专利名称：电动车风力发电技术的制作方法
技术领域：
本发明属于新能源、环保技术领域。2.
背景技术：
风力发电是没有污染的理想能源，但是现有的风力发电机组价格较高。这是导致 它难以普及的主要原因。它主要是由风叶；发电机；蓄电池；控制器等部件组成，其中占成 本很大部分的是蓄电池组和发电机。我国近些年飞速发展的电动车(包括电动自行车，电动摩托车或电动汽车)都安 装有蓄电池组。风力发电与电动车的组合，可以直接利用电动车的电池组和电机，大幅度降低风 力发电的成本，也直接降低电动车的充电费用。增加的零部件很少制造难度的也不大。用 户在除电动车外，增加的投资很小。本发明公开了一种电动车辆自行发电的技术。它解决了目前人们用车成本高，能 源消耗大，电动车辆充电费时费力的问题，提供一种在车辆行驶时通过风力发电机对电池 充电，由电池带动电机，电机推动车辆行驶，有效减少了能源的消耗，且充电方式灵活等优 点，其结构为它包括带有电池的电动车体，所述电动车体上安装至少一个风力发电机，风 力发电机与蓄电池连接。
3.
发明内容
—种电动车风力自发电技术，在车底盘前置有风力发电机，风力发电机的轴端连 接全自动调速风轮(由风叶专利、自动变角器专利等构成)，风轮外罩有引风口，引风口的 入口部对着车脸格栅，风力发电机的输出端连接蓄电池。本发明是靠外界风力使风力发电 机发电，并供给蓄电池储存电能，再由蓄电池将电能供给驱动电机，不需使用汽油、柴油等 不可再生燃料，也不用任何添加剂，节省能源，缓解能源短缺，从根本上解决汽车尾气污染 环境的问题。但具有节约能源，储存电能，不污染，卫生、安全、经久耐用、寿命长、耗费低、造 价低的优点，适用于各种车辆改装。
4.
具体实施例方式(1)全自动调速风轮；(2)风力发电机；(3)蓄电池。
权利要求
一种电动车辆风力发电技术，其特征在于该技术包括下述工艺步骤(1)全自动调速风轮；(2)风力发电机；(3)蓄电池。
2.根据权利要求书1所述的一种电动车辆风力发电技术，其特征在于全自动调速风 轮(1)(由风叶专利、自动变角器专利等构成)。
3.根据权利要求书1所述的一种电动车辆风力发电技术，其特征在于蓄电池(3)能 够同时输出、输入。
全文摘要
本发明属于新能源、环保技术领域。是一种电动车风力自发电技术。在车底盘前置有风力发电机，风力发电机的轴端连接全自动调速风轮，风轮外罩有引风口，引风口的入口部对着车脸格栅，风力发电机的输出端连接蓄电池。本发明是靠外界风力使风力发电机发电，并供给蓄电池储存电能，再由蓄电池将电能供给驱动电机，不需使用汽油、柴油等不可再生燃料，也不用任何添加剂，节省能源，缓解能源短缺，从根本上解决汽车尾气污染环境的问题。具有节约能源，储存电能，不污染，卫生、安全、经久耐用、寿命长、耗费低、造价低的优点，适用于各种车辆改装。实施方式(1)全自动调速风轮；(2)风力发电机；(3)蓄电池。
文档编号H02J7/14GK101807811SQ20091000771
公开日2010年8月18日 申请日期2009年2月15日 优先权日2009年2月15日
发明者张广 申请人:张广