一种内置发电装置的移动电源的制作方法

本实用新型特别涉及一种内置发电装置的移动电源。

背景技术：

移动电源应用广泛，现有的移动电源一般不带自发电装置，因此，在充电不便的场合无法续能，因此，有必要设计一种内置发电装置的移动电源。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种内置发电装置的移动电源，该内置发电装置的移动电源结构紧凑，在缺乏外部供电时，能通过内置发电机为移动电源充电。

实用新型的技术解决方案如下：

一种内置发电装置的移动电源，包括外壳和设置在外壳内的电路板、储能模块和发电装置；

所述的发电装置包括旋转臂、皮带传动机构和发电机；发电机的输出端子与电路板电连接；旋转臂用于驱动皮带传动机构。

皮带传动机构包括主动轮、从动轮和同步带；同步带套装在主动轮和从动轮上；主动轮的转轴与旋转臂相连；从动轮设置在发电机的转轴上。

旋转臂的端部设有把手。

所述的发电机为直流发电机或交流发电机；储能模块为锂离子电池或超级电容。

外壳上设有旋转臂容纳槽。

旋转臂为翻折式旋转臂，外壳上设有旋转臂容纳槽；旋转臂容纳槽内还设有把手容纳槽。

主动轮的直径大于从动轮的直径。优选主动轮的直径为从动轮的直径的2-4倍。

外壳为长方体形状，外壳的侧边处设有多个用于防滑的凸块。

电路板上设有充放电电路模块和射频电路模块。

储能模块包括第一储能模块和第二储能模块；第二储能模块与控制开关串联后再与第一储能模块并联；第一储能模块的输出端为储能模块的总输出端。控制开关K为三极管、功率MOS管或继电器常开/常闭开关等。

电路板上还设有用于为汽车电池放电的启动放电模块。

有益效果：

本实用新型的内置发电装置的移动电源，结构紧凑，集成了手摇发电装置，通过旋转臂和皮带传动机构带动发电机发电，发电机输出的电能为储能模块充电，从而保证电能供应，在缺乏外部供电时，能通过内置发电机为移动电源充电，因而特别适合应用在野外等外部充电不方便的场合；

而且，旋转臂能翻转后存放在旋转臂容纳槽，使用灵活方便。

储能模块为锂离子电池或超级电容，超级电容具有更高的安全性和充电次数(从而具有更长是使用寿命)。

更进一步，移动电源还集成了射频模块，射频模块为长波或短波通信模块，或为3G、4G和卫星通信模块等；具有紧急呼救的功能。

储能模块包括第一储能模块和第二储能模块；且通过电子开关进行第二储能模块的投切，需要紧急启动汽车时(即检测到发电装置充电时)，先断开电子开关，保障第一储能模块优先充满电；使用市电为移动电源正常充电时，则闭合电子开关，使得整个电池充满，体现了充电的智能性。

总之，这种内置发电装置的移动电源的结构紧凑，易于实施，使用灵活方便，在缺乏外部供电时，能通过内置发电机为移动电源充电。

附图说明

图1为内置发电装置的移动电源的内部结构示意图(立体图)；

图2为内置发电装置的移动电源的内部结构示意图(主视图)；

图3为具有多个储能模块的内置发电装置的移动电源的内部结构示意图；

图4为旋转臂与外壳连接示意图；

图5为储能模块切换示意图。

标号说明：1-外壳，2-电路板，3-储能模块，4-主动轮，5-从动轮，6-同步带，7-充放电电路模块，8-射频电路模块，9-旋转臂，10-凸块；11-把手，12-转轴，13-旋转臂容纳槽，14-把手容纳槽；

31-第一储能模块，32-第二储能模块。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下文将结合说明书附图和较佳的实施例对本文实用新型做更全面、细致地描述，但本实用新型的保护范围并不限于一下具体实施例。

除非另有定义，下文中所使用的所有专业术语与本领域技术人员通常理解含义相同。本文中所使用的专业术语只是为了描述具体实施例的目的，并不是旨在限制本实用新型的保护范围。

实施例1：

图1～5，一种内置发电装置的移动电源，包括外壳1和设置在外壳内的电路板2、储能模块3和发电装置；

所述的发电装置包括旋转臂9、皮带传动机构和发电机；发电机的输出端子与电路板电连接；旋转臂用于驱动皮带传动机构。

皮带传动机构包括主动轮4、从动轮5和同步带6；同步带套装在主动轮和从动轮上；主动轮的转轴12与旋转臂相连；从动轮设置在发电机的转轴上。

旋转臂的端部设有把手11。

所述的发电机为直流发电机或交流发电机；储能模块为锂离子电池或超级电容。

旋转臂为翻折式旋转臂，外壳上设有旋转臂容纳槽；旋转臂容纳槽内还设有把手容纳槽14。

主动轮的直径大于从动轮的直径。优选主动轮的直径为从动轮的直径的2-4倍。

外壳为长方体形状，外壳的侧边处设有多个用于防滑的凸块10。

电路板上设有充放电电路模块7和射频电路模块8。

储能模块包括第一储能模块31和第二储能模块32；第二储能模块与控制开关串联后再与第一储能模块并联；第一储能模块的输出端为储能模块的总输出端。控制开关K为三极管、功率MOS管或继电器常开/常闭开关等。

电路板上还设有用于为汽车电池放电的启动放电模块。