一种加固型减速的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种减速机，尤其是一种加固型减速机。该减速机包括减速机构、电机和转轴，转轴一端置于减速机构内，电机与减速机构固定连接，电机尾端固定有加固板，加固板前端与减速机构固定连接，加固板通过螺栓与减速机构固定连接，该减速机能够增加连接部分的牢固性，使得减速机在使用过程中不会因外力而断裂，节约了成本，提高了功效。
【专利说明】一种加固型减速机
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种减速机，尤其是一种加固型减速机。
【背景技术】
[0002]目前的减速机的减速机构与电机之间，只有一处连接，这种连接结构不是非常牢固，在遇到特殊情况下可能使得减速机的连接部分断裂。
【发明内容】
[0003]为了克服现有的减速机连接结构不牢固的不足，本发明提供了一种加固型减速机。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种加固型减速机，包括减速机构、电机和转轴，转轴一端置于减速机构内，电机与减速机构固定连接，电机尾端固定有加固板，加固板前端与减速机构固定连接。
[0005]根据本发明的另一个实施例，进一步包括加固板通过螺栓与减速机构固定连接。
[0006]本发明的有益效果是，该减速机能够增加连接部分的牢固性，使得减速机在使用过程中不会因外力而断裂，节约了成本，提高了功效。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0008]图1是一种加固型减速机的结构示意图；
图中1.减速机构，2.电机，3.转轴，4.加固板，5.螺栓。
[0009]
【具体实施方式】
[0010]如图1是一种加固型减速机的结构示意图，一种加固型减速机，包括减速机构1、电机2和转轴3，转轴3 —端置于减速机构I内，电机2与减速机构I固定连接，电机2尾端固定有加固板4,加固板4前端与减速机构I固定连接,加固板4通过螺栓5与减速机构I固定连接。
[0011]利用电机2尾部的加固板4，使得减速机构I与电机2之间多增加了一层连接，使得减速机构I与电机2之间的连接更加牢固，该减速机能够增加连接部分的牢固性，使得减速机在使用过程中不会因外力而断裂，节约了成本，提高了功效。
【权利要求】
1.一种加固型减速机，包括减速机构(I )、电机(2)和转轴(3)，转轴(3) —端置于减速机构(I)内，电机(2 )与减速机构(I)固定连接，其特征是，电机(2 )尾端固定有加固板(4 )，加固板(4)前端与减速机构(I)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种加固型减速机，其特征是，加固板(4)通过螺栓(5)与减速机构(I)固定连接。
【文档编号】H02K7/10GK103580372SQ201210263626
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2012年7月28日 优先权日:2012年7月28日
【发明者】王燕平 申请人:常州市日发精密机械厂