本实用新型属于电动汽车充电技术领域，具体地说，是涉及一种电动汽车充电桩。
背景技术：
电动汽车是一种新兴的绿色环保交通工具，以其节能减排的优点正逐渐被人们所接受。其快速发展带动了包括其配套充电设置的普及应用。
目前，一般采用充电桩为电动汽车提供充电服务。充电桩一般分为直流充电桩和交流充电桩；交流充电桩为电动汽车提供交流电能，直流充电桩提供不同等级的直流电能。
电动汽车充电桩相对其他充电装置的体积小，可以灵活的分散于小区、充电站等区域。在充电桩上可以设置显示屏来显示充电信息，还可以设置广告牌等传播广告信息。充电桩通常使用交流市电供电，因此在交流市电无法正常提供时，显示屏和广告牌的背光供电也会截止。
技术实现要素：
本申请提供了一种电动汽车充电桩，该充电桩的顶部由光伏板构成，该光伏板可收集太阳能源，使用太阳能为充电桩上的显示屏、广告牌的背光进行供电，在交流市电无法正常供电时，也可以维持显示屏和广告牌背光正常供电。
为解决上述技术问题，本申请采用以下技术方案予以实现：
提出一种电动汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的顶部由光伏板构成。
进一步的，在所述充电桩本体内部设置有直流转换器和储能电池；所述直流转换器的输入端连接所述光伏板输出端，所述直流转换器的输出端连接储能电池。
进一步的，所述电动汽车充电桩包含有显示屏和/或广告牌，所述显示屏的供电端和/或广告牌的背光源供电端与所述储能电池的输出端连接。
进一的，所述显示屏的供电端和/或所述广告牌的背光源供电端与所述电动汽车充电桩的供电电源连接；且所述显示屏的供电端和/或所述广告牌的背光源供电端通过开关与所述储能电池的输出端连接；开关由所述电动汽车充电桩的主控制电路控制。
与现有技术相比，本申请的优点和积极效果是：本申请实施例提出的电动汽车充电桩，其顶部由光伏板构成，光伏板用来收集太阳能，收集的太阳能由直流转换器转换为直流电，并使用储能电池储存直流电能。储能电池连接充电桩上的显示屏和/或广告牌的背光源等，为显示屏和/或广告牌的背光源供电，实现即使交流市电无法正常为充电桩供电时，一样可以维持显示屏和/或广告牌的背光供电的效果。在交流市电无法正常供电时，由于显示屏还可以正常工作，则可以通过显示屏的显示提示用户该充电桩暂时无法正常供电，或以改变广告牌背光源亮度或颜色的方式提示目前暂时无法正常供电，由此，可以方便用户及时了解供电状态，省去停车启动充电后才了解无法提供充电服务的时间和步骤，由此能够提高充电桩的功能服务，提升用户的体验效果。
结合附图阅读本申请实施方式的详细描述后，本申请的其他特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
图1 为申请实施例提出的电动汽车充电桩的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本申请的具体实施方式作进一步详细地说明。
本申请实施例提供了一种电动汽车充电桩，如图1所示，该充电桩包括充电桩本体1，充电桩本体的顶部由光伏板2构成。也即，将光伏板作为充电桩顶部的外壳进行设计，其形状与大小与充电桩的顶部设计的形状和大小相同。
现有技术中，存在使用太阳能作为充电桩的能源供给的方式，但由于需求的能源量大，通常光伏板的面积较大，以棚的形式设计，占用空间面积大，增大了充电桩整体的体积和占地面积。本申请中，结合充电桩的结构特点，仅在其顶部使用光伏板，不影响充电桩自身的体积和占地面积。
在充电桩本体内部设置有直流转换器和储能电池；直流转换器的输入端连接光伏板输出端，直流转换器的输出端连接储能电池。
电动汽车充电桩还包含有显示屏3和/或广告牌4；储能电池的输出端与显示屏的供电端和/或广告牌的背光源供电端连接。也即，使用储能电池为显示屏和/或广告牌的背光源供电，充分利用了绿色能源，节约了用电的成本。
由此，实现在交流市电无法正常为充电桩供电时，一样可以维持显示屏和/或广告牌的背光供电的效果。
在交流市电无法正常供电时，由于显示屏存在供电还可以正常工作，则可以通过显示屏的显示来提示用户该充电桩无法正常供电，或者，以改变广告牌背光源亮度、颜色或者显示方式的方式来提示目前暂时无法正常供电（相应的充电桩需具备背光源亮度调节电路，至少两种不同颜色的背光源和切换电路以及背光源显示切换电路，这些电路都使用交流市电和储能电池同时供电，保证电路正常工作），使得用户可以及时了解供电状态，省去停车启动充电后才获知充电桩无法提供充电服务的时间和步骤，由此，能够提高充电桩的功能服务，提升用户的体验效果。
受充电桩体积和顶部面积较小的限制，光伏板收集的太阳能有限，因此，为保证无论交流市电是否正常供电，显示屏和/或广告牌背光源的供电都存在，可以使用切换的方式，在交流市电正常供电时，使用交流市电为显示屏和/或广告牌的背光源供电，而在交流市电无法正常供电时，再使用储能电池为显示屏和/或广告牌的背光源供电。
具体的，显示屏的供电端和/或广告牌的背光源供电端一方面与电动汽车充电桩的供电电源连接；另一方面通过开关与储能电池的输出端连接；开关由电动汽车充电桩的主控制电路控制。主控制电路由储能电池和交流市电同时供电，在交流市电正常工作时，控制开关断开，使用交流市电为显示屏和/或广告牌的背光源供电，在交流市电掉电时控制开关闭合，使得储能电池为显示屏和/或广告牌的背光源供电。
应该指出的是，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。