一种用于跑步机的无刷电机转子总成的制作方法

本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种用于跑步机的无刷电机转子总成。

背景技术：

无刷电机由电动机主体和驱动器组成，由于无刷电动机是以自控式运行的，所以其不需要如变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组，也不会在负载突变时产生振荡和失步。现有的无刷电机的磁性件大多通过粘接的方式进行固定，由于磁性件随着转子在高速运转时产生较大的离心力，这样容易发生粘接失效而产生的电机损坏，有鉴于此，发明人对此作出了改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种用于跑步机的无刷电机转子总成，本转子总成具有组装方便、结构紧凑和稳定性好的优点。

为实现上述目的，本实用新型的一种用于跑步机的无刷电机转子总成，包括动力轴和设置于动力轴两端的轴承，还包括绝缘支架和多个矽钢片，所述绝缘支架设置有用于容置矽钢片的中心位，所述矽钢片设置于中心位并与绝缘支架形成卡位，所述卡位装设有磁性件，所述矽钢片设置有供动力轴穿过的中心孔。

进一步的，所述绝缘支架包括底圈和沿底圈的圆周均布的多个“T”形骨架，每两个“T”形骨架与矽钢片形成卡位。

优选的，所述矽钢片包括盘体和沿盘体圆周均布的多个凸出部，所述凸出部的侧面设置为向内倾斜的斜面。

进一步的，所述绝缘支架还设置有第一压环和第二压环，所述多个矽钢片位于第一压环和第二压环之间。

优选的，所述绝缘支架、第一压环、第二压环、矽钢片和磁性件一体注塑成型。

优选的，所述绝缘支架设置有两组，两组绝缘支架同轴固定连接，所述动力轴穿过两组绝缘支架。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型的一种用于跑步机的无刷电机转子总成，包括动力轴和设置于动力轴两端的轴承，还包括绝缘支架和多个矽钢片，所述绝缘支架设置有用于容置矽钢片的中心位，所述矽钢片设置于中心位并与绝缘支架形成卡位，所述卡位装设有磁性件，所述矽钢片设置有供动力轴穿过的中心孔；本转子总成通过矽钢片和绝缘支架形成卡位，从而使磁性件位于卡位中，在内侧由矽钢片形成内支撑，在外侧由绝缘支架形成离心限制，确保磁性件的连接稳定性，这转子结构具有组装方式，结构紧凑和稳定性好的优点。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的结构分解示意图。

图3为本实用新型绝缘支架的结构示意图。

图4为本实用新型矽钢片的结构示意图。

图5为本实用新型的剖视图。

图6为本实用新型的正视图。

附图标记：

动力轴--1， 轴承--2， 绝缘支架--3，

中心位--31， “T”形骨架--32， 第一压环--33，

第二压环--34， 矽钢片--4， 中心孔--41，

凸出部--42， 斜面--43， 卡位--5，

磁性件--6。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细的说明。

参见图1至图6，一种用于跑步机的无刷电机转子总成，包括动力轴1和设置于动力轴1两端的轴承2，还包括绝缘支架3和多个矽钢片4，所述矽钢片4是指利用材料矽制作的金属钢片，所述绝缘支架3设置有用于容置矽钢片4的中心位31，所述矽钢片4设置于中心位31并与绝缘支架3形成卡位5，所述卡位5装设有磁性件6，所述矽钢片4设置有供动力轴1穿过的中心孔41；本转子总成通过矽钢片4和绝缘支架3形成卡位5，从而使磁性件6位于卡位5中，在内侧由矽钢片4形成内支撑，在外侧由绝缘支架3形成离心限制，确保磁性件6的连接稳定性，这转子结构具有组装方式，结构紧凑和稳定性好的优点。

在本技术方案中，所述绝缘支架3包括底圈和沿底圈的圆周均布的多个”T”形骨架32，每两个”T”形骨架32与矽钢片4形成卡位5。磁性件6大致为将一圆环体进行等分形成，配合时，磁性件6分别位于”T”形骨架32的两侧，利用”T”形骨架32形成限制，同时，由于”T”形骨架32要一般为塑料材质，所以，可以将磁性件6与”T”形骨架32进行紧配，无须粘接。

在本技术方案中，所述矽钢片4包括盘体和沿盘体圆周均布的多个凸出部42，所述凸出部42的侧面设置为向内倾斜的斜面43。为了矽钢片4与”T”形骨架32进行配合，所述T形骨架对应的位置也最好设置为斜面43。该方式易于与磁性件6的配合，结构更可靠。

在本技术方案中，所述绝缘支架3还设置有第一压环33和第二压环34，所述多个矽钢片4位于第一压环33和第二压环34之间。第一压环33设置于绝缘支架3的底部，第二压环34设置于绝缘支架3的顶部，从而对矽钢片4进行固定，所述第一压环33和第二压环34也为绝缘材料，即采用塑料或陶瓷等。

当然，作为更优的方式，所述绝缘支架3、第一压环33、第二压环34、矽钢片4和磁性件6一体注塑成型。本方案中，先将矽钢片4和磁性件6放于成型模具中，然后通过模具成型形成绝缘支架3、第一压环33和第二压环34，使矽钢片4和磁性件6直接通过注塑的方式一次成型，减少了组装环节。

在本技术方案中，所述绝缘支架3设置有两组，两组绝缘支架3同轴固定连接，所述动力轴1穿过两组绝缘支架3。本方案将两组绝缘支架3，从而增加转子的动力输出功率，这种组合方式还可以进一步增加多组绝缘支架3，从而适应不同的需要，而无需对转子总成重复设计和开发，减少开发、设计和制造等成本，通用性好。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。