一种轮毂电机的轮毂内孔间隔排列磁钢的固定结构的制作方法

文档序号:7450157阅读:409来源:国知局
专利名称:一种轮毂电机的轮毂内孔间隔排列磁钢的固定结构的制作方法
技术领域
本新型实用技术涉及轮毂电机的轮毂内孔间隔排列磁钢粘贴技术,及类似于此类电机的轮毂内孔间隔排列磁钢粘贴技术。
背景技术
轮毂电机是电动自行车、电动摩托车的心脏,是电动自行车、电动摩托车的动力核心,轮毂电机的高品质、高可靠性对于使用者来说十分重要,他关系到驾驶、乘座人员的安全,由于轮毂电机大都是永磁电机,磁钢粘贴的牢固性、和可靠性是轮毂电机制造首先所必须解决的问题,特别是对于交通工具来说更为重要;我们可以做一个假设,如果在高速行驶中的轮毂电机突然出现磁钢脱落,脱落的磁钢就很可能被高速旋转的定转子挤碎,磁钢碎片就可能卡在定转子的气隙间,轮毂电机的转子就很可能会被磁钢碎片卡死,这一切都会在瞬时间发生,此时,高速行驶的车辆相当于踩了个急刹车,驾驶、乘座人员就会促不提防地从车辆上飞出,产生十分严重的后果。但磁钢脱落从制造者的角度看来是平常不过的事情,因为一台轮毂电机中有几十片磁钢,其中有一片粘贴不牢固就会出现上述情况,况且在大批大量制造的今天,磁钢粘贴人员的疏忽似乎难以避免,因此,采用技术手段来确保磁钢粘贴牢固度,是工程制造中唯一可选择的方法,特别是对于间隔排列磁钢的轮毂来说更为重要,普通轮毂电机的磁钢采用满贴法,磁钢一片挨着一片互为靠山,磁钢因粘贴不良脱落的概率会低一些,其结果是以牺牲资源为代价,间隔排列的磁钢是采用间隔贴法比磁钢满贴法的磁钢使用量少30%,磁钢中含有一定量的稀土,而稀土是全球紧缺的战略资源,为节约稀缺资源采用轮毂间隔贴磁钢是电动自行车、摩托车行业的必然趋势,问题是既要采用间隔贴法的磁钢,又要使磁钢粘贴牢固,本项申请的专利就是解决上述问题的技术手段。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种轮毂电机的轮毂内孔间隔排列磁钢的固定结构, 在磁钢间隔处填充强力粘胶,强力粘胶的所起的作用,不仅是挡墙的作用,还可以起到侧面拉紧磁钢的作用,应用该技术粘贴的磁钢,具有粘贴牢固、耐温性能好、抗冲击的性能特点。本实用新型是这样实现的一种轮毂电机的轮毂内孔间隔排列磁钢的固定结构,包括轮毂电机,磁钢底部粘贴在轮毂内孔壁上,其特征在于在轮毂电机的轮毂内孔间隔排列磁钢的两侧填充强力粘接剂或非导磁材料加粘接剂。本实用新型在磁钢间隔处填充强力粘胶,强力粘胶的所起的作用,不仅是挡墙的作用,还可以起到侧面拉紧磁钢的作用,即使磁钢底部粘胶有缺陷,侧面的填充强力粘胶也会牢牢拉住磁钢,形成磁钢多面粘贴,另外轮毂电机间隔排列磁钢的底部粘胶的缺陷是不可见的,而侧面填充的缺陷是可见的,可见部分的粘贴质量是易于保证的,所以再在两侧面填充粘接剂粘贴质量易保证,使磁钢粘贴形成双重保障,从而提高间隔排列磁钢粘贴的可靠性。
图1为本实用新型的结构示意图;图2为图IA处局部放大示意图。
具体实施方案如图1-2所示,一种轮毂电机的轮毂内孔间隔排列磁钢的固定结构,包括轮毂电机1,磁钢底部粘贴在轮毂内孔壁上,在轮毂电机的轮毂内孔间隔排列磁钢2的两侧填充强力粘接剂或非导磁材料加粘接剂3。本实用新型制作过程是这样的1.将拉好槽的电机轮毂、磁钢清理干净,轮毂的粘胶面作脱脂处理后,植入磁钢, 在磁钢与轮毂的结合部的缝隙处均勻地注入厌氧型胶水;2.待结合部胶水干燥后,再在磁钢的两个侧面间隔处用针管分别注入黏度较高、干燥时间短的强力粘胶,形成磁钢侧面的挡墙与粘接面,粘胶或非导磁性材料所形成的挡墙与磁钢粘接侧面呈三角形或全充满状态,待胶水干燥后磁钢两侧就有胶水的固化物或非导磁性材料所形成挡墙;3.在选用侧面胶水时要注重胶水的特性,对于胶水的要求一般有三点要求①胶水的黏度要高,使注射后的胶水能停留在所需填充的部位;②胶水的固化物含量要高,固化物含量一般要大于50%, 使胶水干燥后能形成挡墙与拉力支撑筋;③胶水形成的固化物要有一定的机械强度能抗电机运行时,磁钢所产生的拉力与压力。本实用新型是在间隔排列的磁钢粘贴后,再采用强粘接剂或非导磁性材料加粘接剂在磁钢间隔处用填充的方式在两片磁钢空隙处填出一道挡墙,从两侧面再砥住及拉住磁钢,使磁钢形成三面粘接,限制磁钢移位,磁钢经过底部粘胶粘接住,再在两侧面填充胶水或非导磁性材料加粘接剂形成档墙,从三面固定磁钢,这样磁钢粘贴就牢固了,其牢固度会优于满贴磁钢,因为强力粘胶的固化物或非导磁性材料加粘接剂不仅可起到挡墙的作用, 还有侧面拉紧的作用,这样磁钢粘贴的牢固度就可以得到保障,即使底部粘胶有缺陷,两侧面的填充胶水或非导磁性材料加粘接剂也可将磁钢牢牢拉住,因底部粘胶的缺陷是不可见的,而侧面填充粘胶的缺陷是可见的,所以填充粘胶的保证度是易于实现的。
权利要求1. 一种轮毂电机的轮毂内孔间隔排列磁钢的固定结构,包括轮毂电机,磁钢底部粘贴在轮毂内孔壁上,其特征在于在轮毂电机的轮毂内孔间隔排列磁钢的两侧填充强力粘接剂。
专利摘要本实用新型涉及一种轮毂电机的轮毂内孔间隔排列磁钢的固定结构,在磁钢间隔处填充强力粘胶,强力粘胶的所起的作用,不仅是挡墙的作用,还可以起到侧面拉紧磁钢的作用,即使磁钢底部粘胶有缺陷,侧面的填充强力粘胶也会牢牢拉住磁钢,形成磁钢多面粘贴,另外轮毂电机间隔排列磁钢的底部粘胶的缺陷是不可见的,而侧面填充的缺陷是可见的,可见部分的粘贴质量是易于保证的,所以再在两侧面填充粘接剂粘贴质量易保证,使磁钢粘贴形成双重保障,从而提高间隔排列磁钢粘贴的可靠性。
文档编号H02K1/18GK202282659SQ20112042342
公开日2012年6月20日 申请日期2011年10月31日 优先权日2011年10月31日
发明者尤春林 申请人:尤春林
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