一种新型电容器的制作方法

文档序号:23642445发布日期:2021-01-15 11:48阅读:53来源:国知局
一种新型电容器的制作方法

本实用新型属于电容器技术领域,具体涉及一种新型电容器。



背景技术:

电容器,通常简称其容纳电荷的本领为电容,用字母c表示。定义1:电容器顾名思义,是“装电的容器”,是一种容纳电荷的器件,电容器是电子设备中大量使用的电子元件之一,广泛应用于电路中的隔直通交,耦合,旁路,滤波,调谐回路,能量转换,控制等方面,

然而传统的电容器不具备防护装置,电容器在运输的过程中由于车辆的颠簸,会导致电容器倾倒,电容器与电容器之间会造成碰撞,因此容易对电容器造成损坏,极大的影响了电容器的使用寿命,浪费了不必要的成本。



技术实现要素:

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种新型电容器,具有电容器具备防护装置、避免电容器在运输的途中电容器造成损坏的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型电容器,包括电容器本体,所述电容器本体的顶部分别设置有正极接线柱与负极接线柱,所述正极接线柱与负极接线柱的表面均开设有接线孔,所述电容器本体的顶部设置有盖板,所述正极接线柱与负极接线柱的顶部贯穿盖板并延伸至盖板的外部,所述电容器本体的两侧分别设置有第一防护壳与第二防护壳,所述盖板的底部固定连接有固定块,所述固定块的底部分别延伸至第一防护壳与第二防护壳的内腔,所述第一防护壳的一侧固定连接有u型块,所述第二防护壳的一侧固定连接有卡块,所述卡块靠近u型块的一侧延伸至u型块的内腔,所述卡块的底部开设有卡槽,所述卡槽的内部设置有卡杆,所述u型块的底部固定连接有安装块,所述安装块内壁的底部焊接有第一弹簧,所述第一弹簧的顶部焊接有传动板,所述卡杆的底部贯穿u型块延伸至安装块的内腔并与传动板固定连接,所述传动板的一侧固定连接有拉杆,所述拉杆远离传动板的一端贯穿安装块并延伸至安装块的外部,所述第一防护壳与第二防护壳的内壁均焊接有第二弹簧,所述第二弹簧的一端焊接有海绵板,所述海绵板靠近电容器本体的一侧与电容器本体接触。

优选的,所述第一防护壳与第二防护壳的表面均开设有通风孔,所述通风孔的数量设置为四个。

优选的,所述第一防护壳与第二防护壳内壁的底部均固定连接有散热硅胶柱,所述散热硅胶柱的顶部与电容器本体的底部接触。

优选的,所述传动板的一侧固定连接有滚轮,所述安装块内壁的一侧固定连接有与滚轮相适配的滑轨,所述滚轮与滑轨滑动连接。

优选的,所述拉杆的内腔贯穿设置有固定杆,所述安装块的一侧开设有固定槽,所述固定杆靠近固定槽的一端延伸至固定槽的内部。

优选的,所述第一防护壳与第二防护壳的底部分别固定连接有支撑块,所述支撑块的底部设置有防滑纹。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置盖板、第一防护壳和第二防护壳的使用配合,从而能够对电容器本体进行包围保护,当电容器本体受到冲撞时,将对第二弹簧和海绵板进行挤压,通过海绵板和第二弹簧的缓冲力对电容器本体进行防护,解决了传统的电容器不具备防护装置,电容器在运输的过程中由于车辆的颠簸,会导致电容器倾倒,电容器与电容器之间会造成碰撞,因此容易对电容器造成损坏的问题。

1、本实用新型通过开设通风孔,能够对第一防护壳与第二防护壳的内部进行散热,防止第一防护壳与第二防护壳内部的温度过高;通过设置散热硅胶柱,能够对电容器本体散发的热量加快散热,有效提高了电容器本体的使用寿命;

2、本实用新型通过设置滚轮和滑轨,能够提高传动板和卡杆在移动时的稳定性,防止卡杆和传动板在移动时晃动;通过设置固定杆和固定槽,能够对拉杆进行固定,防止本装置在不使用时,拉杆发生移位;通过设置支撑块,能够提高本装置在放置时的稳定效果,避免本装置在使用过程中产生晃动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型图1中a处的局部结构放大示意图;

图3为本实用新型固定块的结构示意图;

图4为本实用新型的俯视结构示意图

图中:1、电容器本体;2、正极接线柱;3、负极接线柱;4、接线孔;5、盖板;6、第一防护壳;7、第二防护壳;8、固定块;9、u型块;10、卡块;11、卡槽;12、卡杆;13、安装块;14、第一弹簧;15、传动板;16、拉杆;17、第二弹簧;18、通风孔;19、散热硅胶柱;20、滚轮;21、滑轨;22、固定杆;23、固定槽;24、支撑块;25、海绵板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供以下技术方案:一种新型电容器,包括电容器本体1,其特征在于:电容器本体1的顶部分别设置有正极接线柱2与负极接线柱3,正极接线柱2与负极接线柱3的表面均开设有接线孔4,电容器本体1的顶部设置有盖板5,正极接线柱2与负极接线柱3的顶部贯穿盖板5并延伸至盖板5的外部,电容器本体1的两侧分别设置有第一防护壳6与第二防护壳7,盖板5的底部固定连接有固定块8,固定块8的底部分别延伸至第一防护壳6与第二防护壳7的内腔,第一防护壳6的一侧固定连接有u型块9,第二防护壳7的一侧固定连接有卡块10,卡块10靠近u型块9的一侧延伸至u型块9的内腔,卡块10的底部开设有卡槽11,卡槽11的内部设置有卡杆12,u型块9的底部固定连接有安装块13,安装块13内壁的底部焊接有第一弹簧14,第一弹簧14的顶部焊接有传动板15,卡杆12的底部贯穿u型块9延伸至安装块13的内腔并与传动板15固定连接,传动板15的一侧固定连接有拉杆16,拉杆16远离传动板15的一端贯穿安装块13并延伸至安装块13的外部,第一防护壳6与第二防护壳7的内壁均焊接有第二弹簧17,第二弹簧17的一端焊接有海绵板25,海绵板25靠近电容器本体1的一侧与电容器本体1接触。

具体的,第一防护壳6与第二防护壳7的表面均开设有通风孔18,通风孔18的数量设置为四个,通过开设通风孔18,能够对第一防护壳6与第二防护壳7的内部进行散热,防止第一防护壳6与第二防护壳7内部的温度过高;

具体的,第一防护壳6与第二防护壳7内壁的底部均固定连接有散热硅胶柱19,散热硅胶柱19的顶部与电容器本体1的底部接触,通过设置散热硅胶柱19,能够对电容器本体1散发的热量加快散热,有效提高了电容器本体1的使用寿命;

具体的,传动板15的一侧固定连接有滚轮20,安装块13内壁的一侧固定连接有与滚轮20相适配的滑轨21,滚轮20与滑轨21滑动连接,通过设置滚轮20和滑轨21,能够提高传动板15和卡杆12在移动时的稳定性,防止卡杆12和传动板15在移动时晃动;

具体的,拉杆16的内腔贯穿设置有固定杆22,安装块13的一侧开设有固定槽23,固定杆22靠近固定槽23的一端延伸至固定槽23的内部,通过设置固定杆22和固定槽23,能够对拉杆16进行固定,防止本装置在不使用时,拉杆16发生移位;

具体的,第一防护壳6与第二防护壳7的底部分别固定连接有支撑块24,支撑块24的底部设置有防滑纹,通过设置支撑块24,能够提高本装置在放置时的稳定效果,避免本装置在使用过程中产生晃动。

通过采用上述技术方案,通过设置盖板5、第一防护壳6和第二防护壳7的使用配合,从而能够对电容器本体1进行包围保护,当电容器本体1受到冲撞时,将对第二弹簧17和海绵板25进行挤压,通过海绵板25和第二弹簧17的缓冲力对电容器本体1进行防护,解决了传统的电容器不具备防护装置,电容器在运输的过程中由于车辆的颠簸,会导致电容器倾倒,电容器与电容器之间会造成碰撞,因此容易对电容器造成损坏的问题。

本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型由工作人员首先将u型块9与卡块10对接,即可将第一防护壳6与第二防护壳7连接,通过第一防护壳6与第二防护壳7对电容器本体1进行保护,再通过第一弹簧14的弹性对传动板15和卡杆12进行挤压,将卡杆12固定在卡槽11内部,即可将第一防护壳6与第二防护壳7进行固定,再将盖板5盖入第一防护壳6与第二防护壳7上,通过固定块8进行固定,通过设置盖板5、第一防护壳6和第二防护壳7的使用配合,从而能够对电容器本体1进行包围保护,当电容器本体1受到冲撞时,将对第二弹簧17和海绵板25进行挤压,通过海绵板25和第二弹簧17的缓冲力对电容器本体1进行防护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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