专利名称：电机水冷机壳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电机结构，具体为一种电机水冷机壳。
背景技术：
近年来永磁无刷直流电动机应用越来越广。此种电机采用高能永磁材料，对于给定的输出功率，它的质量和体积大大减少，功率密度提高；再者其转子无绕组、无铜损，显著提高效率；转子电磁时间常数小，动态性能好；电机发热主要集中在定子上，易于散热。因此近年已成为电动汽车首选的电动机类型。但是传统电机的机壳为铸铁件，用风扇冷却来散热。当电机功率提高到一定值，经常发生铸铁机座损伤甚至断裂的情况。同时当电机安装在狭小甚至相对密闭的空间内(例如电动汽车的安装位置)，难以保证良好通风，很容易造成环境温度升高，电机在高于正常工作温度下运行，影响电机性能和使用寿命。
实用新型内容本实用新型的目的是设计一种电机水冷机壳，在机壳外包有水套，有效地使电机散热。本实用新型设计的电机水冷机壳，在电机外有圆筒形机壳，环筒形的水套包在机壳的中部，水套的前端超出定子铁芯前端5 10mm，水套的后端的超出定子铁芯后端5 10mm。水套上安装有与内腔相通的进水管接口和出水管接口。机壳顶部、在水套的前方和后方各固装有吊环，以供吊运电机。电机底座包括底板、侧板和端面筋板，底板上有底脚螺栓的安装孔。前后两块端面筋板垂直固定左右底板的前、后端，端面筋板的上方有与机壳圆筒相配合的弧形凹槽，端面筋板在机壳前后端作径向支撑，左右侧板位于前后端面筋板之间，左右侧板向内倾斜，其前后端分别与前后端面筋板固定连接，其下边分别与左右底板的内侧边固定连接，侧板上边有与水套相配合的矩形凹槽，左右侧板在机壳下方作轴向支撑。左右侧板向内倾斜与铅垂线的交角为0° 45°。水套包括内胆、外胆和隔板。内胆为内径等于机壳外径的圆筒，外胆为内径大于内胆外径10 15mm的圆筒，内胆和外胆形成密封的环筒形水套内腔，隔板位于内胆和外胆之间，隔板曲折缠绕将水套内腔隔成多个水道。水套底部安装有与内腔相通的放水管接口，以便于放水、对水套清洗和维修。为保证水能完全充满水套腔体，出水管接口位于水套顶部。进水管接口和出水口水管接口位于水套内腔内的内端为25° 45°度斜管口，以便于进出水，内端底部与内胆相接触，以避免碰撞时造成水套外壳塌陷。本实用新型电机水冷机壳的优点为1、机壳为厚钢板卷制焊接而成，相比铸铁机壳体积、重量减小、机械强度增加；2、机壳外包的水套位于定子铁芯外，有效地解决了电机散热问题，且在机壳前后两端留出足够的位置安装吊环、端盖拉耳和出线口，电机整体尺寸不受影响；特别适用于要求体积小、功率大、安装空间狭小的汽车电机；3、机座由底板、侧板和端面筋板焊接而成，和传统的电机机座相比多了 2个端面筋板，使侧板避开了水套，更将机座的主要受力板由轴向的侧板转变为径向的端面筋板；机座的机械强度和结构稳定性都都有很大提高；4、制造、加工简单。
图1为本电机水冷机壳实施例正视示意图；图2为图1纵剖面示意图。图内标号为1、进水管接口，2、水套，21、外胆，22、内胆，23、隔板，3、出水管接口， 4、吊环，5、机壳，6、侧板，7、底板，8、端面筋板，9、定子铁芯，10、出线口，11、放水管接口。
具体实施方式
本电机水冷机壳实施例如图1和2所示，在电机的定子铁芯9外有圆筒形机壳5， 机壳5由厚12 14mm A3钢板卷制、焊接而成，环筒形的水套2包在机壳5的中部，水套2 的前端超出定子铁芯9前端8mm，水套2的后端超出定子铁芯9后端8mm。水套2上安装有与其内腔相通的进水管接口 1和出水管接口 3。水套2包括内胆22、外胆21和隔板23。内胆22为内径等于机壳5外径的圆筒，1. 5 2mm厚的不锈钢板卷成圆筒状紧贴并焊接在机壳5外表面成为内胆22，厚2mm、高12mm的隔板23成螺旋状缠绕并点焊在内胆22和外胆 21上，将在内胆22和外胆21之间的水套2内腔隔成多路水道，外胆21为厚3mm的不锈钢板紧贴隔板23上沿卷为圆筒状，并与内胆22焊接密封。出水管接口 3位于水套2顶部，进水管接口 1位于水套2侧面。进水管接口 1和出水管接口 3位于水套2内腔的内端为30° 度斜管口，且底端与内胆22相接触。水套2底部安装有与内腔相通的放水管接口 11。机壳5顶部、在水套2的前方和后方各固装有吊环4。机壳5侧面在水套2的前方为出线口 10。电机底座包括底板7、侧板6和端面筋板8，底板7上有底脚螺栓的安装孔。前后两块端面筋板8垂直焊接于左右底板7的前、后端，端面筋板8的上方有与机壳5圆筒相配合的弧形凹槽，端面筋板8在机壳5前后端作径向支撑。左、右侧板6位于前后端面筋板8 之间，左、右侧板6均向内倾斜，与铅垂线的交角为20°，其前、后端分别与前、后端面筋板8 焊接固定，其下边分别与左、右底板7的内侧边焊接固定，侧板6上边有与水套2相配合的矩形凹槽，左、右侧板6在机壳5下方作轴向支撑。上述实施例，仅为对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进一步详细说明的具体个例，本实用新型并非限定于此。凡在本实用新型的公开的范围之内所做的任何修改、 等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.电机水冷机壳，在电机有圆筒形机壳(5)，其特征在于环筒形的水套( 包在所述机壳(5)的中部，水套O)的前端超出定子铁芯(9)前端 5 10mm，水套⑵的后端超出定子铁芯(9)后端5 IOmm ；水套⑵上安装有与内腔相通的进水管接口(1)和出水管接口(3)。
2.根据权利要求1所述的电机水冷机壳，其特征在于所述水套(2)包括内胆(22)、外胆(21)和隔板(23)；内胆(22)为内径等于机壳(5) 外径的圆筒，外胆为内径大于内胆外径10 15mm的圆筒，内胆Q2)和外胆Ql)形成密封的环筒形水套⑵内腔，隔板03)位于内胆02)和外胆之间，隔板03)曲折缠绕将水套O)内腔隔成多个水道。
3.根据权利要求1或2所述的电机水冷机壳，其特征在于所述出水管接口⑶位于水套⑵顶部。
4.根据权利要求1或2所述的电机水冷机壳，其特征在于所述进水管接口(1)和出水管接口(3)位于水套O)内腔内的内端为25° 45°度斜管口，内端底部与内胆02)相接触。
5.根据权利要求1或2所述的电机水冷机壳，其特征在于所述机壳( 顶部、在水套O)的前方和后方各固装有吊环G)。
6.根据权利要求1或2所述的电机水冷机壳，其特征在于所述电机底座包括底板(7)、侧板(6)和端面筋板(8)，底板(7)上有底脚螺栓的安装孔；前后两块端面筋板(8)垂直固定连接于左右底板(7)的前、后端，端面筋板(8)的上方有与机壳(5)圆筒相配合的弧形凹槽，左、右侧板(6)位于前、后端面筋板(8)之间，左、右侧板(6)向内倾斜，其前、后端分别与前、后端面筋板(8)固定连接，其下边分别与左、右底板(7)的内侧边固定连接，侧板(6)上边有与水套( 相配合的矩形凹槽。
7.根据权利要求6所述的电机水冷机壳，其特征在于所述左、右侧板(6)均向内倾斜、与铅垂线的交角为0° 45°。
8.根据权利要求1或2所述的电机水冷机壳，其特征在于所述机壳(5)侧面在水套O)的前方有出线口(10)。
9.根据权利要求1或2所述的电机水冷机壳，其特征在于所述水套( 底部安装有与内腔相通的放水管接口(11)。
专利摘要本实用新型为电机水冷机壳，在电机外有圆筒形机壳，环筒形的水套包在机壳的中部，水套的前端向前超出定子铁芯前端5-10mm，水套的后端的向后超出定子铁芯后端5-10mm。水套上有进水管接口和出水管接口。机壳顶部、在水套的前方和后方各固装有吊环，以供吊运电机。电机底座包括底板、侧板和端面筋板，底板上有底脚螺栓的安装孔。水套的内胆和外胆形成密封内腔，隔板曲折缠绕将内腔隔成多个水道。出水管接口位于水套顶部，使水充满水套腔体。水套底部有放水管接口，以便放水清洗和维修。本水冷机壳相比铸铁机壳，体积、重量减小、机械强度增加；有效解决了电机散热，不影响吊环、端盖拉耳和出线口的安装；适用作安装空间狭小的汽车电机。
文档编号H02K5/04GK202178652SQ20112032591
公开日2012年3月28日 申请日期2011年9月1日 优先权日2011年9月1日
发明者姜志凌, 谢丹平, 赵春华 申请人:桂林电器科学研究院