小车开关静电触头拆卸专用工具的制作方法

本实用新型涉及高压开关柜中部件的拆卸工具，具体涉及一种小车开关静电触头拆卸专用工具。

背景技术：

如图1所示，小车开关装置包括触头盒41以及静触头42，触头盒41为桶状结构，静触头42设置于触头盒41底面上且与触头盒41螺纹连接，静触头42为环状螺帽结构，由于需要更换或维修时需要将静触头拧下，但是由于触头盒的高度较大，会妨碍静触头的拧动，因此需要借助专用工具来实现拆卸。

中国专利公开了一种授权公告号为CN 203589524 U的小车开关静电触头拆卸专用工具，该工具包括手柄和拆卸头，手柄和拆卸头是分体设置，手柄的下部设置有插接端，拆卸头包括连接为一体的上部的拼接件和下部的拆卸件，在拼接件上端的中间部位设置有与插接端相对应的插接孔，在拆卸件上设置有与隔离开关静触头上需拆卸零件相对应的内孔。虽然该工具一定程度上实现了将静触头从触头盒上拧下，但是该工具存在的缺点为：

1)由于静触头的型号多种，故静触头上的拧动孔的大小不一致，每个型号的静触头均需要配置一个专用工具，增加了使用成本，导致该工具的市场竞争力降低；

2)由于触头盒的型号也有所不同，对于较高的触头盒，较短的工具不能伸入至静触头所在位置，导致无法拧动静触头，降低了该工具的实用价值。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种小车开关静电触头拆卸专用工具，实现了根据静触头的拧动孔尺寸同时调节各个拧动块到拆卸体中心的距离。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种小车开关静电触头拆卸专用工具，包括：

拆卸头，其包括拆卸体、四个拧动块、四个弹性连接机构以及调节机构，拆卸体为圆柱体结构，拆卸体一端内设置有调节腔，每个弹性连接机构均一部分设置于调节腔内壁上，每个弹性连接机构均另一部分穿出调节腔与位于拆卸体外的一拧动块连接，所有拧动块的中心在同一以拆卸体中心为圆心的圆上，每两相邻两拧动块中心之间的距离相等，调节机构设置于拆卸头上，且调节机构的输出部位于所有弹性连接机构中心，以通过驱使调节机构能在弹性连接机构的作用下拧动块中心到拆卸体中心之间距离自动变大或变小；

伸缩臂，其为伸缩结构；

连接件，其包括连接筒以及柱体连接机构，连接筒一端与伸缩臂连接，连接筒另一端开设有供拆卸体未连接拧动块的端部插入的筒孔，柱体连接机构设置于连接筒上，且当拆卸体插入至筒孔内后柱体连接机构能将拆卸体与连接筒连接；以及

旋转把，其固定于伸缩臂未连接连接筒的端部上。

优选的是，每个弹性连接机构均包括：

伸缩杆，在拆卸体上开设有与调节腔连通的伸缩孔，伸缩孔的中心线与调节腔的中心线垂直，伸缩杆穿梭于伸缩孔以及调节腔内，伸缩杆位于拆卸体外的端部与拧动块连接；

导向轮，其与伸缩杆位于调节腔内的端部转动连接；

安装块，其设置于伸缩杆上，安装块位于调节腔内且靠近导向轮设置；以及

第一弹簧，其一端与安装块连接，其另一端与调节腔内壁连接，伸缩杆穿过第一弹簧；

其中，当所有第一弹簧处于自然伸长长度时，四个弹性连接机构的导向轮紧贴在一起。

优选的是，调节机构包括：

调节头，其位于调节腔内，调节头为调节机构的输出部，调节头为圆椎体结构，调节头能在四个导向轮之间滑动；

调节螺杆，在拆卸体内开设有与拆卸体同中心线的螺孔，调节螺杆与螺孔内壁螺纹连接，调节螺杆位于调节腔内的端部与调节头底面连接；

传动齿，在拆卸体内开设有与螺孔未连通调节腔的端部连通的传动腔，传动腔与拆卸体外连通，调节螺杆位于传动腔内的端部连接有传动齿；

齿轮，在拆卸体外设置有安装架，齿轮与安装架转动连接，齿轮一侧伸入至传动腔内与传动齿啮合；

旋转盘，其设置于拆卸体外且与齿轮中心连接；

基座，其设置于拆卸体外壁上，且位于齿轮旁；

固位螺杆，其与基座螺纹连接；以及

卡舍，其与固位螺杆靠近齿轮的端部连接，旋转固位螺杆能使卡舍将齿轮齿纹卡住，也能远离齿轮。

优选的是，柱体连接机构包括：

固位环，在连接筒上开设有触动孔，触动孔的中心线与连接筒的中心线垂直，固位环能移动地设置于触动孔内，固位环上开设有中心线与连接筒的中心线平行的穿孔，穿孔的直径大于连接筒的内直径；

固位柱，其设置于穿孔内壁上，且固位柱的中心线与连接筒的中心线垂直，拆卸体上开设有供固位柱插入的插孔；

两挤压柱，两挤压柱分别与固位环的两相对侧连接，且两挤压柱分别穿梭于触动孔的两端；

滑动环，其固定设置于一挤压柱外，在触动孔内部上开设置有供滑动环滑动的滑动槽；以及

第二弹簧，其一端与滑动槽一内壁连接，其另一端与滑动环连接，与滑动环连接的挤压柱穿过第二弹簧，当第二弹簧处于自然伸长长度时，拆卸体插入至连接筒内后固位柱伸入至插孔内。

优选的是，伸缩臂包括：

臂筒，其为中空结构，臂筒内孔为缩入孔；

臂杆，其滑动地设置于臂筒的缩入孔内，臂杆两端均设置有定位孔，臂杆位于两定位孔之间的表面内凹形成导向槽，导向槽与定位孔连接处为圆弧结构；

定位头，在臂筒内壁上开设有弹动孔，定位头一端为半球型结构，定位头另一端伸入至弹动孔内；以及

碟簧，其设置于弹动孔底面上，且定位头位于弹动孔内的端部与碟簧连接，碟簧处于自然伸长长度时，定位头伸入至定位孔中，且当定位头在导向槽内滑动时，碟簧能让定位头能向弹动孔内回缩。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

拆卸头包括拆卸体、四个拧动块、四个弹性连接机构以及调节机构，设置弹性连接机构使得拧动块与拆卸体之间的连接具有弹性，拧动块连接的同时能相对拆卸体移动，既保证了拧动块不会随意滑出拆卸体，也实现了通过驱使调节机构就能使得弹性连接机构使拧动块相对拆卸体移动，实现拧动块靠近或远离拆卸体，进而实现了根据静触头的拧动孔尺寸同时调节各个拧动块到拆卸体中心的距离，使得拧动块到拆卸体中心的距离与静触头的拧动孔半径相适应，继而使得拧动块在拆卸时能够紧贴拧动孔内壁，方便了拧动，扩展了该工具的使用范围，提高了该工具的实用价值，减少了使用成本。

附图说明

图1为隔离开关装置的结构示意图；

图2为小车开关静电触头拆卸专用工具的结构示意图；

图3为拆卸头处的A-A剖视图；

图4为连接件处的B-B剖视图；

图5为伸缩臂处的C-C剖视图。

具体实施方式

如图2以及图3所示，本实用新型提出了一种小车开关静电触头拆卸专用工具，包括：

拆卸头1，其包括拆卸体11、四个拧动块12、四个弹性连接机构13以及调节机构14，拆卸体11为圆柱体结构，拆卸体11一端内设置有调节腔15，每个弹性连接机构13均一部分设置于调节腔15内壁上，每个弹性连接机构13均另一部分穿出调节腔15与位于拆卸体11外的一拧动块12连接，所有拧动块12的中心在同一以拆卸体11中心为圆心的圆上，每两相邻两拧动块12中心之间的距离相等，调节机构14设置于拆卸头1上，且调节机构14的输出部位于所有弹性连接机构13中心，以通过驱使调节机构14能在弹性连接机构13的作用下拧动块12中心到拆卸体11中心之间距离自动变大或变小；

伸缩臂2，其为伸缩结构；

连接件3，其包括连接筒31以及柱体连接机构32，连接筒31一端与伸缩臂2连接，连接筒31另一端开设有供拆卸体11未连接拧动块12的端部插入的筒孔，柱体连接机构 32设置于连接筒31上，且当拆卸体11插入至筒孔内后柱体连接机构32能将拆卸体11与连接筒31连接；以及

旋转把4，其固定于伸缩臂2未连接连接筒31的端部上。

如图2以及图3所示，为了设计结构简单、使用方便的弹性连接机构13，且为后续调节机构14的设置奠定基础，每个弹性连接机构13均包括：

伸缩杆131，在拆卸体11上开设有与调节腔15连通的伸缩孔16，伸缩孔16的中心线与调节腔15的中心线垂直，伸缩杆131穿梭于伸缩孔16以及调节腔15内，伸缩杆131 位于拆卸体11外的端部与拧动块12连接；

导向轮132，其与伸缩杆131位于调节腔15内的端部转动连接，导向轮132的设计使得后续调节头插入各个伸缩杆131之间时更加顺畅；

安装块133，其设置于伸缩杆131上，安装块133位于调节腔15内且靠近导向轮132 设置；以及

第一弹簧134，其一端与安装块133连接，其另一端与调节腔15内壁连接，伸缩杆 131穿过第一弹簧134；

其中，当所有第一弹簧134处于自然伸长长度时，四个弹性连接机构13的导向轮132 紧贴在一起，此设计避免了拧动块12随意滑出拆卸头1。

如图2以及图3所示，为了设计结构简单、使用方便的调节机构14，且避免调节机构 14妨碍伸缩臂2以及连接件3的设置，调节机构14包括：

调节头141，其位于调节腔15内，调节头141为调节机构14的输出部，调节头141 为圆椎体结构，调节头141能在四个导向轮132之间滑动；

调节螺杆142，在拆卸体11内开设有与拆卸体11同中心线的螺孔，调节螺杆142与螺孔内壁螺纹连接，调节螺杆142位于调节腔15内的端部与调节头141底面连接；

传动齿143，在拆卸体11内开设有与螺孔未连通调节腔15的端部连通的传动腔17，传动腔17与拆卸体11外连通，调节螺杆142位于传动腔17内的端部连接有传动齿143；

齿轮144，在拆卸体11外设置有安装架18，齿轮144与安装架18转动连接，齿轮144 一侧伸入至传动腔17内与传动齿143啮合；

旋转盘145，其设置于拆卸体11外且与齿轮144中心连接；

基座146，其设置于拆卸体11外壁上，且位于齿轮144旁；

固位螺杆147，其与基座146螺纹连接；以及

卡舍148，其与固位螺杆147靠近齿轮144的端部连接，旋转固位螺杆147能使卡舍 148将齿轮144齿纹卡住，也能远离齿轮144。使用时，首先，旋转固位螺杆147，使得卡舍148释放齿轮144；然后，旋转旋转盘145，齿轮144旋转，进而使得传动齿143在齿轮144上移动，使得调节螺杆142向伸缩杆131所在方向移动，调节螺杆142被旋入至伸缩杆131，调节头141随着调节螺杆142的伸入开始挤压伸缩杆131，调节螺杆142越靠近伸缩杆131，拧动块12到拆卸体11中心的距离就越大，当调节到需要的距离时，稳住齿轮144，旋转固位螺杆147，使得卡舍148将齿轮144卡住，避免齿轮144自由旋转，同时也保证螺杆不会随意旋转伸出，保持拧动块12的预设位置，实现根据需要调节拧动块12的位置，使得拧动块12能够紧贴在拧动孔内壁上。

如图2以及图4所示，为了设计结构简单、使用方便的柱体连接机构32，保证在将插入的拆卸体11与连接筒31连接，避免在使用时拆卸体11自动滑出连接筒31，且保证拆卸损坏的拆卸头1时方便，柱体连接机构32包括：

固位环321，在连接筒31上开设有触动孔311，触动孔311的中心线与连接筒31的中心线垂直，固位环321能移动地设置于触动孔311内，固位环321上开设有中心线与连接筒31的中心线平行的穿孔312，穿孔312的直径大于连接筒31的内直径；

固位柱322，其设置于穿孔312内壁上，且固位柱322的中心线与连接筒31的中心线垂直，拆卸体11上开设有供固位柱322插入的插孔；

两挤压柱323，两挤压柱323分别与固位环321的两相对侧连接，且两挤压柱323分别穿梭于触动孔311的两端；

滑动环324，其固定设置于一挤压柱323外，在触动孔311内部上开设置有供滑动环 324滑动的滑动槽313；以及

第二弹簧325，其一端与滑动槽313一内壁连接，其另一端与滑动环324连接，与滑动环324连接的挤压柱323穿过第二弹簧325，当第二弹簧325处于自然伸长长度时，拆卸体11插入至连接筒31内后固位柱322伸入至插孔内。

如图2以及图5所示，为了设计结构简单、使用方便的伸缩臂2，以使用不同高度的触头盒，保证不同型号的触头盒均能使用该工具，伸缩臂2包括：

臂筒21，其为中空结构，臂筒21内孔为缩入孔211；

臂杆22，其滑动地设置于臂筒21的缩入孔211内，臂杆22两端均设置有定位孔222，臂杆22位于两定位孔222之间的表面内凹形成导向槽221，导向槽221与定位孔222连接处为圆弧结构；

定位头23，在臂筒21内壁上开设有弹动孔212，定位头23一端为半球型结构，定位头23另一端伸入至弹动孔212内；以及

碟簧24，其设置于弹动孔212底面上，且定位头23位于弹动孔212内的端部与碟簧 24连接，碟簧24处于自然伸长长度时，定位头23伸入至定位孔222中，且当定位头23 在导向槽221内滑动时，碟簧24能让定位头23能向弹动孔212内回缩。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。