专利名称：快速电磁制动器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种制动电机的电磁制动器，具体说是制动15kW及以下电机的电磁制动器。
背景技术：
传统电磁制动器电气回路包括电源、续流二极管和一个制动线圈，其中电源一般为独立电源或整流电源。电气回路通电后制动线圈产生磁场，将衔铁吸回并压缩弹簧，制动盘与衔铁脱开，使电动机正常旋转。当需要制动电机时，将制动器电源断开，制动线圈失电，失去电磁吸引力，弹簧推动衔铁压紧旋转着的制动盘，在摩擦力矩的作用下实现制动盘制动，使电机停车。为避免电机在存在动力的情况下实施制动，必须在确定电机断电后才能给制动器线圈断电，所以电机制动滞后，不能实现快速制动。
发明内容为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种快速电磁制动器。本实用新型的目的是这样实现的:它包括制动器电气回路，其特征是:所说的电气回路包括，一个正向二极管(正向导通的二极管)和一个制动线圈串联组成正半周电路，一个反向二极管(反向导通的二极管)和另一个制动线圈串联组成负半周电路，正、负半周电路并联；制动器电气回路串入电机其中一个绕组，即电气回路与所说的电机绕组串联。当电机接通电源后，电气回路同时被接通，电机绕组电流交替流经正、负半周电路，两个制动线圈交替产生电磁场，将衔铁吸回。当需要制动电机时，断开电机绕组电源，电气回路也同时被断开，即电机及制动盘同时失去动力，此时弹簧推动衔铁压紧失去动力的制动盘，可实施快速制动。与现有技术相比，本实用新型的积极效果是:在线圈参数相同的情况下可实现快速制动，大大降低了制动器的成本，显著提高了制动效果。
图1是本实用新型制动器电源的电原理图。
具体实施方式
所说的电气回路包括，一个正向二极管Dl和一个制动线圈LI串联组成正半周电路，一个反向二极管D2和另一个制动线圈L2串联组成负半周电路，正、负半周电路并联；电气回路串入电机其中一个绕组，即电气回路与所说的电机绕组串联。当电机接通电源后，电气回路同时被接通，电机绕组电流交替流经正、负半周电路，两个制动线圈交替产生电磁场，将衔铁吸回。当需要制动电机时，断开电机绕组电源，电气回路也同时被断开，即电机及制动盘同时失去动力，此时弹簧推动衔铁压紧失去动力的制动盘，可实施快速制动。
权利要求1.一种快速电磁制动器，它包括制动器电气回路，其特征是:所说的电气回路包括，一个正向二极管和一个制动线圈串联组成正半周电路，一个反向二极管和另一个制动线圈串联组成负半周电路，正、负半周电路并联；制动器电气回路串入电机其中一个绕组，即电气回路与所说的电机绕组串联。
专利摘要本实用新型提供一种快速电磁制动器，所要解决的问题是目前的电磁制动器为避免电机在存在动力的情况下实施制动，必须在确定电机断电后才能给制动器线圈断电，不能实现快速制动。本实用新型的要点是电气回路包括一个正向二极管和一个制动线圈串联组成正半周电路，一个反向二极管和另一个制动线圈串联组成负半周电路，正、负半周电路并联；制动器电气回路串入电机其中一个绕组，即电气回路与所说的电机绕组串联。当需要制动电机时，断开电机绕组电源，所说的制动器绕组也同时被断开，可实施快速制动。本实用新型的用途是适合制动15kW及以下电机的快速制动。
文档编号H02P3/04GK203057042SQ20132006822
公开日2013年7月10日 申请日期2013年2月6日 优先权日2013年2月6日
发明者韩桂新, 刘畅, 刘宝昌 申请人:韩桂新, 刘畅, 刘宝昌