一种快速充电的大功率动力电池管理系统的制作方法

文档序号:10805286阅读:373来源:国知局
一种快速充电的大功率动力电池管理系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种快速充电的大功率动力电池管理系统,包括:电池上舱盖和电池下舱盖,所述电池下舱盖内部设置电芯支架,所述电芯支架上安装电芯,所述电芯支架上设置成型纯镍片,所述成型纯镍片与电芯连接,所述电池下舱盖内部还设置控制电路板和保险丝,所述控制电路板与电芯连接;所述电池下舱盖外部设置外部接线端和提手。本实用新型在设备老旧或带重载时电池组都可以迅速响应保护,且在解除隐患后保护会自动恢复,使用与维护更加便利与简单;因采用充放电同口输出与高倍率电芯,可实现快速快用的高效率循环。
【专利说明】
一种快速充电的大功率动力电池管理系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及电池技术领域,具体涉及一种快速充电的大功率动力电池管理系统。
【背景技术】
[0002]动力锂电池因放电倍率高,绿色,安全等获得广泛使用,但多数大容量的电池组的安全性一直存在技术瓶颈与隐患,一般厂家只做结构隔离加熔断丝进行大电流保护,但熔断丝响应速度慢,可能导致电池损坏或燃烧,且不可恢复,给使用带来诸多不便;还有部分采用电子开关器件,但未采用均流,重载大电流常烧坏开关器件。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对上述存在的技术问题,提出了一种快速充电的大功率动力电池管理系统,解决传统大容量电池短路保护不能及时响应的安全隐患与不可恢复的弊端,弥补用户对大电池使用的畏惧感。
[0004]本实用新型的技术方案为:一种快速充电的大功率动力电池管理系统,包括:电池上舱盖和电池下舱盖,所述电池下舱盖内部设置电芯支架,所述电芯支架上安装电芯,所述电芯支架上设置成型纯镍片,所述成型纯镍片与电芯连接,所述电池下舱盖内部还设置控制电路板和保险丝,所述控制电路板与电芯连接;所述电池下舱盖外部设置外部接线端和提手。
[0005]本实用新型实施例中,电池上舱盖和电池下舱盖组合形成电池安装外壳,通过设置电芯支架对电芯进行固定,在电芯支架的一侧设置与电芯连接的控制电路板,所述控制电路板与外接电源之间设置保险丝,用于保护电芯,防止外接电源电流过大对电芯造成损坏。通过在电池下舱盖上设置接线端,可以作为外部接线端,也可以作为对电芯充电的外部接线端,便于对电芯的快速充电。同时设置提手,便于携带和运输。
[0006]进一步地,所述控制电路板包括电源单元、电流侦测电路、控制器和驱动控制电路,其中电源单元与电流侦测电路和控制器连接,所述电流侦测电路的输出端与控制器连接,所述控制器的输出端连接驱动控制电路。
[0007]进一步地,所述电流侦测电路采用高精密合金电阻对电芯输出电流进行采样。
[0008]进一步地,所述电流侦测电路的组装连接线采用多点等长结构形成均衡分配电路与电芯输出主回路连接。
[0009]本实用新型的有益效果:
[0010]本实用新型通过采用同口输出及多点等长连接线确保每条支路电流的均衡,通过在每条支路中设置采样电阻,可以对其中分支回路上进行电压侦测,通过信号处理器对采集的电流信息进行滤波放大,并传送到控制器中,当侦测的电流值大于设定值时,并且延时时间达到设定时间时,控制器发送驱动信号对设置在各个支路上的开关管进行控制,迅速关闭主回路输出,当主回路负载移除后恢复输出,系统支持快速充电,可以在1.2小时完成充电;本实用新型在设备老旧或带重载时电池组都可以迅速响应保护,且在解除隐患后保护会自动恢复,使用与维护更加便利与简单。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型提出的一种快速充电的大功率动力电池管理系统结构图;
[0012]图2是本实用新型提出的一种快速充电的大功率动力电池管理系统电路原理图。
[0013]图中所示:1、电池上舱盖;2、电芯支架;3、电芯;4、成型纯镍片;5、控制电路板;6、电池下舱盖;7、保险丝;8、外部接线端;9、提手。
【具体实施方式】
[0014]参见图1,是本实用新型提出的一种快速充电的大功率动力电池管理系统结构图。
[0015]如图1所示,一种快速充电的大功率动力电池管理系统,包括:电池上舱盖I和电池下舱盖6,电池下舱盖内部设置电芯支架2,电芯支架上安装电芯3,电芯支架2上设置成型纯镍片4,成型纯镍片4与电芯3连接,电池下舱盖6内部还设置控制电路板5和保险丝7,控制电路板5与电芯3连接;电池下舱盖6外部设置外部接线端8和提手9。
[0016]本实用新型实施例中,电池上舱盖和电池下舱盖组合形成电池安装外壳,通过设置电芯支架对电芯进行固定,在电芯支架的一侧设置与电芯连接的控制电路板,所述控制电路板与外接电源之间设置保险丝,用于保护电芯,防止外接电源电流过大对电芯造成损坏。通过在电池下舱盖上设置接线端,可以作为外部接线端,也可以作为对电芯充电的外部接线端,便于对电芯的快速充电。同时设置提手,便于携带和运输。
[0017]参见图2,是本实用新型提出的一种快速充电的大功率动力电池管理系统电路原理图。
[0018]如图2所示,控制电路板包括电源单元、电流侦测电路、控制器和驱动控制电路,其中电源单元与电流侦测电路和控制器连接,所述电流侦测电路的输出端与控制器连接,所述控制器的输出端连接驱动控制电路。
[0019]进一步地,所述电流侦测电路采用高精密合金电阻对电芯输出电流进行采样。
[0020]进一步地,所述电流侦测电路的组装连接线采用多点等长结构形成均衡分配电路与电芯输出主回路连接。
[0021]本实用新型实施例中,通过采用同口输出及多点等长连接线确保每条支路电流的均衡,通过在每条支路中设置采样电阻Rl?R6,可以对其中分支回路上进行电压侦测,通过信号处理器对采集的电流信息进行滤波放大,并传送到控制器中,当侦测的电流值大于设定值时,并且延时时间达到设定时间时,控制器发送驱动信号对设置在各个支路上的开关管Ql?Q6进行控制,迅速关闭主回路输出,当主回路负载移除后恢复输出,系统支持快速充电,可以在1.2小时完成充电。
[0022]本实用新型要解决的问题是传统大容量电池短路保护不能及时响应的安全隐患与不可恢复的弊端,弥补用户对大电池使用的畏惧感;采用此实用新型,设备老旧或带重载时电池组都可以迅速响应保护,且在解除隐患后保护会自动恢复,使用与维护更加便利与简单。
[0023]以上对本实用新型进行了详细介绍,但是本实用新型不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本实用新型不限于特定的实施方式,本实用新型的范围由所附权利要求限定。
【主权项】
1.一种快速充电的大功率动力电池管理系统,其特征在于,包括:电池上舱盖(I)和电池下舱盖(6),所述电池下舱盖内部设置电芯支架(2),所述电芯支架上安装电芯(3),所述电芯支架(2)上设置成型纯镍片(4),所述成型纯镍片(4)与电芯(3)连接,所述电池下舱盖(6)内部还设置控制电路板(5)和保险丝(7),所述控制电路板(5)与电芯(3)连接;所述电池下舱盖(6)外部设置外部接线端(8)和提手(9)。2.根据权利要求1所述的一种快速充电的大功率动力电池管理系统,其特征在于,所述控制电路板包括电源单元、电流侦测电路、控制器和驱动控制电路,其中电源单元与电流侦测电路和控制器连接,所述电流侦测电路的输出端与控制器连接,所述控制器的输出端连接驱动控制电路。3.根据权利要求2所述的一种快速充电的大功率动力电池管理系统,其特征在于,所述电流侦测电路采用高精密合金电阻对电芯输出电流进行采样。4.根据权利要求2所述的一种快速充电的大功率动力电池管理系统,其特征在于,所述电流侦测电路的组装连接线采用多点等长结构形成均衡分配电路与电芯输出主回路连接。
【文档编号】H02J7/00GK205488400SQ201620024249
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月7日
【发明人】刘家龙
【申请人】深圳市汇业电子有限公司
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