跨江大桥电缆钢架结构的制作方法

本实用新型涉及一种电缆架，更具体的说是跨江大桥电缆钢架结构。

背景技术：

在跨江大桥上往往需要安装电缆，传统的电缆架功能单一无法调节，而且传统的电缆架不适和在跨江大桥上安装，为了解决上述问题，设计出一种跨江大桥电缆钢架结构。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供跨江大桥电缆钢架结构，装置中的混凝土连接杆可在建桥时埋于跨江大桥混凝土中，支架杆Ⅰ可以移动，并且装置上可以安装双层电缆，提高电缆架的利用率。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及一种电缆架，更具体的说是跨江大桥电缆钢架结构，包括混凝土连接杆、环形棱、托架主杆、连接块、螺钉、滑座、支架杆Ⅰ、转动杆槽Ⅰ、转动杆、转动杆槽Ⅱ、铰链、支架杆Ⅱ、固定座、支撑座、横杆、紧定螺钉、支撑座托杆、加固杆和筋板，装置中的混凝土连接杆可在建桥时埋于跨江大桥混凝土中，支架杆Ⅰ可以移动，并且装置上可以安装双层电缆，提高电缆架的利用率。

所述的托架主杆上通过焊接连接有两个混凝土连接杆，混凝土连接杆上设置有环形棱，托架主杆上通过焊接连接有连接块，连接块上设置有一个槽，连接块和托架主杆之间通过焊接连接有筋板，筋板为三角形，支撑座托杆通过焊接连接在托架主杆上，支撑座托杆和筋板之间通过焊接连接有加固杆，支撑座通过焊接连接在支撑座托杆的一端，支撑座呈L形，横杆上安装有滑座，滑座上设置有紧定螺钉，横杆的一端通过两个螺钉连接在连接块上的槽内，横杆的另一端通过焊接连接有固定座，固定座置在支撑座上，滑座的上端通过焊接连接有支架杆Ⅰ，支架杆Ⅰ上设置有转动杆槽Ⅰ，固定座的上端通过焊接连接有支架杆Ⅱ，支架杆Ⅱ上设置有转动杆槽Ⅱ，转动杆的一端通过铰链连接在转动杆槽Ⅱ的下端。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型跨江大桥电缆钢架结构所述的环形棱有多个，均布在混凝土连接杆上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型跨江大桥电缆钢架结构所述的托架主杆与横杆垂直。

本实用新型跨江大桥电缆钢架结构的有益效果为：

本实用新型跨江大桥电缆钢架结构，装置中的混凝土连接杆可在建桥时埋于跨江大桥混凝土中，支架杆Ⅰ可以移动，并且装置上可以走安装双层电缆，提高电缆架的利用率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型跨江大桥电缆钢架结构的结构示意图。

图2为连接块与横杆的连接示意图。

图中：混凝土连接杆1；环形棱2；托架主杆3；连接块4；螺钉5；滑座6；支架杆Ⅰ7；转动杆槽Ⅰ8；转动杆9；转动杆槽Ⅱ10；铰链11；支架杆Ⅱ12；固定座13；支撑座14；横杆15；紧定螺钉16；支撑座托杆17；加固杆18；筋板19。

具体实施方式

具体实施方式一：

下面结合图1、2说明本实施方式，本实用新型涉及一种电缆架，更具体的说是跨江大桥电缆钢架结构，包括混凝土连接杆1、环形棱2、托架主杆3、连接块4、螺钉5、滑座6、支架杆Ⅰ7、转动杆槽Ⅰ8、转动杆9、转动杆槽Ⅱ10、铰链11、支架杆Ⅱ12、固定座13、支撑座14、横杆15、紧定螺钉16、支撑座托杆17、加固杆18和筋板19，装置中的混凝土连接杆可在建桥时埋于跨江大桥混凝土中，支架杆Ⅰ可以移动，并且装置上可以安装双层电缆，提高电缆架的利用率。

所述的托架主杆3上通过焊接连接有两个混凝土连接杆1，混凝土连接杆1上设置有环形棱2，托架主杆3上通过焊接连接有连接块4，连接块4上设置有一个槽，连接块4和托架主杆3之间通过焊接连接有筋板19，筋板19为三角形，支撑座托杆17通过焊接连接在托架主杆3上，支撑座托杆17和筋板19之间通过焊接连接有加固杆18，支撑座14通过焊接连接在支撑座托杆17的一端，支撑座14呈L形，横杆15上安装有滑座6，滑座6上设置有紧定螺钉16，横杆15的一端通过两个螺钉连接在连接块4上的槽内，横杆15的另一端通过焊接连接有固定座13，固定座13置在支撑座14上，滑座6的上端通过焊接连接有支架杆Ⅰ7，支架杆Ⅰ7上设置有转动杆槽Ⅰ8，固定座13的上端通过焊接连接有支架杆Ⅱ12，支架杆Ⅱ12上设置有转动杆槽Ⅱ10，转动杆9的一端通过铰链11连接在转动杆槽Ⅱ10的下端。装置中的混凝土连接杆1在建桥时需要埋藏进跨江大桥混凝土中，环形棱2的设置使得连接杆1固定更牢固，横杆15与连接块4通过螺钉5相连接方便拆卸横杆15，将电缆放置在支架杆Ⅰ7和支架杆Ⅱ12之间的横杆15上，滑座6可以在横杆15上滑动调整支架杆Ⅰ7和支架杆Ⅱ12之间的距离，这样的设计能使装置适应不同数量的电缆，防止电缆在横杆15上滑动，当转动杆9的一端转动到转动杆槽Ⅰ8内时，可以在转动杆9上放置另一层电缆，提高装置的利用率，支撑座托杆17的设置用来防止横杆15承载过多电缆时折断，加强了横杆15的承重能力。

具体实施方式二：

下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的环形棱2有多个，均布在混凝土连接杆1上。

具体实施方式三：

下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的托架主杆3与横杆15垂直。

本实用新型跨江大桥电缆钢架结构的工作原理：装置中的混凝土连接杆1在建桥时需要埋藏进跨江大桥混凝土中，环形棱2的设置使得连接杆1固定更牢固，横杆15与连接块4通过螺钉5相连接方便拆卸横杆15，将电缆放置在支架杆Ⅰ7和支架杆Ⅱ12之间的横杆15上，滑座6可以在横杆15上滑动调整支架杆Ⅰ7和支架杆Ⅱ12之间的距离，这样的设计能使装置适应不同数量的电缆，防止电缆在横杆15上滑动，当转动杆9的一端转动到转动杆槽Ⅰ8内时，可以在转动杆9上放置另一层电缆，提高装置的利用率，支撑座托杆17的设置用来防止横杆15承载过多电缆时折断，加强了横杆15的承重能力。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。