燃料电池组装方法和燃料电池组装设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种燃料电池组装方法和一种燃料电池组装设备。
【背景技术】
[0002]在燃料电池中，将作为堆叠在彼此之上的多个电池的电池组以压缩状态夹持在端板之间，该端板被分别布置在电池组在电池堆叠方向上的相对端处，并且端板通过拉伸板彼此联接。
[0003]日本专利申请公开N0.2010-061965 (JP 2010-061965 A)描述了一种组装上述燃料电池的方法实例。根据JP 2010-061965 A，提前将一个端板固定至拉伸板。然后，在向电池组施加压缩载荷的同时，测量该压缩载荷。当压缩载荷达到规定值时，将另一端板固定至拉伸板。
[0004]然而，根据上述燃料电池组装方法，仅在拉伸板和端板固定在一起之后，才将作为压缩载荷的反作用力的拉伸载荷施加至拉伸板和端板。因此，拉伸板和端板可能在拉伸板和端板固定在一起之后延伸和变型，并且因而电池组可能松动，从而导致作用在电池组上的压缩载荷减小。例如，作用在电池组上的压缩载荷减小可能导致燃料气体渗漏以及氧化气体流径电池组。
【发明内容】
[0005]本发明在联接构件和端板被固定在一起后，抑制联接构件诸如拉伸板和端板的变形，由此抑制作用在燃料电池的电池组上的压缩载荷的减小。
[0006]本发明的第一方面涉及一种燃料电池组装方法。根据该燃料电池组装方法，在将规定拉伸载荷施加至联接构件并且将规定压缩载荷施加至燃料电池的电池组的状态下，联接构件的第二端部被固定至第二端板，其中所述联接构件的第一端部被固定至第一端板。
[0007]联接构件在拉伸载荷被施加到该联接构件的状态下被固定至第二端板。因而，能够在联接构件和端板被固定在一起后抑制联接构件和端板的变形，由此抑制作用在燃料电池的电池组上的压缩载荷的减小。
[0008]在根据第一方面的燃料电池组装方法中，可通过使用作用在电池组上的压缩载荷的反作用力，来将拉伸载荷施加到联接构件。
[0009]本发明的第二方面涉及一种燃料电池组装设备，该燃料电池组装设备包括:拉伸载荷施加装置，该拉伸载荷施加装置拉动联接构件以向联接构件施加拉伸载荷，联接构件的第一端部固定至第一端板，拉伸载荷施加装置被临时地固定至联接构件的第二端部；压缩载荷施加装置，该压缩载荷施加装置向燃料电池的电池组施加压缩载荷；和固定装置，该固定装置将施加有拉伸载荷的联接构件的第二端部和第二端板彼此固定。通过使用响应于由所述压缩载荷施加装置施加至所述电池组的所述压缩载荷产生的反作用力，所述拉伸载荷施加装置将所述拉伸载荷施加至所述联接构件。
[0010]联接构件在拉伸载荷被施加到联接构件的状态下被固定至第二端板。因而，能够在联接构件和端板被固定在一起后抑制联接构件和端板的变形，由此抑制作用在燃料电池的电池组上的压缩载荷的减小。
[0011]根据本发明，能够在联接构件和端板被固定在一起后抑制联接构件和端板的变形，由此抑制作用在燃料电池的电池组上的压缩载荷的减小。
【附图说明】
[0012]下面将参考附图描述本发明的例证性实施例的特征、优点以及技术和工业意义，其中相同标识符指示相同元件，并且其中:
[0013]图1是根据本发明实施例的燃料电池组装设备的侧视图；
[0014]图2是图1中所示的燃料电池组装设备的平面图；
[0015]图3是图示联接板被固定至第一端板的状态的透视图；
[0016]图4是图示电池组和第二端板布置在联接板之间的状态的视图；
[0017]图5是图示悬置式侧布置组引导器构造的视图；
[0018]图6是图示电池组被压缩的状态的视图；
[0019]图7是图示由型锻装置执行型锻的状态的视图；
[0020]图8是图示已组装的燃料电池的视图；
[0021]图9是图示根据本发明另一实施例的燃料电池组装设备的侧视图，其中臂部具有孔并且联接板具有钩；并且
[0022]图10是图示根据本发明另一实施例的联接板的构造的视图。
【具体实施方式】
[0023]下面将参考附图详细地描述本发明的实例实施例。除非另外指出，否则位置关系，诸如上、下、右和左都基于图中所示的位置关系。尺寸比例不限于图中所示的尺寸比例。下文实施例仅用于图示，并且无意在任何方面限制本发明。可以通过本发明范围内的各种其它实施方式来实施本发明。
[0024]图1是图示根据本发明实施例的燃料电池组装设备I的示意性构造的侧视图。图2是燃料电池组装设备I的顶视图。
[0025]燃料电池组装设备I包括拉伸载荷施加装置13、压缩载荷施加装置14和固定装置15 (图7中所示)。拉伸载荷施加装置13被临时地固定至上联接板12和下联接板12的端部12b，上联接板12和下联接板12的端部12a被固定至第一端板10。联接板12可用作联接构件。应明白，在下文说明中，将每个联接板12的端部12a都称为第一端部12a，并且将每个联接板12的端部12b都称为第二端部12b。拉伸载荷施加装置13拉动联接板12以向联接板12施加拉伸载荷。压缩载荷施加装置14向燃料电池的电池组60施加压缩载荷。固定装置15将施加有拉伸载荷的联接板12的第二端部12b和第二端板11彼此固定。
[0026]联接板12将第一端板10和第二端板11彼此联接。每个联接板12都为矩形板的形式，并且联接板12的第一端部12a被分别固定至第一端板10的上部和下部。如图2和图3中所示，每个联接板12的第一端部12a都设有环状部21，固定销20穿过该环状部21。环状部21被以规定间距布置在联接板12的宽度方向(图3中的方向A)上。固定销20穿过的环状部22被形成在第一端板10的上端表面和下端表面中的每个表面上。环状部21和环状部22被布置在环状部21和环状部22彼此不干涉的位置处。例如，环状部21和环状部22被交替地布置在宽度方向(图3中的方向A)上。通过使固定销20穿过环状部21和环状部22，每个联接板12的第一端部12a都被固定至第一端板10。因此，彼此平行的两个联接板12在一个方向(图2和图3中的方向B)上从第一端板10的上部和下部水平地延伸。每个联接板12的第二端部12b都具有孔23，下文所述的钩32被接合在该孔23中。例如，联接板12由高拉伸钢板制成。
[0027]如图1和图2中所示，拉伸载荷施加装置13包括例如具有矩形形状的基部30，以及从基部30的上部和下部在一个方向(方向B)上延伸的多个臂部31。每个臂部31例如都为细长板的形式，并且具有钩32，该钩32被接合在联接板12的孔23中的对应的一个孔23中。钩32被形成在每个臂部31的远端的内侧上。上联接板12和下联接板12每个都具有三个臂部31。基部20例如由铝制成，并且臂部31例如由不锈钢制成。
[0028]压缩载荷施加装置14包括操作杆50和挤压部51。操作杆50在一个方向(方向B)上穿过拉伸载荷施加装置13的基部30的中央。操作杆能够在一个方向(方向B)上往复移动。挤压部51被设置在操作杆50的远端处，并且挤压第二端板11。挤压部51例如具有矩形棱柱形状。挤压部51的纵向方向垂直于臂部31，并且与水平方向一致。操作杆50具有螺纹表面并