电池组的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及多个电池包在预定方向上并排配置并且该多个电池包并联或串联电连接而成的电池组。
【背景技术】
[0002]已知有一种电池组，其中，为了实现大容量或者大输出的二次电池(Rechargeablebattery)，而将电池包(也称为电池单元)在预定方向上并排配置且并联或者串联电连接(例如专利文献1:日本特开2008 - 262733号公报)。那样的电池组的应用目的地之一为电动汽车。本说明书中的“电动汽车”包括具备电动机和发动机这两方的混合动力车。
[0003]电池包多使用锂离子电池等化学电池。在化学电池的内部注入有电解液，其壳体密闭使得电解液不泄漏。另一方面，为了在壳体的内压由于温度上升等而过度升高的情况下防止壳体破裂，而在电池包的框体(body)设置有在预定压力下断裂的(打开)安全阀。
[0004]在包括那样的电池包的电池组被搭载于车辆的情况下，可以研讨各种保护对策。例如，在专利文献1的电池组中，并排配置有在上面设置有安全阀的电池包，并安装有覆盖各电池包的安全阀的上方的排气盖。具备排气盖是为了安全地对在安全阀破裂时喷出的高温高压的电解液进行导向使得其不会向周围飞散。
[0005]典型的电池包的壳体为具有宽度较宽的侧面的扁平形状。在壳体的上部的开口焊接有封口板(cover plate)，壳体的内部被密封。有时在壳体与封口板之间的焊接线上产生微小的针眼，水分恐会从该针眼进入而使壳体腐蚀。在专利文献2(日本特开平11 -260329号公报)所公开的技术中，提出由氟橡胶树脂覆盖焊接线的方案。
[0006]另外，专利文献3 (日本特开2003 - 168404号公报)所公开的电池，壳体的开口与封口板的焊接线的整体由绝缘性的保护膜覆盖。另外，在专利文献4(日本特开2012 —178333号公报)所公开的电池中，在电池包的上面设置有安全阀，并且在该安全阀上安装有防止灰尘等的附着的盖。
【发明内容】
[0007]发明要解决的课题
[0008]本说明书也涉及适于被搭载于车辆的电池组，提供一种特别保护腐蚀风险高的部位的技术。
[0009]用于解决课题的技术方案
[0010]本说明书公开的电池组也是多个电池包在预定方向上并列配置而成的类型。各电池包分别具备在上部具有开口的壳体、封口板和安全阀。封口板被焊接于壳体的开口而将壳体密封。安全阀被设置于封口板，在壳体的内压上升时打开。安全阀例如由在预定压力下断裂的片或板制成。各电池包典型地为具有宽度较宽的侧面的扁平形状，以扁平面相互相对的方式并排配置。电池组进一步具备排气盖与绝缘材料。排气盖在多个电池包的并排方向上延伸并且覆盖各电池包的安全阀。该排气盖用于将从安全阀喷出的内部气体向电池组之外引导。而且，绝缘材料覆盖电池包的壳体与封口板的焊接线的一部分，该一部分与排气盖相对。另外，也可以用绝缘材料一并覆盖各电池包的焊接线和安全阀。在该情况下，绝缘材料的强度优选限制为在安全阀断裂的同时绝缘材料断裂的强度。
[0011]排气盖用于将安全阀打开时喷出的气体或者电解液向外部引导。因此，排气盖的内侧空间与外部(典型地为车辆外部)相通。因此，灰尘和/或水分容易从外部进入到排气盖的内侧空间。即，在电池包的壳体与封口板之间的焊接线上，灰尘和/或水分容易附着于与排气盖相对的部分。如果相邻的电池包通过灰尘等而相连，则有时电流在相邻的电池包的壳体之间流动。如果电流在焊接线中流动则成为腐蚀的原因。本说明书公开的技术，在具有用于将安全阀工作时喷出的气体或者电解液向外部引导的排气盖的电池组中，保护壳体与封口板之间的焊接线中的灰尘等容易附着的部分。
[0012]本说明书公开的技术细节与进一步的改良通过以下的“【具体实施方式】”来说明。
【附图说明】
[0013]图1A是电池包的分解立体图。
[0014]图1B是电池包的立体图。
[0015]图2是电池组的立体图。
[0016]图3A是电池组的俯视图。
[0017]图3B是电池组的长边方向的侧视图。
[0018]图3C是电池组的短边方向的侧视图。
[0019]图4A是变形例的电池组的俯视图。
[0020]图4B是变形例的电池组的侧视图。
[0021]附图标记说明
[0022]2:电池包
[0023]3:封口板
[0024]4:安全阀
[0025]5a、5b:集电部件
[0026]6a、6b:端子
[0027]7:壳体
[0028]10:电极体
[0029]12:正极片
[0030]13:隔片
[0031]14:负极片
[0032]20、20a:电池组
[0033]21:基板
[0034]22:排气盖
[0035]23、123:绝缘片(绝缘材料)
[0036]Ma:正极标签
[0037]Mb:负极标签
[0038]Sp:内部空间
[0039]ff:焊接线
【具体实施方式】
[0040]参照附图对实施例的电池组进行说明。首先，对构成电池组的电池包进行说明。在图1A中表示电池包2的分解立体图，在图1B中表示电池包2的立体图。电池包2为锂离子电池，其主体为电极体10。电极体10是将正极片12与负极片14夹着隔片13卷绕而成的。正极片12为带状的导电性片，除该导电性片的一个侧端外涂布有正极活性物质。负极片14为带状的导电性片，除一个侧端外涂布有负极活性物质。没有涂布活性物质的区域有时被称为未涂布部。正极片12与负极片14在宽度方向上按预定长度错开而层叠，使得涂布了活性物质的区域重叠而未涂布部不重叠。隔片13重叠于正极片12与负极片14重叠的区域。因此，正极片12 (该未涂布部)仅集中在电极体10的卷绕轴方向的一个端部，负极片14(该未涂布部)仅集中在另一个端部。将仅正极片12集中的部位称为正极标签Ma，将仅负极片14集中的部位称为负极标签Mb。在正极标签Ma接合有正极集电部件5a，在负极标签Mb接合有负极集电部件5b。集电部件5a、5b为金属导电体，将从正极标签Ma向负极标签Mb流动的电流集中。正极集电部件5a的顶端连接于正极端子6a，负极集电部件5b的顶端连接于负极端子6b。电极体10、集电部件5a、5b与电解液一并被收纳于壳体7，壳体7的上部的开口由封口板3密封。壳体7为有底的筒状。另外，壳体7整体扁平，其中相对的二个侧面最宽。在壳体7的开口的周围焊接有封口板3、壳体7被密闭，该开口设置于壳体7的宽度较窄的上部。在图1B中，用附图标记W表示焊接线。在以后的图中符号W也表示封口板3与壳体7的焊接线。
[0041]在封口板3的二个部位设置有孔，正极端子6a、负极端子6b从该孔露出。正极端子(负极端子)与孔之间由树脂密封，壳体的内部空间被密闭，但省略了图示。
[0042]在封口板3，除供端子6a、6b经过的孔外还设置有安全阀4。安全阀4被制作成若密闭的壳体的内压超过预定阈值则断裂(打开)。安全阀4例如用若被施加预定的阈值的压力则断裂的片或