一种聚双环戊二烯电动车电池盒的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动车电池盒，特别涉及一种采用聚双环戊二烯材料制作的电动车电池盒。
【背景技术】
[0002]电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车的电池一般放置在电池盒内，现有的电池盒存在如下缺陷:
[0003]1、电池盒会随着车子的行驶而滑动，容易造成电池盒和电池的损坏。
[0004]2、电动车电池很重，需要强度很大的材料制作电池盒才能承载该重量。目前大多采用铁，其重量大，无疑增加了整车的重量。众所周知，电动车重量越轻，意味着能行驶更长的距离，因此，重量对电动车来说，重要性显得更为显著。后来，玻璃钢材质的电池盒由于重量小于铁皮制品而受到欢迎，但是其成本较高。
[0005]聚双环戊二烯材料具有优异的物理性能和稳定的化学性能，与玻璃钢相比，其“轻质高强”的特点更加突出，可替代金属和某些工程塑料应用于车辆零部件。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型要解决的技术问题是提供一种重量轻、强度高、成本低且可以与车架固定的电动车电池盒。
[0007]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供一种聚双环戊二烯电动车电池盒，其特征在于:包括由聚双环戊二烯材料制成的盒体和盒盖，盒体设于盒盖上，盒体四周设有连接件，托带设于盒体底部，托带两端与连接件固定连接。
[0008]优选地，所述盒体底部设有与托带相匹配的凹槽，所述托带设于该凹槽内。
[0009]优选地，所述盒体与连接件为一体浇注成型。
[0010]优选地，所述连接件为铸铁/铸铝连接件或工程塑料连接件。
[0011]优选地，所述托带为铁制托带。
[0012]优选地，所述盒体和盒盖连接处设有密封件。
[0013]本实用新型提供的装置克服了现有技术的不足，利用聚双环戊二烯材料轻质高强的特性，制成的电池盒具有重量轻、强度高、成本低、加工方便的优点，通过托带增强盒体的强度，且盒体上的连接件可以与电动车车架固定连接，防止电池盒随着车子的行驶而滑动。
【附图说明】
[0014]图1为实施例1中聚双环戊二烯电动车电池盒正面示意图；
[0015]图2为实施例1中聚双环戊二烯电动车电池盒背面示意图；
[0016]图3为实施例1中聚双环戊二烯电动车电池盒拆分图；
[0017]图4为实施例2中聚双环戊二烯电动车电池盒正面示意图；
[0018]图5为实施例2中聚双环戊二烯电动车电池盒背面示意图；
[0019]图6为图5中局部放大图。
【具体实施方式】
[0020]为使本实用新型更明显易懂，兹以几个优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
[0021]实施例1
[0022]图1和图2为本实施例提供的聚双环戊二烯电动车电池盒正面和背面示意图，图3为本实施例提供的聚双环戊二烯电动车电池盒拆分图，所述的聚双环戊二烯电动车电池盒由盒体1、盒盖2、连接件3和托带4等组成。盒体1、盒盖2由聚双环戊二烯材质制成，连接件3由铸铁、铸铝制成或由ABS、PP、PA等工程塑料注塑而成，托带4由铁制成。
[0023]盒盖2置于盒体I上，打开盒盖2，可以向盒体I内放置电池。盒体I和盒盖2连接处设有密封件，加强密封。
[0024]盒体I四周装有连接件3，通过连接件3将电池盒与电动车车架固定连接，防止电池盒随着车子的行驶而滑动。
[0025]盒体I底部装有托带4，托带4起加强作用，用于增加盒体I的强度。盒体I底部形成与托带4相匹配的凹槽，托带4置于该凹槽内。托带4两端固定于盒体I与连接件3之间。
[0026]盒体1、托带4及连接件3之间可以通过螺栓连接，即首先在盒体I上预埋螺栓，螺栓依次穿过托带4和连接件3，并通过螺母锁紧连接。当然，盒体1、托带4及连接件3之间也可以通过其它方式连接，如粘贴、搭扣等。
[0027]实施例2
[0028]图4和图5为本实施例提供的聚双环戊二烯电动车电池盒正面和背面示意，本实施例与实施例1的区别在于盒体I与连接件3为一体浇注成型，盒体I与连接件3均由聚双环戊二稀材质制成。结合图6，托带4两端通过螺栓5与连接件3固定连接。
【主权项】
1.一种聚双环戊二烯电动车电池盒，其特征在于:包括由聚双环戊二烯材质制成的盒体(I)和盒盖(2)，盒体(I)设于盒盖(2)上，盒体(I)四周设有连接件(3)，托带(4)设于盒体(I)底部，托带(4)两端与连接件(3)固定连接。2.如权利要求1所述的一种聚双环戊二烯电动车电池盒，其特征在于:所述盒体(I)底部设有与托带(4)相匹配的凹槽，所述托带(4)设于该凹槽内。3.如权利要求1或2所述的一种聚双环戊二烯电动车电池盒，其特征在于:所述盒体(I)与连接件(3)为一体浇注成型。4.如权利要求1或2所述的一种聚双环戊二烯电动车电池盒，其特征在于:所述连接件(3)为铸铁/铸铝连接件或工程塑料连接件。5.如权利要求1或2所述的一种聚双环戊二烯电动车电池盒，其特征在于:所述托带(4)为铁制托带。6.如权利要求1所述的一种聚双环戊二烯电动车电池盒，其特征在于:所述盒体(I)与盒盖(2)连接处设有密封件。
【专利摘要】本实用新型提供了一种聚双环戊二烯电动车电池盒，包括均由聚双环戊二烯材质制成的盒体和盒盖，盒体设于盒盖上，盒体四周设有连接件，托带设于盒体底部，托带两端与连接件固定连接。盒体底部设有与托带相匹配的凹槽，托带设于该凹槽内。本实用新型提供的装置克服了现有技术的不足，利用聚双环戊二烯材料轻质高强的特性，制成的电池盒具有重量小、强度大、成本低、加工方便的优点，通过托带增强盒体的强度，且盒体上的连接件可以与电动车车架固定连接，防止电池盒随着车子的行驶而滑动。
【IPC分类】H01M2/10
【公开号】CN204946958
【申请号】CN201520651052
【发明人】刘畅
【申请人】上海东杰高分子材料有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年8月26日