本发明涉及新能源锂电池预先防护技术领域，具体为一种新能源锂电池用自动智能降温隔板制备方法。
背景技术：
新能源汽车因其节能和环保的特性被看好，但是其产业化面临最大问题是居高不下的销售价格。从国外混合动力汽车看，同类型的混合动力和燃油型丰田凯美瑞差价达到8-10万元，而国内比亚迪纯电动车型e6与同类型的燃油车的差价更是高达20多万。虽然新能源汽车后期的运营和维护成本低廉可以逐步填平一次购置的差价，但是高额购置价格无疑成为阻碍新能源汽车产业化的重要障碍。
新能源汽车主要由电池驱动系统、电机系统和电控系统及组装等部分组成。其中电机、电控及组装和传统汽车基本相同，差价的原因在于电池驱动系统。从新能源汽车的成本构成看，电池驱动系统占据了新能源汽车成本的30-45％，而动力锂电池又占据电池驱动系统约75-85％的成本构成。
锂铁电池是2000年后由美国永备公司所推出来并得到成功市场化的新型绿色高能化学电源，在应用于需要的高能量高功率电源的电子设备和电动玩具方面，显示了非常优越的性能.在中等放电电流以上时，锂铁电池的放电时间可达碱锰电池的6倍左右；而与镍氢电池相比，其放电电压平稳，储存时间具有显著优势。
当前，新能源锂电池的过火、起火和爆炸现象，是普遍发生现象。抑制新能源电池过热，一直是国内外急需攻克的安全技术难题。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种新能源锂电池用自动智能降温隔板制备方法，具备超强的主动降温功能，大大减少新能源电池类起火和爆炸的发生，从而减少或避免新能源电池因过热引发的起火甚至爆炸的事故的优点，解决了新能源锂电池的过火、起火和爆炸现象，是普遍发生现象。抑制新能源电池过热，一直是国内外急需攻克的安全技术难题的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源锂电池用自动智能降温隔板制备方法，包括分散釜，由自交联丙烯酸乳液、羟丙分散剂、偶联剂、流平剂、钛白粉和灭火剂依次加入到分散釜中调配加工，加工后倒入专用模具浇注制成；
分散釜内置加热装置，分散釜的温度可实时调节。
作为本发明的进一步方案，灭火剂为哈龙、七氟丙烷、1230、5112、全氟己酮灭火剂中的一种或几种，优选全氟己酮灭火剂。
作为本发明的进一步方案，降温隔板原料比例：自交联丙烯酸乳液56.5％，羟丙分散剂2.5％，偶联剂5％，流平剂1％，钛白粉10％和灭火剂25％。
一种新能源锂电池用自动智能降温隔板制备方法，制备步骤如下：
s1、对分散釜进行启动前检查，确保分散釜各项数据正常，分散釜通电准备；
s2、将自交联丙烯酸乳液、羟丙分散剂、偶联剂、流平剂、钛白粉和灭火剂按照原料比例配比后盛放在容器中备用；
s3、将自交联丙烯酸乳液加入到分散釜内，分散釜内加热到35℃，并启动分散釜，分散釜内转动机构的转速200转/分，匀速搅拌60分钟；
s4、将钛白粉加入到分散釜内，转速保持不变，匀速搅拌90分钟混合；
s5、将流平剂和羟丙分散剂依次加入到分散釜内，转速调节到300转/分，匀速搅拌60分钟；
s6、将分散釜内温度降至25℃，保持温度不变，向分散釜内加入灭火剂和偶联剂，转速调节到100转/分，匀速搅拌120分钟；
s7、向分散釜内加入ph调节试剂，将乳液的ph值调节到8，使乳液呈弱碱性；
s8、将制备好的乳液倒入专门的模具中，常温固化12小时后，根据电池板的尺寸要求制作成符合要求的尺寸。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：降温隔板安装在新能源锂电池内，电池内部正常50～60℃，当电池出现异常升温，电池内部温度达到80℃，降温隔板自动释放其内部蕴含的灭火剂气体，把电池温度降到50℃以下，通过抑制温度的上升和降温来达到预防电池过热导致的起火、爆炸问题。降温隔板中因温度升高使自带的“火灾探测功能”会自动启动，释放灭火气体，将温度控制在安全范围之内。大大减少新能源电池类起火和爆炸的发生，从而减少或避免新能源电池因过热引发的起火甚至爆炸的事故。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于文中所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
发明提供的一种实施例：一种新能源锂电池用自动智能降温隔板制备方法，包括分散釜，自交联丙烯酸乳液56.5％，羟丙分散剂2.5％，偶联剂5％，流平剂1％，钛白粉10％和灭火剂25％，由自交联丙烯酸乳液、羟丙分散剂、偶联剂、流平剂、钛白粉和灭火剂依次加入到分散釜中调配加工，加工后倒入专用模具浇注制成；分散釜内置加热装置，分散釜的温度可实时调节。
灭火剂为哈龙、七氟丙烷、1230、5112、全氟己酮灭火剂中的一种或几种，优选全氟己酮灭火剂。
降温隔板安装在新能源锂电池内，电池内部正常50～60℃，当电池出现异常升温，电池内部温度达到80℃，降温隔板自动释放其内部蕴含的灭火剂气体，把电池温度降到50℃以下，通过抑制温度的上升和降温来达到预防电池过热导致的起火、爆炸问题。
实施例2
发明提供的一种实施例：一种新能源锂电池用自动智能降温隔板制备方法，制备步骤如下：
s1、对分散釜进行启动前检查，确保分散釜各项数据正常，分散釜通电准备；
s2、将自交联丙烯酸乳液、羟丙分散剂、偶联剂、流平剂、钛白粉和灭火剂按照原料比例配比后盛放在容器中备用；
s3、将自交联丙烯酸乳液加入到分散釜内，分散釜内加热到35℃，并启动分散釜，分散釜内转动机构的转速200转/分，匀速搅拌60分钟；
s4、将钛白粉加入到分散釜内，转速保持不变，匀速搅拌90分钟混合；
s5、将流平剂和羟丙分散剂依次加入到分散釜内，转速调节到300转/分，匀速搅拌60分钟；
s6、将分散釜内温度降至25℃，保持温度不变，向分散釜内加入灭火剂和偶联剂，转速调节到100转/分，匀速搅拌120分钟；
s7、向分散釜内加入ph调节试剂，将乳液的ph值调节到8，使乳液呈弱碱性；
s8、将制备好的乳液倒入专门的模具中，常温固化12小时后，根据电池板的尺寸要求制作成符合要求的尺寸。
实施例3
发明提供的一种实施例：一种新能源锂电池用自动智能降温隔板制备方法，检测：
将成品抽样送入实验室进行质量检测；
按照hj/t225-2005号检测标准规定的检测方法，进行odp(对臭氧层的损耗潜能值)和gwp(室温效应值)测定，odp检测结果为0；gwp检测结果为<1；测定结果：符合标准。
按照gb/t3511-2018国家标准的规定检测方法进行耐候性能试验，测定结果：符合标准。
符合标准的产品进行批量生产。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何标记视为限制所涉及的权利要求。