本实用新型涉及一种汽车电器零部件技术领域,具体为一种汽车用雨刮电机总成。
背景技术:
雨刮电机在车辆驱动刮刷擦拭前挡风玻璃,保证驾驶员的视野在雨雪天气不受干扰,安全出行。目前雨刮电机总成大多数,时间长了电机表面会伤痕累累和褪色,有的还会发生变形,设备之间发生松动,而且时间长了会产生异响,卡滞现象。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种汽车用雨刮电机总成,其电机表面整洁、光滑、无痕迹,且电机不宜发生形变,各个设备之间连接牢固,没有松动现象。电机空载运转时转动灵活,没有异响和卡滞现象,且电机空载运转时噪音分贝低。在电机外壳上设有散热孔,加快了电机运转时散热的速度,有效的防止电机长时间转动导致电机内部线圈烧毁。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车用雨刮电机总成,包括电机、电枢装置和通线装置,所述电机包括外壳、散热孔、转轴后座槽和外壳盖,所述外壳盖上设有固定螺丝,所述电枢装置包括前壳和后壳,所述前壳包括固定螺栓和转轴孔,所述转轴孔上设有转轴,所述转轴的前端处滑动连接螺母,所述转轴和转轴孔的交界处设有橡皮垫,所述后壳包括卡扣、固定螺丝和金属线连接槽,所述后壳上连接通线装置,所述通线装置包括金属线、绝缘套和插线头。
优选的,所述电枢装置位于所述电机左端,并且呈固定连接,所述通线装置与所述电枢装置滑动连接。
优选的,所述散热孔位于所述外壳的右侧,所述转轴后座槽位于所述外壳的右方顶部中间处,并且呈固定连接,所述外壳盖通过固定螺丝将外壳连接在一起。
优选的,所述卡扣位于所述后壳左侧中间处,所述固定螺丝位于后壳四个拐角处,所述金属线连接槽位于所述后壳右侧中间处。
优选的,所述金属线的右端与所述金属线连接槽连接,并且其左端与所述插线头连接,所述绝缘套的右端穿过卡扣固定在后壳上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型一种汽车用雨刮电机总成,其电机总成表面整洁、光滑、无痕迹,且电机不宜发生形变,各个设备之间连接牢固,没有松动现象。
2、本实用新型一种汽车用雨刮电机总成,电机空载运转时转动灵活,没有异响和卡滞现象,且电机空载运转时噪音分贝低。
3、本实用新型一种汽车用雨刮电机总成,在电机外壳上设有散热孔,加快了电机运转时散热的速度,有效的防止电机长时间转动导致电机内部线圈烧毁。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车用雨刮电机总成的主视图;
图2为本实用新型一种汽车用雨刮电机总成的俯视图;
图3为本实用新型一种汽车用雨刮电机总成的侧视图;
图中:1-外壳,2-散热孔,3-转轴后座槽,4-外壳盖,5-固定螺丝,6-前壳,7-后壳,8-固定螺栓,9-转轴孔,10-转轴,11-螺母,12-橡皮垫,13-卡扣,14-金属线连接槽,15-金属线,16-绝缘套,17-插线头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车用雨刮电机总成,包括电机、电枢装置和通线装置,其特征在于:所述电机包括外壳1、散热孔2、转轴后座槽3和外壳盖4,所述外壳盖4上设有固定螺丝5,所述电枢装置包括前壳6和后壳7,所述前壳6包括固定螺栓8和转轴孔9,所述转轴孔9上设有转轴10,所述转轴10的前端处滑动连接螺母11,所述转轴10和转轴孔9的交界处设有橡皮垫12,所述后壳7包括卡扣13、固定螺丝5和金属线连接槽14,所述后壳7上连接通线装置,所述通线装置包括金属线15、绝缘套16和插线头17。
所述电枢装置位于所述电机左端,并且呈固定连接,所述通线装置与所述电枢装置滑动连接,其作用在于将各个装置连接成一个密封的整体。
所述散热孔2位于所述外壳1的右侧,所述转轴后座槽3位于所述外壳1的右方顶部中间处,并且呈固定连接,所述外壳盖4通过固定螺丝5将外壳1连接在一起,其作用在于加快了电机运转时散热的速度,有效的防止电机长时间转动导致电机内部线圈烧毁。
所述卡扣13位于所述后壳7左侧中间处,所述固定螺丝5位于后壳7四个拐角处,所述金属线连接槽14位于所述后壳7右侧中间处,其作用在于便于设备的连接,方便操作。
所述金属线15的右端与所述金属线连接槽14连接,并且其左端与所述插线头17连接,所述绝缘套16的右端穿过卡扣13固定在后壳7上,其作用在于防止金属线脱落,导致线路断电电机不能工作。
工作原理:首先将电枢装置与电机左端固定连接,再将通线装置与电枢装置滑动连接,散热孔2位于外壳1的右侧,转轴后座槽3位于外壳1的右方顶部中间处,并且呈固定连接,外壳盖4通过固定螺丝5将外壳1连接在一起,卡扣13位于后壳7左侧中间处,固定螺丝5位于后壳7四个拐角处,金属线连接槽14位于后壳7右侧中间处,金属线15的右端与金属线连接槽14连接,并且其左端与插线头17连接,绝缘套16的右端穿过卡扣13固定在后壳7上,最后将插线头17插到电源接孔上,打开电源电机运转带动刮雨器进行操作。
在使用时,其电机总成表面整洁、光滑、无痕迹,且电机不宜发生形变,各个设备之间连接牢固,没有松动现象。电机空载运转时转动灵活,没有异响和卡滞现象,且电机空载运转时噪音分贝低。在电机外壳1上设有散热孔2,加快了电机运转时散热的速度,有效的防止电机长时间转动导致电机内部线圈烧毁。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。