一种大型电机转子抽芯装置的制作方法

本实用新型属于设备装配领域，尤其涉及一种大型电机转子抽芯装置。

背景技术：

目前，大型电机在解体和组装时，需要将转子从定子中抽出和穿入，用单台行车操作时，由于转子过长，每次操作行车行程较短，转子需要经过多次平行移位才能完全抽出或穿入，费时费工，而且极易定转子相碰擦，损伤定转子绕组，且传统的吊具在吊装过程中无法充分保证吊装的稳定性与平衡性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种大型电机转子抽芯装置，有效减少电机解体和组装时转子的抽出和穿入时间，避免定转子相碰擦而损伤定转子绕组，降低施工费用。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种大型电机转子抽芯装置，包括安装台以及对称安装在安装台底部两端的定位夹持架；

所述安装台底部中央沿水平直线方向设有限位滑槽，限位滑槽顶部设有滑动卡槽，滑动卡槽底面两侧沿直线方向均布有定位齿槽；

所述定位夹持架包括中间架以及对称安装在中间架两端的夹爪机构；

所述中间架包括支撑横板以及沿直线方向均布在支撑横板上的三个限位台，限位台前后两端对称设有支撑横杆，相邻限位台之间形成安装槽，安装槽中的安装有双头液压缸，中间的限位台顶部垂直设有支撑支撑立柱，支撑立柱顶部设有与滑动卡槽相配合的滑动卡块，滑动卡块底部均布有与定位齿槽相配合的定位齿；

所述夹爪机构包括连接横梁以及等距安装在连接横梁底部的三个连接杆，连接杆底部安装有弧形夹板；弧形夹板外侧面中间设有定位台，定位台中间设有与连接杆相配合的限位孔，连接杆底端穿过限位孔与限位块相连，连接杆顶端设有固定孔；连接横梁顶部沿直线方向等距分布有三个与连接杆相配合的连接孔，连接横梁中间沿直线方向等距分布有三个与连接孔垂直贯通的定位穿孔，相邻定位穿孔之间设有固定套；双头液压缸的伸缩杆末端与固定套固定相连，支撑横杆末端依次穿过定位穿孔、固定孔与支撑限位块。

进一步地，所述滑动卡块的高度小于滑动卡槽的高度，且滑动卡块与滑动卡槽的高度差大于定位齿的高度，保证滑动卡块的自由滑动。

进一步地，所述滑动卡块与滑动卡槽顶部之间为滑动配合，减少配合阻力。

进一步地，所述安装台顶部两端对称安装有两个吊环，两个吊环分别通过连接绳与挂环固定相连，该挂环与吊绳固定相连，结构连接更加稳定。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过科学合理的结构设计，能够的保证吊装过程中的水平稳定性与结构强度，夹持方便，强度可靠，通过与吊绳、行车的配合有效解决了大型电机解体和组装过程中作业时间长，且极易剐蹭定子槽楔和端部线圈的难题，降低施工费用，具有良好的经济与推广价值。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的使用示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的局部结构示意图；

图4是本实用新型的局部结构示意图；

图5是本实用新型的局部结构爆炸图；

图6是本实用新型的局部结构爆炸图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图2所示的一种大型电机转子抽芯装置，包括安装台1以及对称安装在安装台1底部两端的定位夹持架2。

如图3所示，安装台1底部中央沿水平直线方向设有限位滑槽11，限位滑槽11顶部设有滑动卡槽12，滑动卡槽12底面两侧沿直线方向均布有定位齿槽13。

如图4所示，定位夹持架2包括中间架21以及对称安装在中间架21两端的夹爪机构22。

如图5所示，中间架21包括支撑横板211以及沿直线方向均布在支撑横板211上的三个限位台212，限位台212前后两端对称设有支撑横杆213，相邻限位台212之间形成安装槽215，安装槽215中的安装有双头液压缸216，中间的限位台212顶部垂直设有支撑支撑立柱217，支撑立柱217顶部设有与滑动卡槽12相配合的滑动卡块218，滑动卡块218底部均布有与定位齿槽13相配合的定位齿219。

如图6所示，夹爪机构22包括连接横梁221以及等距安装在连接横梁221底部的三个连接杆222，连接杆222底部安装有弧形夹板223；弧形夹板223外侧面中间设有定位台229，定位台229中间设有与连接杆222相配合的限位孔220，连接杆222底端穿过限位孔220与限位块228相连，连接杆222顶端设有固定孔227；连接横梁221顶部沿直线方向等距分布有三个与连接杆222相配合的连接孔224，连接横梁221中间沿直线方向等距分布有三个与连接孔224垂直贯通的定位穿孔225，相邻定位穿孔225之间设有固定套226；双头液压缸216的伸缩杆末端与固定套226固定相连，支撑横杆213末端依次穿过定位穿孔225、固定孔227与支撑限位块214；滑动卡块218的高度小于滑动卡槽12的高度，且滑动卡块218与滑动卡槽12的高度差大于定位齿219的高度，保证滑动卡块218的自由滑动；滑动卡块218与滑动卡槽12顶部之间为滑动配合，减少配合阻力。

如图1所示，安装台1顶部两端对称安装有两个吊环，两个吊环分别通过连接绳与挂环固定相连，该挂环与吊绳3固定相连，结构连接更加稳定，具体安装时：

1、根据将要抽芯的电机转子8轴径的大小选择合适的加长假轴6或套管，将假轴6或套管接在电机转子8大轴一端；

2、第一行车4和第二行车5分别用吊绳3通过定位夹持架2夹住假轴6或套管和电机转子8的另一端轴颈，调整行车位置，使得每端吊绳3垂直于轴颈，且两端吊绳3平行；

3、同时缓缓提升行车大钩，使电机转子8保持平衡并且与定子铁芯脱离，定转子之间保持气隙均匀；

4、2台行车缓缓向同一方向移动，要保持同一行进速度，在移动过程中要保持定转子间的气隙，防止剐蹭定子槽楔或定子端部线圈，直至将转子完全移出定子线圈；

1、电机转子8的穿芯按照抽芯的反向顺序操作。

本实用新型通过科学合理的结构设计，能够的保证吊装过程中的水平稳定性与结构强度，夹持方便，强度可靠，通过与吊绳、行车的配合有效解决了大型电机解体和组装过程中作业时间长，且极易剐蹭定子槽楔和端部线圈的难题，降低施工费用，具有良好的经济与推广价值。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。