专利名称：水陆两用电动机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种动力装置，特别涉及一种水陆两用式电动机。
背景技术：
目前的电动机主要分为防水电机和陆用电机两种，防水电机比陆用电机拥有较好的的密封性能，但是造价极其昂贵，对于矿井作业中，当矿藏的地下结构不是很明了的情况下，使用陆用电机一旦遇到水层，则容易受到损坏，使用防水电机万一损坏则会造成较多的损失。
发明内容
本发明旨在提出一种结构简单，造价低廉的水陆两用电机。本发明所述的水陆两用电动机，包括本体，本体内部设有转轴，其特征在于本体上部设有风扇，所述的风扇与本体的转轴相互连接，所述的风扇与转轴之间还设有离合装置，所述的本体的外壁上设有散热装置。较优选地，所述的风扇外部设有保护罩。较优选地，所述的散热装置为散热片。本发明所述的水陆两用电动机，经过离合装置将风扇连接起来，利用阻力控制离合装置的动作，本发明结构简单，实用性强。
图I是本发明实施例I的结构示意图。图中1-风扇；2-离合装置；3-散热片。
具体实施例方式实施例I。 本发明所述的水陆两用电动机，包括本体，本体内部设有转轴,本体上部设有风扇1，风扇I外部设有保护罩。所述的风扇I与本体的转轴相互连接，所述的风扇I与转轴之间还设有离合装置2，所述的本体的外壁上设有散热片3。本发明将风扇I与转轴通过离合装置2相连，由转轴带动风扇I旋转,风扇I外部由保护罩保护，风扇I罩能引导冷却气流径吹向散热片3达到冷却的目的.离合装置2的工作依赖风扇I所受阻力.在陆上工作时风扇I阻力较小，离合装置2处于闭合状态，当在水下作业时，风扇I阻力很大.离合装置2处于分离状态，风扇I与转轴分开。
权利要求
1.水陆两用电动机，包括本体，本体内部设有转轴，其特征在于本体上部设有风扇(I),所述的风扇(I)与本体的转轴相互连接，所述的风扇(I)与转轴之间还设有离合装置 (2 )，所述的本体的外壁上设有散热装置。
2.如权利要求I所述的水陆两用电动机，其特征在于所述的风扇(I)外部设有保护罩。
3.如权利要求I所述的水陆两用电动机，其特征在于所述的散热装置为散热片(3)。
全文摘要
本发明所述的水陆两用电动机，涉及一种动力装置，特别涉及一种水陆两用式电动机。本发明所述的水陆两用电动机，包括本体，本体内部设有转轴，本体上部设有风扇，所述的风扇与本体的转轴相互连接，所述的风扇与转轴之间还设有离合装置，所述的本体的外壁上设有散热装置。本发明所述的水陆两用电动机，经过离合装置将风扇连接起来，利用阻力控制离合装置的动作，本发明结构简单，实用性强。
文档编号H02K9/06GK102916521SQ20121042028
公开日2013年2月6日 申请日期2012年10月29日 优先权日2012年10月29日
发明者王耀斌 申请人:陕西联盟物流有限公司