基于电动汽车充电配置的片区配电网负荷预测方法与流程

技术特征：

1.基于电动汽车充电配置的片区配电网负荷预测方法，其特征在于，所述的方法包括以下步骤：

步骤1：根据片区市政控制性详细规划，对片区的土地使用性质、用地面积、容积率等基本内容进行控制，得到片区负荷预测；

步骤2：根据各类电动汽车的数量和充电需求，得到片区电动汽车负荷预测；

步骤3：搭建包含电动汽车充电负荷的片区配电网规划负荷预测模型，提出电动汽车充电管理加权费用和阶梯电价的负荷均衡引导模式。

2.根据权利要求1所述的基于电动汽车充电配置的片区配电网负荷预测方法，其特征在于，步骤1的具体实现方式为：

获取片区建设强度图；

识别片区控规相关参数，进行负荷预测。

3.根据权利要求2所述的基于电动汽车充电配置的片区配电网负荷预测方法，其特征在于，负荷预测的具体过程为：

1)利用公式W_z＝A×R×m₀×K_j×K_r×K_y……计算子地块的负荷，其中，W_z为子地块负荷(W)，A为子地块用地面积(m2)，R为容积率，m₀为单位负荷密度(W/m2)，K_j为建成率(％)，K_r为入住率(％)，K_y为子地块内用户的用电同时率(％)；

2)利用公式W_f＝(∑W_z)×K_z……计算分地块的负荷，其中，W_f为分地块负荷(W)，K_z为子地块负荷同时率(％)；

3)利用公式W_p＝(∑W_f)×K_f/10⁶……计算片区负荷，其中，W_p为片区负荷(MW)，K_f为各个分地块的用电同时率(％)；

4)利用公式S_p＝W_p×R_s……计算片区所需变电容量，其中，S_p为片区所需变电容量(MVA)，R_s为容载比(MVA/MW)。

4.根据权利要求1所述的基于电动汽车充电配置的片区配电网负荷预测方法，其特征在于，步骤2的具体实现过程为：

1)计算片区电动汽车公共充电总需求W_G＝GC×K_GC+SC×K_SC+JC×K_JC+LC×K_LC+CC×K_CC；

2)计算片区电动汽车私人充电总需求

3)计算片区电动汽车总负荷W_C＝W_G+W_S；

其中，W_c为片区电动汽车总负荷(MW)；W_G为片区电动汽车公共充电总需求；W_S为片区电动汽车私人充电总需求；GC为公务车总需求(MW)；K_GC为公务车公共需求比例(％)；SC为私家车总需求(MW)；K_SC为私家车公共需求比例(％)；JC为公交车总需求(MW)；K_JC为公交车公共需求比例(％)，一般取值为1；LC为物流车总需求(MW)；K_LC为物流车公共需求比例(％)；CC为出租车总需求(MW)；K_CC为出租车公共需求比例(％)；K_GCs为公务车私人需求比例(％)；为私家车私人需求比例(％)；K_JCs为公交车私人需求比例(％)，一般取值为0；为物流车私人需求比例(％)；为出租车私人需求比例(％)。

5.根据权利要求1所述的基于电动汽车充电配置的片区配电网负荷预测方法，其特征在于，步骤3的具体过程为：

1)计算分地块在时刻t时总负荷

2)计算片区预测负荷W_P＝W_p+W_G×a₁×β₁+W_S×a₂×β₂；

其中，W_F(t,j)为分地块在时刻t时总负荷，W_f(t,j)为分地块在时刻t时常规负荷，W_P为片区预测负荷，一般取片区发展稳定后的饱和负荷值，GC_i(t,j)、SC_i(t,j)、JC_i(t,j)、LC_i(t,j)、CC_i(t,j)分别为各类电动汽车在时刻t时的负荷。