一种变压器高压引线夹持结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种变压器高压引线夹持结构，尤其是用于220kV变压器的高压引线的固定，属于变压器设备技术领域。
【背景技术】
[0002]引线是电力变压器的重要组成部分，是变压器实现电磁转换的电气通路，简洁、合理的引线结构是变压器具备优良性能的基本保证。
[0003]目前，在220kV级变压器高压引线的布置结构中，由于变压器高压侧绕组出线较多，调压线圈每相出线10根，每根电缆直径约28mm，一共三相。需要加持3排电缆，每排电缆尺寸大约280mmX28mm。这3排电缆为三相需要分别引向开关，接到开关的三相接点上。中间通过部分必须有结实可靠布局合理的引线夹持，才能使调压线圈的出线顺利引向开关，与开关一对一接线。传统的高压引线夹持结构复杂，导线夹材料品种规格较多，布局不合理，操作繁琐。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型目的是提供一种变压器高压引线夹持结构，高压引线采用两个相邻的矩形框架夹持，牢固可靠，结构简单，层次清晰，操作方便，解决【背景技术】中存在的问题。
[0005]本实用新型的技术方案是:
[0006]一种变压器高压引线夹持结构，包含三根垂直立杆、四根水平横杆、三排电缆和变压器油箱箱体，三根垂直立杆和四根水平横杆相互连接构成两个相邻的矩形框架，三排电缆通过两个相邻的矩形框架固定在变压器油箱箱体上，所述三根垂直立杆包含相互平行布置的立杆一、立杆二和立杆三，所述四根水平横杆包含相互平行布置的横杆一、横杆二、横杆三和横杆四，所述三排电缆包含电缆一、电缆二和电缆三，电缆一、电缆二和电缆三分别对接在开关的三相接点上。
[0007]本实用新型的有益效果是:高压引线采用两个相邻的矩形框架夹持，牢固可靠，结构简单，层次清晰，外观整齐美观，工艺性好且制造操作方便。所用材料及零部件品种少，符合标准化、系列化、通用化的原则。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构不意图；
[0009]图中:立杆一1、立杆二2、立杆三3、横杆一4、横杆二5、横杆三6、横杆四7、电缆一8、电缆二9、电缆三1、变压器油箱箱体11。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。
[0011]参照附图1，一种变压器高压引线夹持结构，包含三根垂直立杆、四根水平横杆、三排电缆和变压器油箱箱体11，三根垂直立杆和四根水平横杆相互连接构成两个相邻的矩形框架，三排电缆通过两个相邻的矩形框架固定在变压器油箱箱体11上，所述三根垂直立杆包含相互平行布置的立杆一 1、立杆二 2和立杆三3，所述四根水平横杆包含相互平行布置的横杆一4、横杆二5、横杆三6和横杆四7，所述三排电缆包含电缆一8、电缆二9和电缆三10，电缆一8、电缆二9和电缆三1分别对接在开关的三相接点上。
[0012]在本实施例中，三根垂直立杆:立杆一 1、立杆二2和立杆三3的尺寸为长(80mm)X宽(10mnOX高(约2600mm)，四根水平横杆:横杆一4、横杆二5、横杆三6和横杆四7的尺寸为长(60mm)X宽(50mm)X高(约2000mm)，组合两个相邻的矩形框架，增强水平支撑力。三排电缆:电缆一 8、电缆二 9和电缆三10尺寸为280mmX28mm。
【主权项】
1.一种变压器高压引线夹持结构，其特征在于包含三根垂直立杆、四根水平横杆、三排电缆和变压器油箱箱体(11)，三根垂直立杆和四根水平横杆相互连接构成两个相邻的矩形框架，三排电缆通过两个相邻的矩形框架固定在变压器油箱箱体(11)上，所述三根垂直立杆包含相互平行布置的立杆一(I)、立杆二 (2)和立杆三(3)，所述四根水平横杆包含相互平行布置的横杆一(4)、横杆二(5)、横杆三(6)和横杆四(7)，所述三排电缆包含电缆一(8)、电缆二(9)和电缆三(10)，电缆一(8)、电缆二(9)和电缆三(10)分别对接在开关的三相接点上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种变压器高压引线夹持结构，属于变压器技术领域。技术方案是：包含三根垂直立杆、四根水平横杆、三排电缆和变压器油箱箱体（11），三根垂直立杆和四根水平横杆相互连接构成两个相邻的矩形框架，三排电缆通过两个相邻的矩形框架固定在变压器油箱箱体（11）上，所述三根垂直立杆包含相互平行布置的立杆一（1）、立杆二（2）和立杆三（3），所述四根水平横杆包含相互平行布置的横杆一（4）、横杆二（5）、横杆三（6）和横杆四（7），三排电缆分别对接在开关的三相接点上。本实用新型的有益效果是：高压引线采用两个相邻的矩形框架夹持，牢固可靠，结构简单，层次清晰，外观整齐美观，工艺性好且操作方便。
【IPC分类】H01F27/28
【公开号】CN205230767
【申请号】CN201521096518
【发明人】刘荣, 刘洁, 杜君妮, 王云鹏, 遇游, 赵永杰
【申请人】保定天威保变电气股份有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月28日