片进行固定的问题，因此我们提出了一种继电器的动簧片结构用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于对动簧片本体进行固定的缺点，而提出的一种继电器的动簧片结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种继电器的动簧片结构，包括衔铁和位于衔铁上的动簧片本体，所述衔铁的顶部固定安装有固定座，固定座的顶部固定安装有两个对称设置的竖杆，两个竖杆滑动安装有同一个连接座，连接座上开设有两个对称设置的滑动孔，且竖杆与对应的滑动孔滑动连接，两个竖杆相互靠近的一侧均开设有卡槽，两个滑动孔相互靠近的一侧内壁上均开设有第一槽，第一槽的两侧内壁上固定安装有同一个连接杆，连接杆上转动套设有压杆，两个压杆相互远离的一侧均固定安装有卡杆，且卡杆与对应的卡槽相适配，两个压杆相互靠近的一侧均铰接有拉杆的一端，两个第一槽相互远离的一侧内壁上开设有连通孔，连通孔的顶部内壁开设有第二槽，第二槽内滑动安装有横板，且拉杆的另一端铰接在横板上，第二槽的顶部内壁上开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有螺杆，螺杆的顶端延伸至连接座的上方并固定安装有转动钮，螺杆的底端转动安装在横板上，固定座的顶部滑动安装有两个对称设置的斜块，连接座的底部固定安装有两个对称设置的推杆，且推杆与对应的斜块相接触。

优选的，所述固定座的顶部开设有两个对称设置的限位槽，斜块的底部固定安装有限位块，且限位块与对应的限位槽滑动连接，使得斜块稳定的在固定座上进行滑动。

优选的，所述螺杆的底端固定套设有轴承，且轴承的外圈固定安装在横板上，通过轴承把螺杆转动安装在横板上。

优选的，所述螺杆的顶端固定安装有限位板，且限位板位于连接座的上方，通过限位板对连接座进行限位，防止连接座脱离竖杆。

优选的，两个斜块相互靠近的一侧均固定安装有防滑垫，且防滑垫与动簧片本体相接触，通过摩擦垫增大斜块与动簧片本体之间的摩擦力。

优选的，所述横板的底部设有两个对称设置的轴销，且拉杆通过轴销与横板转动连接，。

优选的，所述第二槽的两侧内壁上均开设有滑槽，横板的两侧均固定安装有滑块，且滑块与对应的滑槽的滑动连接，使得横板只能进行稳定的上下移动。

本实用新型中，所述一种继电器的动簧片结构通过卡槽、第一槽、连接杆、压杆、卡杆、连通孔、第二槽、横板、拉杆、螺纹孔、螺杆和转动钮相配合，转动旋转钮，旋转钮带动螺杆进行转动，在螺纹孔的作用下，使得螺杆一边转动一边向上移动，螺杆带动横板向上移动，横板拉动拉杆，在杠杆远离的作用下，拉杆带动拉杆卡入卡槽内，从而对连接座进行固定，对动簧片本体进行压紧固定；

通过连接座、斜块和推杆相配合，连接座向下移动并带动推杆向下移动，使得推杆对斜块进行挤压，使得斜块向靠近动簧片本体的一侧进行移动，使得斜块对动簧片本体进行压紧固定。

本实用新型设计合理，结构简单，操作方便，便于对动簧进行压紧固定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种继电器的动簧片结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种继电器的动簧片结构的a-a部分剖面结构示意图；

图3为图2中的a部分结构示意图；

图4为图2中的b部分结构示意图。

图中：1衔铁、2动簧片本体、3固定座、4竖杆、5连接座、6卡槽、7第一槽、8连接杆、9压杆、10卡杆、11连通孔、12第二槽、13横板、14拉杆、15螺纹孔、16螺杆、17转动钮、18斜块、19推杆、20滑动孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种继电器的动簧片结构，包括衔铁1和位于衔铁1上的动簧片本体2，衔铁1的顶部固定安装有固定座3，固定座3的顶部固定安装有两个对称设置的竖杆4，两个竖杆4滑动安装有同一个连接座5，连接座5上开设有两个对称设置的滑动孔20，且竖杆4与对应的滑动孔20滑动连接，两个竖杆4相互靠近的一侧均开设有卡槽6，两个滑动孔20相互靠近的一侧内壁上均开设有第一槽7，第一槽7的两侧内壁上固定安装有同一个连接杆8，连接杆8上转动套设有压杆9，两个压杆9相互远离的一侧均固定安装有卡杆10，且卡杆10与对应的卡槽6相适配，两个压杆9相互靠近的一侧均铰接有拉杆14的一端，两个第一槽7相互远离的一侧内壁上开设有连通孔11，连通孔11的顶部内壁开设有第二槽12，第二槽12内滑动安装有横板13，且拉杆14的另一端铰接在横板13上，第二槽12的顶部内壁上开设有螺纹孔15，螺纹孔15内螺纹安装有螺杆16，螺杆16的顶端延伸至连接座5的上方并固定安装有转动钮17，螺杆16的底端转动安装在横板13上，固定座3的顶部滑动安装有两个对称设置的斜块18，连接座5的底部固定安装有两个对称设置的推杆19，且推杆19与对应的斜块18相接触。

本实用新型中，固定座3的顶部开设有两个对称设置的限位槽，斜块18的底部固定安装有限位块，且限位块与对应的限位槽滑动连接，使得斜块18稳定的在固定座3上进行滑动。

本实用新型中，螺杆16的底端固定套设有轴承，且轴承的外圈固定安装在横板13上，通过轴承把螺杆16转动安装在横板13上。

本实用新型中，螺杆16的顶端固定安装有限位板，且限位板位于连接座5的上方，通过限位板对连接座5进行限位，防止连接座5脱离竖杆4。

本实用新型中，两个斜块18相互靠近的一侧均固定安装有防滑垫，且防滑垫与动簧片本体2相接触，通过摩擦垫增大斜块与动簧片本体2之间的摩擦力。

本实用新型中，横板13的底部设有两个对称设置的轴销，且拉杆14通过轴销与横板13转动连接，。

本实用新型中，第二槽12的两侧内壁上均开设有滑槽，横板13的两侧均固定安装有滑块，且滑块与对应的滑槽的滑动连接，使得横板13只能进行稳定的上下移动。

本实用新型中，对动簧片本体2进行安装时，动簧片本体2放置在固定座3上，使得动簧片本体2位于两个斜块18之间，然后向下按压连接座5，使得连接座5与动簧片本体2压紧接触，连接座5向下移动并带动推杆19向下移动，使得推杆19对斜块18进行挤压，使得斜块18向靠近动簧片本体2的一侧进行移动，使得斜块18对动簧片本体2进行压紧固定，然后转动旋转钮17，旋转钮17带动螺杆16进行转动，由于螺杆16与螺纹孔15螺纹连接，所以在螺纹孔15的作用下，使得螺杆16一边转动一边向上移动，螺杆16带动横板13向上移动，横板13拉动拉杆14，在杠杆远离的作用下，拉杆9带动拉杆10卡入卡槽6内，继续转动旋转钮17，在卡杆10的作用下，使得连接座5受到一个向下的力，从而对通过连接座5对动簧片本体2进行压紧固定，便于对动簧片本体2进行固定安装。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。