技术领域本发明涉及一种电动机热保护装置，属于电动机技术领域。
背景技术：
目前，电动机的热保护装置均是在电动机主接线盒旁边增加一个附加接线盒，采用上述结构，存在以下问题：第一，强电与弱电混杂在一起，线路混乱，在接线前首先需要在一堆线中找到需要的接线端口然后进行接线，需要在找线上花费大量时间，接线效率低。第二，强电与弱电混杂在一起，接线时容易产生安全隐患，安全系数低。因此，需要一种新的电动机保护装置。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种电动机热保护装置，解决强电与弱电混杂在一起的问题，将强电、弱电分开放置，操作方便，接线效率高，提高了安全系数。本发明的目的是通过以下技术方案实现的，一种电动机热保护装置，包括机壳、机壳上设置的电动机主接线盒、端盖、轴承热保护传感器、绕组热保护传感器，其特征是，所述机壳上设有热保护装置，热保护装置中放置弱电结构；所述主接线盒中放置强电结构。优选地，所述热保护装置包括第一热保护装置和第二热保护装置。优选地，所述端盖上设有热保护传感器接线口，所述轴承热保护传感器采用热缩管从第一热保护器装置背面接入，接到对应的端子上，置于第一热保护器装置内。优选地，所述绕组热保护传感器采用热缩管从机壳内部进线，接到对应的端子上，置于第二热保护器装置内。与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：第一，将强电集中在电动机主接线盒，弱电集中放置于热保护器装置内。强电、弱电分别放置，条理清楚，在接线时，可以很容易地区分并找到需要接线的端口，使用方便，接线效果更高。第二，安全系数高。将强电、弱电建议区分并分别放置，工作人员可以方便区分强电、弱电的位置，大大降低了安全隐患，安全系数更高。附图说明图1是本发明电动机热保护装置的结构示意图；图2是本发明电动机热保护装置的侧视结构示意图；图中：1第一热保护装置、2第二热保护装置、3电动机主接线盒。具体实施方式如图1-2所示，一种电动机热保护装置，包括机壳、机壳上设置的电动机主接线盒3、端盖、轴承热保护传感器、绕组热保护传感器。机壳上设有热保护装置，热保护装置中放置弱电结构。主接线盒中放置强电结构。热保护装置包括第一热保护装置1和第二热保护装置2。端盖上设有热保护传感器接线口，所述轴承热保护传感器从第一热保护器装置背面接入，采用防水接头锁紧、密封，并在距传感器接线端15mm处套上热缩管，接到对应的端子上，置于第一热保护器装置内。绕组热保护传感器从机壳内部进线，在距传感器接线端15mm处套上热缩管，接到对应的端子上，置于第二热保护器装置内。本发明接线效率高。将强电集中在电动机主接线盒，弱电集中放置于热保护器装置内。强电、弱电分别放置，条理清楚，在接线时，可以很容易地区分并找到需要接线的端口，使用方便，接线效果更高。本发明安全系数高。将强电、弱电建议区分并分别放置，工作人员可以方便区分强电、弱电的位置，大大降低了安全隐患，安全系数更高。