专利名称：汽车发电机用调节器底座的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车发电机用调节器底座。
背景技术：
目前所用的汽车发电机用调节器底座的外层镀有镍层，由于镍层和漆结合力小，使底座不易喷漆，而且镍层电阻较大。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有汽车发电机用调节器底座外层镀镍的缺点，提供一种外层为镀铜的汽车发电机用调节器底座。
本实用新型的技术方案是这样来完成的，汽车发电机用调节器底座包括引线、玻璃、底板，其特点是，在由铁制的底板外层置有铜镀层。采用镀铜工艺，使铁底座底板外层有一层铜，这样就易喷漆，并减少了镀层电阻，从而减少了调节器的发热量。
图1为汽车发电机用调节器底座示意图，图2为汽车发电机用调节器底座侧视图。
具体实施方式
由图1、2所示，底座包括引线1、2、玻璃4、底板5，其特点是，在由铁制的底板5外层置有铜镀层3。所述的铜镀层最佳厚度为2-8μm。
权利要求1.一种汽车发电机用调节器底座，它包括引线(1)、(2)、玻璃(4)、底板(5)，其特征在于，在铁制的底板(5)外层置有铜镀层(3)。
2.根据权利要求1所述的汽车发电机用调节器底座，其特征在于所述铜镀层(3)厚度为2-8μm。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车发电机用调节器底座，它包括，其特征在于，包括引线、玻璃、底板，其特点是，在铁制的底板外层置有铜镀层。采用镀铜工艺，使铁底座底板外层有一层铜，这样就易喷漆，并减少了镀层电阻，从而减少了调节器的发热量。铜镀层厚度为2－8μm。铁底座外层有一层铜，这样的底座就容易喷漆，并减少了镀层电阻，从而减少了调节器的发热量。
文档编号H02K5/22GK2585473SQ0228818
公开日2003年11月5日 申请日期2002年12月11日 优先权日2002年12月11日
发明者蒋屹 申请人:上海山罗科技有限公司