一种车载电源插座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电连接结构，更具体地说，它涉及一种车载电源插座。
【背景技术】
[0002]随着社会的不断发展，人们的生活水平的不断提高，机动车辆越来越多地进入家庭，已是人们日常生活必要的带步工具。为方便手机、MP3、笔记本电脑等各类电子设备的使用，汽车内均设置有车载电源。
[0003]目前，市场上申请号为201420074848.4的中国专利公开了一种车载电源插座，它包括车载电源插座本体，车载电源插座的结构为一面敞开的中空长方体结构；车载电源插座的一面上设置有安装槽、安装孔和过线柱;车载电源插座在与设置有安装槽相邻的两侧面分别设置有定位挡板;车载电源插座内设置有型腔和卡槽，型腔的侧壁上设置有定位薄片;型腔内还设置有金属触片，金属触片的一端设置在型腔内，另一端伸出车载电源插座。
[0004]上述方案中安装孔为完整的圆形通孔，因此其在加工注塑过程中，仅仅通过动模和静膜无法完成圆形通孔的加工，必须要配合以侧抽芯实现圆形通孔的成型，增加了侧抽芯导致工序较多，操作较麻烦。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种成型过程方便的车载电源插座。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种车载电源插座，包括壳体，所述壳体上设有若干凹槽，所述凹槽包括半圆槽和一侧开口的条形槽，相邻交错的半圆槽形成圆形通孔。
[0007]通过上述技术方案，只需要定模和动模配合就能够打出圆形通孔，其原理是动模与定模配合时，动模先经过条形槽，进一步的再到半圆槽停止，与其相交错的另一个方向也形成同轴的半圆槽，两两配合形成了圆形通孔，只需要动模和定模就实现了通孔的加工，无需增加侧抽芯，减少了工艺流程，提高了加工效率。
[0008]本实用新型进一步设置为:构成所述圆形通孔的凹槽的交错数量至少三个。
[0009]通过上述技术方案，若干个凹槽也就实现了圆形通孔成型后的轴向长度增长，整个圆形通孔提供的配合面积较大，提高了固定效果。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述圆形通孔的数量为三个且沿壳体均匀分布。
[0011]通过上述技术方案，壳体通过圆形通孔与线路板固定，通过三个圆形通孔达到了多点固定的效果，因此实现的固定效果较好，结构较稳定。
[0012]本实用新型进一步设置为:所述壳体上设有导向槽。
[0013]通过上述技术方案，导向槽提供了插头插接时导向配合的作用，相当于提供了插接时的导轨，减少了插接时的误操作，导向槽两侧的导轨也具有夹紧的效果，因此达到了较高的配合紧固性。
[0014]本实用新型进一步设置为:所述壳体上设有抽芯槽。
[0015]通过上述技术方案，抽芯槽设置于插脚内腔的背侧，其作用是压膜成型后泄压作用，避免定模和动模分离后，壳体本身由于大气压强无法取下，抽芯槽的设置简单且作用明显。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型实施例的立体视图；
[0017]图2为本实用新型实施例的立体视图；
[0018]图3为本实用新型实施例的立体视图；
[0019]图4为本实用新型实施例的立体视图；
[0020]图5为图4的剖视图。
[0021 ]附图标记:1、壳体；2、凹槽；3、半圆槽;4、条形槽；5、圆形通孔;6、导向槽；7、抽芯槽。
【具体实施方式】
[0022]参照图1至图5对本实用新型实施例做进一步说明。
[0023]—种车载电源插座，包括壳体I，壳体I上设有若干凹槽2，凹槽2包括半圆槽3和一侧开口的条形槽4，相邻交错的凹槽2的半圆槽3形成圆形通孔5;通过这样设置，只需要定模和动模配合就能够打出圆形通孔5，其原理是动模与定模配合时，动模先经过条形槽4，进一步的再到半圆槽3停止，与其相交错的另一个方向也形成同轴的半圆槽3，两两配合形成了圆形通孔5，只需要动模和定模就实现了通孔的加工，无需增加侧抽芯，减少了工艺流程，提高了加工效率，参考图5进一步分析，半圆槽3形成上中下的各个圆弧。
[0024]优选的，构成圆形通孔5的凹槽2的交错数量至少三个;通过这样设置，若干个凹槽2也就实现了圆形通孔5成型后的轴向长度增长，整个圆形通孔5提供的配合面积较大，提高了固定效果。
[0025]优选的，圆形通孔5的数量为三个且沿壳体I均匀分布;通过这样设置，壳体I通过圆形通孔5与线路板固定，通过三个圆形通孔5达到了多点固定的效果，因此实现的固定效果较好，结构较稳定。
[0026]优选的，壳体I上设有导向槽6;通过这样设置，导向槽6提供了插头插接时导向配合的作用，相当于提供了插接时的导轨，减少了插接时的误操作，导向槽6两侧的导轨也具有夹紧的效果，因此达到了较高的配合紧固性。
[0027]优选的，壳体I上设有抽芯槽7;通过这样设置，抽芯槽7设置于插脚内腔的背侧，其作用是压膜成型后泄压作用，避免定模和动模分离后，壳体I本身由于大气压强无法取下，抽芯槽7的设置简单且作用明显。
[0028]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种车载电源插座，包括壳体(I)，其特征是: 所述壳体(I)上设有若干凹槽(2)，所述凹槽(2)包括半圆槽(3)和一侧开口的条形槽(4)，相邻交错的半圆槽(3)形成圆形通孔(5)。2.根据权利要求1所述的一种车载电源插座，其特征是:构成所述圆形通孔(5)的凹槽(2)的交错数量至少三个。3.根据权利要求1所述的一种车载电源插座，其特征是:所述圆形通孔(5)的数量为三个且沿壳体(I)均勾分布。4.根据权利要求1所述的一种车载电源插座，其特征是:所述壳体(I)上设有导向槽(6)05.根据权利要求1所述的一种车载电源插座，其特征是:所述壳体(I)上设有抽芯槽(7)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载电源插座，其技术方案要点是一种车载电源插座，包括壳体，壳体上设有若干凹槽，凹槽包括半圆槽和一侧开口的条形槽，相邻交错的凹槽的半圆槽形成圆形通孔；通过这样设置，只需要定模和动模配合就能够打出圆形通孔，其原理是动模与定模配合时，动模先经过条形槽，进一步的再到半圆槽停止，与其相交错的另一个方向也形成同轴的半圆槽，两两配合形成了圆形通孔，只需要动模和定模就实现了通孔的加工，无需增加侧抽芯，减少了工艺流程，提高了加工效率。
【IPC分类】H01R13/46, H01R13/631, H01R12/71, H01R13/73, H01R13/627
【公开号】CN205355460
【申请号】CN201620009198
【发明人】朱建国
【申请人】乐清市华力电子有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月4日