防水型电动车电机轴的制作方法

本实用新型涉及一种防水型电动车电机轴。

背景技术：

电动自行车由于骑行方便，使用很广泛，尤其现在共享单车系统和公共自行车系统也在考虑投放电动车以更能使用户省力。但现有的电动自行车的电机轴都是两端铣出扁身，一端的扁身设置内孔，用于引出电机引出线，未考虑过电机轴的防水问题，导致电动车涉水或者淹水时，水会从电机轴的孔进入电机内部，造成电机损坏或者报废。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种防水型电动车电机轴。

实现本实用新型目的的技术方案是一种防水型电动车电机轴，其一端设置用于电机引出线引出的内孔；还包括弹性管；所述内孔在出口端设置一台阶孔；所述台阶孔的内径大于内孔其他位置的内径；所述弹性管套设在电机引出线外部，位于台阶孔内。

防水型电动车电机轴还包括螺母；所述螺母上设置内螺纹和外螺纹；所述台阶孔的内壁设置螺纹；所述螺母的外螺纹与台阶孔的螺纹啮合，且在装配时，紧压弹性管。

所述弹性管在未变形时的外径与台阶孔的内径匹配。

所述防水型电动车电机轴的电机引出线端的扁身的外径D1大于非电机引出线端的扁身的外径D2。

本实用新型还提供另一种防水型电动车电机轴，其一端设置用于电机引出线引出的内孔；所述防水型电动车电机轴的电机引出线端的扁身的外部紧密配合套设一个弹性管；所述弹性管的内径一端与电机引出线端的扁身的外径匹配，一端与电机引出线的外径匹配。所述弹性管为热缩管。

采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：本实用新型设置带螺纹的台阶孔，安装时，先穿电机引出线，在电机引出线上套上弹性管，然后拧上螺母，拧紧螺母，使其迫使弹性管变形，弹性管变形后，外径涨住电机轴内孔，内径涨住电机引出线，从而达到防水目的。此外，引出电机引出线一端的扁身外径大于另一端扁身，从而确保电机轴的强度。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的结构示意图，图中未装配弹性管和螺母。

图2为本实用新型的结构示意图，图中装配弹性管和螺母。

附图中标号为：

内孔1、台阶孔1-1、弹性管2、螺母3。

具体实施方式

(实施例1)

见图1和图2，本实施例的一种防水型电动车电机轴，其一端设置用于电机引出线引出的内孔1；内孔1在出口端设置一台阶孔1-1；台阶孔1-1的内径大于内孔1其他位置的内径；弹性管2套设在电机引出线外部，位于台阶孔1-1内。螺母3上设置内螺纹和外螺纹；台阶孔1-1的内壁设置螺纹；螺母3的外螺纹与台阶孔1-1的螺纹啮合，且在装配时，紧压弹性管2。弹性管2在未变形时的外径与台阶孔1-1的内径匹配。防水型电动车电机轴的电机引出线端的扁身的外径D1大于非电机引出线端的扁身的外径D2。

加工及装配方式为：在内孔1上钻出一个台阶孔1-1，对台阶孔1-1攻丝，形成内螺纹。安装时，先穿电机引出线，在电机引出线上套上弹性管2，然后拧上螺母3，拧紧螺母3，使其迫使弹性管2变形，弹性管2变形后，外径涨住电机轴内孔1，内径涨住电机引出线，从而达到防水目的。为了确保电机轴的强度，在加工电机轴时，在铣引出电机引出线一端的扁身时，确保其外径大于另一端扁身。

(实施例2)

本实施例的防水型电动车电机轴，其一端设置用于电机引出线引出的内孔1；防水型电动车电机轴的电机引出线端的扁身的外部紧密配合套设一个弹性管；弹性管的内径一端与电机引出线端的扁身的外径匹配，一端与电机引出线的外径匹配。弹性管为热缩管。弹性管密封住电机引出线和电机轴。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。