技术总结
本实用新型主要涉及一种供电系统，更具体地说，涉及一种基于直流微网结构的光伏/柴油互补供电系统。供电系统包括光伏、变换器Ⅰ、控制器、变换器Ⅱ、蓄电池、变换器Ⅲ、充放电控制、变换器Ⅳ、整流、柴油发电机、负载和控制模块，光伏的输出端连接着变换器Ⅲ的输入端；变换器Ⅱ的输出端连接着负载的输入端；控制模块连接着充放电模块；柴油发电机的输出端连接着整流的输入端；整流的输出端连接着变换器Ⅳ的输入端；变换器Ⅳ的输出端连接着负载的输入端。本实用新型供电稳定，降低了燃油的使用，也降低了在燃油运输方面的成本，减少对环境的污染，更容易实现对蓄电池充放电的独立控制，使蓄电池容量得到有效利用，蓄电池寿命得到大大提高。
技术研发人员：李迪昂
受保护的技术使用者：李迪昂
文档号码：201620582770
技术研发日：2016.06.16
技术公布日：2016.11.30