一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及的是一种电动汽车电池自动保温箱，具体涉及的是是一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱，通过对电动汽车电池自动保温箱电热丝加热自动控制箱内温度，并应用高效气凝胶保温材料，使得电池自动保温箱内温度长时间保持设定温度范围内，保证电池正常运行，并节省电能，属于交通运输业的节能、环保领域。
【背景技术】
[0002]过低的环境温度会对电池的寿命和电量产生致命的影响。根据美国波士顿电池公司提供的资料，一块容量为3500mAh的电池，如果在-10°C的环境中工作，那么经过不到100次充放电循环，电量就将急剧衰减至500mAh，基本就报废了，说明低温极大缩短了电池的寿命。在电动汽车的成本构成当中，电池占了很大一部分。如果电池的寿命过短需要更换，就会大大增加用车的成本，从而使电动汽车使用成本低的优势丧失殆尽。另外，低温还对电机系统都提出了挑战。在低温下电池将使得电机无法启动。可以说，低温是电动汽车的一个大敌，不解决上述的问题，电动汽车就很难在北方低寒地区推广开来。因此，为如何保障电动汽车在低温条件下实现正常甚至更长的续驶里程，以及对破解北方寒冷市场电动汽车发展瓶颈提供解决方案，本发明一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱，是为解决上述问题而提出的。
【发明内容】
[0003]—种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱，主要包括:电动汽车电池1、电动汽车电池自动保温箱2、电动汽车电池自动保温箱底座外壳3、电动汽车电池自动保温箱底座外壳里层气凝胶4、电动汽车电池自动保温箱后箱板外壳5、电动汽车电池自动保温箱后箱板外壳里层气凝胶6、电动汽车电池自动保温箱左箱板外壳7、电动汽车电池自动保温箱左箱板外壳里层气凝胶8、电动汽车电池自动保温箱右箱板外壳9、电动汽车电池自动保温箱右箱板外壳里层气凝胶10、电动汽车电池自动保温箱前箱板外壳11、电动汽车电池自动保温箱前箱板外壳里层气凝胶12、电动汽车电池自动保温箱盖板外壳13、电动汽车电池自动保温箱盖板外壳里层气凝胶14，电动汽车电池正级15、电动汽车电池负级16、电动汽车电池自动保温箱后箱板电热丝17、电动汽车电池自动保温箱后箱板电热丝控制器18、电动汽车电池自动保温箱温度传感器19、电动汽车电池自动保温箱后箱板风扇20、电动汽车电池自动保温箱箱板存放室21、电动汽车电池自动保温箱温度显示器22，上述方案特征是:当电动汽车电池自动保温箱2里电动汽车电池自动保温箱温度传感器19度低于设定值，电动汽车电池自动保温箱后箱板电热丝控制器18启动电动汽车电池自动保温箱后箱板电热丝17，电动汽车电池自动保温箱后箱板风扇20同时工作，使得电动汽车电池自动保温箱2温度上升，当电动汽车电池自动保温箱温度传感器19温度达到设定值，电动汽车电池自动保温箱后箱板电热丝控制器18中断电动汽车电池自动保温箱后箱板电热丝17电热，也中断电动汽车电池自动保温箱后箱板风扇20工作，由于电动汽车电池自动保温箱底座外壳3、电动汽车电池自动保温箱后箱板外壳5、电动汽车电池自动保温箱左箱板外壳7、电动汽车电池自动保温箱右箱板外壳9、电动汽车电池自动保温箱前箱板外壳11、电动汽车电池自动保温箱盖板外壳13的里层填充高效保温材料气凝胶，电动汽车电池自动保温箱2可长时间保温，保护电动汽车电池1在寒冷状态正常工作，并无需电动汽车电池自动保温箱后箱板电热丝17反复电热，大大节省了用电量，增加汽车运行里程。上述方案特征:
[0004]1.上述方案中，电动汽车电池自动保温箱底座外壳3、电动汽车电池自动保温箱后箱板外壳5固定在电动汽车底盘，电动汽车电池自动保箱左箱板外壳7、电动汽车电池自动保温箱右箱板外壳9、电动汽车电池自动保温箱前箱板外壳11、电动汽车电池自动保温箱盖板外壳13可拆卸。
[0005]2.上述方案中，电动汽车电池自动保温箱底座外壳3、电动汽车电池自动保温箱后箱板外壳5上有边槽，以便电动汽车电池自动保温箱左箱板外壳7、电动汽车电池自动保温箱右箱板外壳9、电动汽车电池自动保温箱前箱板外壳11、电动汽车电池自动保温箱盖板外壳13插入边槽，快速拼装成整体。
[0006]3.上述方案中，电动汽车电池自动保温箱左箱板外壳7、电动汽车电池自动保温箱右箱板外壳9、电动汽车电池自动保温箱前箱板外壳11、电动汽车电池自动保温箱盖板外壳13拆卸后安放在电动汽车电池自动保温箱2旁边的电池自动保温箱箱板存放室21里。
[0007]4.上述方案中，电动汽车电池自动保温箱后箱板电热丝17固定在电动汽车电池自动保温箱后箱板外壳5上。
[0008]5.上述方案中，电动汽车电池自动保温箱后箱板风扇20固定在电动汽车电池自动保温箱后箱板外壳5上。
[0009]6.上述方案中，在驾驶台边上安装有电动汽车电池自动保温箱电子温度显示器。
[0010]7.上述方案中，寒冷地区气温下降到一定温度后，人工将电动汽车电池自动保温箱左箱板外壳7、电动汽车电池自动保温箱右箱板外壳9、电动汽车电池自动保温箱前箱板外壳11、电动汽车电池自动保温箱盖板外壳13插入电动汽车电池自动保温箱底座外壳3、电动汽车电池自动保温箱后箱板外壳5边槽，快速拼装成整体。
[0011 ] 8.上述方案中，寒冷地区气温上升到一定温度后，人工将电动汽车电池自动保温箱左箱板外壳7、电动汽车电池自动保温箱右箱板外壳9、电动汽车电池自动保温箱前箱板外壳11、电动汽车电池自动保温箱盖板外壳13从电动汽车电池自动保温箱底座外壳3、电动汽车电池自动保温箱后箱板外壳5边槽拔脱出，放入电池自动保温箱箱板存放室21。
[0012]9.上述方案中，当电动汽车电池自动保温箱温度传感器19温度高于设定值，电动汽车电池自动保温箱后箱板电热丝控制器18自动报警，表示该期间气温上升，电池自动保温箱不起作用。
[0013]本发明特点:
[0014]1.本发明一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱采用拼装式结构，除电动汽车电池自动保温箱底座、电动汽车电池自动保温箱后箱板固定在电动汽车底盘上外，其余电池自动保温箱板都可拆卸，以免在夏天温度高时影响电池散热。
[0015]2.本发明一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱，采用电动汽车电池自动保温箱后箱板电热丝控制器18控制电动汽车电池自动保温箱后箱板电热丝17加热或中断加热，确保电动汽车电池自动保温箱在设定温度内。
[0016]3.本发明一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱，它的6块箱板外壳里填充了高效保温材料气凝胶，气凝胶是世界上质量最轻、保温隔热性能最好的同体材料，导热率为
0.008-0.025W/mK，保温效果是普通保温材料的5-8倍。极大节省了电热丝耗电量。
[0017]4.本发明一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱，解决了寒冷地区电动汽车电池寿命短，电量下降快，电机无法启动的瓶颈问题。有利于在寒冷地区推广电动汽车的应用。
[0018]5.本发明一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱，电动汽车电池自动保温箱左箱板外壳7、电动汽车电池自动保温箱右箱板外壳9、电动汽车电池自动保温箱前箱板外壳11、电动汽车电池自动保温箱盖板外壳13拆卸后安放在电动汽车电池自动保温箱2旁边的电池自动保温箱箱板存放室21里，由于是插在电动汽车电池自动保温箱底座外壳3、电动汽车电池自动保温箱后箱板外壳5的边槽里，可在10分钟内快速拼装成保温箱整体。操作简单，节省时间，无需操作培训。
[0019]6.当电动汽车电池自动保温箱温度传感器19温度高于设定值，电动汽车电池自动保温箱后箱板电热丝控制器18自动报警，表示该期间气温上升，电池自动保温箱不起作用，提醒车主拆卸电池自动保温箱4块活动箱板。
【附图说明】
[0020]图1为电动汽车电池自动保温箱立体图。
[0021 ]图2为图1电动汽车电池自动保温箱A-A剖面图。
[0022]图3为图1电动汽车电池自动保温箱B-B剖面图。
[0023]以上附图中，1.电动汽车电池;2.电动汽车电池自动保温箱;3.电动汽车电池自动保温箱底座外壳;4.电动汽车电池自动保温箱底座外壳里层气凝胶;5.电动汽车电池自动保温箱后箱板外壳;6.电动汽车电池自动保温箱后箱板外壳里层气凝胶;7.电动汽车电池自动保温箱左箱板外壳;8.电动汽车电池自动保温箱左箱板外壳里层气凝胶;9.电动汽车电池自动保温箱右箱板外壳；10.电动汽车电池自动保温箱右箱板外壳里层气凝胶；11.电动汽车电池自动保温箱前箱板外壳；12.电动汽车电池自动保温箱前箱板外壳里层气凝胶；13.电动汽车电池自动保温箱盖板外壳；14.电动汽车电池自动保温箱盖板外壳里层气凝胶；15.