一种水泥砖模具运输车的电机保护装置制造方法
【专利摘要】一种水泥砖模具运输车的电机保护装置，包括车主体部分、车控制部分和电机保护部分，所述车主体部分包括车身和车轮，所述车控制部分包括电机、电机固定架、转轴、转轴支架及电机控制器，所述电机保护部分包括盒体、感应器和弹簧，所述车控制部分位于车主体部分的左侧，所述电机保护部分与车控制部分同侧并排放置。本实用新型具有保护电机不受撞击而损坏，从而提高生产进度的优点。
【专利说明】 一种水泥砖模具运输车的电机保护装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及水泥砖制备设备领域，特别是一种水泥砖模具运输车的电机保护
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【背景技术】
[0002]水泥砖是利用粉煤灰、煤渣、煤矸石、尾矿渣、化工渣或者天然砂、海涂泥等(以上原料的一种或数种)作为主要原料，用水泥做凝固剂，不经高温煅烧而制造的一种新型墙体材料。可见，水泥砖是一种可以将一些工业废料变废为宝的环保材料，水泥砖的制备对资源的有效利用及对建筑材料的发展都具有重要的意义。水泥砖在制备过程中水泥砖混合浆料都是大批量的连续输送到水泥砖模具中的，所以需要多台水泥砖模具运输车来将水泥砖模具运送出去，这样就需要使用全自动的水泥砖模具运输车来进行运输，全自动的水泥砖模具运输车上一般都带有电机，而根据实际需要，电机一般都会固定在水泥砖模具运输车的一端，在实际操作过程中，往往会由于水泥砖模具运输车的停止不及时、前车走的太慢等因素而使电机收到碰撞，从而易导致电机的损坏，不但造成了资源浪费、严重时还会影响生产进度，给水泥砖的生产带来不利。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种水泥砖模具运输车的电机保护装置，它具有保护电机不受撞击而损坏，从而提高生产进度的优点。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种水泥砖模具运输车的电机保护装置，包括车主体部分、车控制部分和电机保护部分，所述车主体部分包括车身和车轮，所述车控制部分包括电机、电机固定架、转轴、转轴支架及电机控制器，所述电机保护部分包括盒体、感应器和弹簧，所述车控制部分位于车主体部分的左侧，所述电机保护部分与车控制部分同侧并排放置。
[0005]本实用新型进一步的技术方案是:所述电机与转轴之间通过皮带连接，所述转轴与车轮之间通过链条连接。
[0006]进一步，所述盒体与车身的左侧表面采用铆接方式连接，所述感应器放置在盒体的内部，所述弹簧固定在盒体的左侧表面上。
[0007]进一步，所述盒体左侧表面距车身左侧表面的距离大于电机左侧表面距车身左侧表面的距离。
[0008]进一步，所述盒体的左侧表面上开有圆孔，所述感应器发出的感应线能从圆孔内射出。
[0009]进一步，所述盒体为钢板焊接而成，所述盒体上表面为空心结构。
[0010]进一步，所述感应器为红外感应器。
[0011]进一步，所述弹簧的数量至少有四个，所述弹簧的左侧有一个弹簧固定板。
[0012]进一步，所述感应器与电机控制器通过导线相连。
[0013]本实用新型与现有技术相比具有如下特点:
[0014](I)本实用新型所提供的水泥砖模具运输车的电机保护装置采用红外感应器可判断水泥砖模具运输车运行前方一定距离内有无障碍物，当检测到有障碍物时，会给电机控制器传递一定的信号，电机控制器接收到信号后，使电机停止转动。
[0015](2)本实用新型所提供的水泥砖模具运输车的电机保护装置采用弹簧来中和电机停止后水泥砖模具运输车由于惯性作用而具有的向前冲量，又由于盒体左侧表面距车身左侧表面的距离大于电机左侧表面距车身左侧表面的距离，所以就算弹簧被完全压缩，在盒体的抵挡作用下，电机也不会受到障碍物的撞击，从而达到了对电机的保护。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]附图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图和【具体实施方式】对本实用新型的详细结构作进一步描述。
[0018]如附图所示:一种水泥砖模具运输车的电机保护装置，包括车主体部分、车控制部分和电机保护部分，车主体部分包括车身I和车轮2，车控制部分包括电机6、电机固定架
6-1、转轴3、转轴支架3-1及电机控制器5，电机保护部分包括盒体9、感应器11和弹簧10，车控制部分位于车主体部分的左侧，电机保护部分与车控制部分同侧并排放置。
[0019]电机6放置在电机固定架6-1上，转轴3通过转轴支架3-1进行固定，电机6与转轴3之间通过皮带7连接，转轴3与车轮2之间通过链条4连接。
[0020]盒体9与车身的左侧表面采用铆接方式连接。盒体9为钢板焊接而成的，盒体9的上表面为空心结构，盒体9左侧表面距车身2左侧表面的距离大于电机6左侧表面距车身2左侧表面的距离，保证障碍物首先接触到的是外盒9，然后才是电机6。盒体9的左侧表面上开有圆孔。
[0021]感应器11放置在盒体9的内部，感应器11发出的感应线能从圆孔内射出。感应器11为红外感应器，这样可以根据前方物体的表面温度，判断物体是否为障碍物。感应器11与电机控制器5通过导线8相连,感应器11可以向电机控制器5传递信号,使电机控制器5控制电机6的工作状态。
[0022]弹簧10固定在盒体9的左侧表面上，弹簧10的数量为四个，弹簧10的左侧有一个弹簧固定板10-1。
[0023]本实用新型的工作原理和使用方法是:
[0024]打开电机控制器5的开关，电机6开始工作，通过皮带7的传输作用，转轴3开始转动，转轴3再通过链条4使车轮2开始转动，这样车身I就可以向左开始运动，这时打开感应器11的开关，随着车身I不断向左运动，感应器11距离障碍物的距离也越来越近，当距障碍物的距离在限制范围内，感应器11就会给电机控制器5传递一定的信号，这时电机控制器5接收到信号后，会使电机6停止转动，但是车轮2还会在惯性的作用下继续向左运动。如果当弹簧固定板10-1接触到障碍物时，车轮2还没有停止转动，弹簧10会被压缩，弹簧10产生的冲量可以中和水泥砖模具运输车的剩余冲量，迫使车轮2停止转动，达到电机6免受障碍物撞击的目的。再如果弹簧10被完全压缩时，车轮2还没有停止，这时盒体9还有一定的抵挡作用，可减少电机6所受到的撞击力。
【权利要求】
1.一种水泥砖模具运输车的电机保护装置，其特征在于:包括车主体部分、车控制部分和电机保护部分，所述车主体部分包括车身和车轮，所述车控制部分包括电机、电机固定架、转轴、转轴支架及电机控制器，所述电机保护部分包括盒体、感应器和弹簧，所述车控制部分位于车主体部分的左侧，所述电机保护部分与车控制部分同侧并排放置。
2.根据权利要求1所述的水泥砖模具运输车的电机保护装置，其特征在于:所述电机与转轴之间通过皮带连接，所述转轴与车轮之间通过链条连接。
3.根据权利要求1所述的水泥砖模具运输车的电机保护装置，其特征在于:所述盒体与车身的左侧表面采用铆接方式连接，所述感应器放置在盒体的内部，所述弹簧固定在盒体的左侧表面上。
4.根据权利要求1所述的水泥砖模具运输车的电机保护装置，其特征在于:所述盒体左侧表面距车身左侧表面的距离大于电机左侧表面距车身左侧表面的距离。
5.根据权利要求1或3所述的水泥砖模具运输车的电机保护装置，其特征在于:所述盒体的左侧表面上开有圆孔，所述感应器发出的感应线能从圆孔内射出。
6.根据权利要求1或3所述的水泥砖模具运输车的电机保护装置，其特征在于:所述盒体为钢板焊接而成，所述盒体上表面为空心结构。
7.根据权利要求1所述的水泥砖模具运输车的电机保护装置，其特征在于:所述感应器为红外感应器。
8.根据权利要求1所述的水泥砖模具运输车的电机保护装置，其特征在于:所述弹簧的数量至少有四个，所述弹簧的左侧有一个弹簧固定板。
9.根据权利要求1所述的水泥砖模具运输车的电机保护装置，其特征在于:所述感应器与电机控制器通过导线相连。
【文档编号】H02K5/24GK204236389SQ201420596809
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月16日 优先权日:2014年10月16日
【发明者】王敬 申请人:耒阳市金雁新型建材有限公司