调速电机极间支架的制作方法

文档序号:12881041阅读:359来源:国知局

本实用新型涉及电机设备技术领域,特别涉及一种调速电机极间支架。



背景技术:

电机的组成部件通常包括磁轭、磁极以及线圈。调速电机的转子磁极上缠绕有线圈,为避免线圈因转子旋转产生的离心力而飞出,通常在相邻的磁极之间支架设置极间支架,该极间支架通过螺栓固定于磁轭。对于级数较少而频率较高的调速电机来说,电机最大转速很高,由于离心作用,支架的绝缘部件易沿转子径向方向向外松动,从而导致整个极间支撑结构松动。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术存在的上述缺陷,提供一种调速电机极间支架。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:

一种调速电机极间支架,其设于相邻的磁极之间,磁极安装于磁轭上,磁极上缠绕有线圈,所述调速电机极间支架包括支架本体和绝缘板,绝缘板为两个,两绝缘板分别位于支架本体的两侧;绝缘板为钩状结构;绝缘板的主体抵接于线圈的侧面,绝缘板的钩状部位于线圈的下方且靠近磁轭;支架本体通过紧固件固接于磁轭。

较佳地,所述支架本体包括管状部和翼状部,管状部贯穿翼状部。

较佳地,翼状部抵接于绝缘板的主体。

较佳地,所述紧固件为螺栓。

较佳地,螺栓穿设于管状部,并固接于磁轭上。

本实用新型的积极进步效果在于:当磁极随磁轭旋转时,在磁极的径向方向,通过钩状部与磁极的相互作用,绝缘板能被限制在线圈内侧;而沿磁轭旋转的同心圆方向,该绝缘板被支架本体压紧。这样,支架本体压紧绝缘板,绝缘板勾住磁极,最后螺栓穿过支架本体固定在磁轭上,保证整个极间支撑结构牢固可靠。本实用新型的极间支架具有结构牢固可靠、制造成本低、安装方便的优点。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面举个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

如图1所示,一种调速电机极间支架,其设于相邻的磁极10之间,磁极10安装于磁轭20上,磁极10上缠绕有线圈30。调速电机极间支架包括支架本体40和绝缘板50,绝缘板50为两个,两绝缘板50分别位于支架本体40的两端;绝缘板50为钩状结构;绝缘板50的主体51抵接于线圈30的侧面,绝缘板50的钩状部52位于线圈30的下方且靠近磁轭20。

支架本体40通过紧固件固接于磁轭20。紧固件为螺栓60。

支架本体40包括管状部41和翼状部42,管状部41贯穿翼状部42。翼状部42抵接于绝缘板的主体51。螺栓60穿设于管状部41,并固接于磁轭20上。

磁极线圈径向方向由极靴及磁极衬垫压紧,极间方向由极间支架及绝缘板主体支撑固定。极间方向通过绝缘板的主体压紧固定,绝缘板的钩状部能拉住磁极线圈,使之不沿径向方向松动。

当磁极随磁轭旋转时,在磁极的径向方向,通过钩状部与磁极的相互作用,绝缘板能被限制在线圈内侧;而沿磁轭旋转的同心圆方向,该绝缘板被支架本体压紧。

这样,支架本体压紧绝缘板,绝缘板勾住磁极,最后螺栓穿过支架本体固定在磁轭上,保证整个极间支撑结构牢固可靠。

本实用新型的极间支架具有结构牢固可靠、制造成本低、安装方便的优点。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

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