汽车发电机电子调节器支架的制作方法

文档序号:7476360阅读:633来源:国知局
专利名称:汽车发电机电子调节器支架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车发电机电子调节器支架,属于车用设备领域。
背景技术
汽车发电机电子调节器是汽车上的重要部件,由直流发电机机械式调节器发展到现在的交流发电机电子调节器。交流发电机又分为6管整流发电机、8管整流发电机、9管整流发电机、11管整流发电机。汽车发电机电子调节器包括支架和电路盒。支架上安装有碳刷和接线插片。现有技术的汽车发电机电子调节器支架,由于生产时接线插片是和支架分离开的,是后来生产点焊上去的,电瓶正极一号接线插片和电瓶负极一号接线插片部分延伸出支架体外部,使用不安全
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足而提供一种汽车发电机电子调节器支架,结构设计合理,使用安全。本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是一种汽车发电机电子调节器支架,包括支架体、碳刷、接线插片;碳刷活动安装在支架体上;接线插片包括电瓶负极接线插片、电瓶正极接线插片、电机磁场接线插片;电瓶负极接线插片包括电瓶负极一号接线插片和电瓶负极二号接线插片,电瓶负极一号接线插片和电瓶负极二号接线插片连接,电瓶负极一号接线插片和电瓶负极二号接线插片固定在支架体上;电瓶正极接线插片包括电瓶正极一号接线插片和电瓶正极二号接线插片,电瓶正极一号接线插片和电瓶正极二号接线插片连接,电瓶正极一号接线插片和电瓶正极二号接线插片固定在支架体上;电机磁场接线插片与碳刷连接,电机磁场接线插片固定在支架体上;支架体上开有凹槽;其特征在于所述的电瓶正极一号接线插片的焊接端位于凹槽中,所述的电瓶负极一号接线插片的焊接端位于凹槽中,所述的电机磁场接线插片的焊接端位于凹槽中。本实用新型所述的电瓶正极一号接线插片的焊接端、电瓶负极一号接线插片的焊接端、电机磁场接线插片的焊接端呈平行排列。本实用新型与现有技术相比,具有如下优点和效果结构设计合理,不易意外接触,使用安全。

图I为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步说明。参见图I,本实用新型实施例包括支架体5、碳刷6、接线插片。碳刷6活动安装在支架体5上。[0011]支架体5上开有凹槽4。电路盒和本实用新型连接时,电路盒的接线插片可伸入到凹槽4中,既安装方便,又可防止意外接触。接线插片包括电瓶负极接线插片、电瓶正极接线插片、电机磁场接线插片3,电瓶负极接线插片、电瓶正极接线插片、电机磁场接线插片3固定在支架体5上。电机磁场接线插片3与碳刷6连接,电机磁场接线插片3固定在支架体5上。电瓶负极接线插片包括电瓶负极一号接线插片11和电瓶负极二号接线插片12,电瓶负极一号接线插片11和电瓶负极二号接线插片12连接,电瓶负极一号接线插片11和电瓶负极二号接线插片12固定在支架体5上。电瓶正极接线插片包括电瓶正极一号接线插片21和电瓶正极二号接线插片22,电瓶正极一号接线插片21和电瓶正极二号接线插片22连接,电瓶正极一号接线插片21和电瓶正极二号接线插片22固定在支架体5上。本实用新型在支架体5注塑成型时,电瓶负极一号接线插片11、电瓶正极一号接线插片21、电机磁场接线插片3放入模具中一起注塑。 注塑完成后,电瓶正极一号接线插片21的焊接端21a位于凹槽4中,电瓶正极一号接线插片21的其余部分则位于支架体5中;电瓶负极一号接线插片11的焊接端Ila位于凹槽4中,电瓶负极一号接线插片11的其余部分则位于支架体5中;电机磁场接线插片3的焊接端3a位于凹槽4中,电机磁场接线插片3的其余部分则位于支架体5中;电瓶正极一号接线插片21的焊接端21a、电瓶负极一号接线插片11的焊接端11a、电机磁场接线插片3的焊接端3a呈平行排列。这样既不易发生意外接触,使用安全,又美观。电路盒和本实用新型连接时,电瓶正极一号接线插片21的焊接端21a、电瓶负极一号接线插片11的焊接端11a、电机磁场接线插片3的焊接端3a分别在凹槽4中与电路盒的相应的接线插片焊接,只需要点焊三次,生产效率高。
权利要求1.一种汽车发电机电子调节器支架,包括支架体、碳刷、接线插片;碳刷活动安装在支架体上;接线插片包括电瓶负极接线插片、电瓶正极接线插片、电机磁场接线插片;电瓶负极接线插片包括电瓶负极一号接线插片和电瓶负极二号接线插片,电瓶负极一号接线插片和电瓶负极二号接线插片连接,电瓶负极一号接线插片和电瓶负极二号接线插片固定在支架体上;电瓶正极接线插片包括电瓶正极一号接线插片和电瓶正极二号接线插片,电瓶正极一号接线插片和电瓶正极二号接线插片连接,电瓶正极一号接线插片和电瓶正极二号接线插片固定在支架体上;电机磁场接线插片与碳刷连接,电机磁场接线插片固定在支架体上;支架体上开有凹槽;其特征在于所述的电瓶正极一号接线插片的焊接端位于凹槽中,所述的电瓶负极一号接线插片的焊接端位于凹槽中,所述的电机磁场接线插片的焊接端位于凹槽中。
2.根据权利要求I所述的汽汽车发电机电子调节器支架,其特征在于所述的电瓶正极一号接线插片的焊接端、电瓶负极一号接线插片的焊接端、电机磁场接线插片的焊接端呈平行排列。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车发电机电子调节器支架,属于车用设备领域。电瓶负极接线插片包括电瓶负极一号接线插片和电瓶负极二号接线插片,电瓶负极一号接线插片和电瓶负极二号接线插片连接;电瓶正极接线插片包括电瓶正极一号接线插片和电瓶正极二号接线插片,电瓶正极一号接线插片和电瓶正极二号接线插片连接;支架体上开有凹槽;电瓶正极一号接线插片的焊接端位于凹槽中,电瓶负极一号接线插片的焊接端位于凹槽中,电机磁场接线插片的焊接端位于凹槽中。本实用新型结构设计合理,不易意外接触,使用安全。
文档编号H02K5/14GK202550765SQ201220149859
公开日2012年11月21日 申请日期2012年4月11日 优先权日2012年4月11日
发明者余洪, 董克, 陈 峰 申请人:瑞安市固特威汽车配件有限公司
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