一种应用于公交站点的太阳能共享充电装置的制作方法

文档序号:14490299阅读:150来源:国知局

本发明涉及太阳能充电技术领域,特别涉及一种应用于公交站点的太阳能共享充电装置。



背景技术:

随着科技的发展及人们生活水平的提高,各类移动终端,包括笔记本电脑、手机、相机等,应用越来越广泛。

然而,目前这些移动终端的电池续航能力有限,在使用一段时间后电池耗尽而关机,使得携带的电器设备无法正常使用,而需重新充电后方能正常使用,给工作、生活带来较大的影响;因此电池的续航能力很大程度困扰着移动终端的正常使用。

为应对出行时电池续航能力不足的情况,亟需一种野外充电设备,解决这一问题。



技术实现要素:

考虑到上述技术的局限,本发明寻求一种应用于公交站点的太阳能共享充电装置。

本发明提供的技术方案是,提供一种应用于公交站点的太阳能共享充电装置:所述太阳能共享充电装置设置于公交站点,包括至少一个太阳能电池板、充电箱体、充电电路、充电控制器、充电数据线、太阳能共享充电装置供电模块、通信模块及充值模块;

所述太阳能电池板,用于接收太阳能并转化为电能;

所述充电电路,用于接收所述太阳能电池板的电量,并通过充电数据线输出电量;

所述充电控制器用于控制所述太阳能电池板及所述充电电路的充电;

所述太阳能充电板设置于所述充电箱体的顶部,所述充电电路、充电控制器设置于所述充电箱体的内部,所述充电数据线可从所述充电箱体的内部接入外部;

所述充电箱体的外部还设置有刷卡装置,刷卡装置用于解锁所述窗格,使充电数据线伸出外部;

所述太阳能共享充电装置供电模块,用于接收太阳能电池板的电能,并给所述充值模块及所述通信模块供电;

所述充值模块,用于给与所述刷卡装置匹配的卡充值缴费;

所述通信模块,用于与其他站点的太阳能共享充电装置进行通信,获取其他站点太阳能共享充电装置的充电电量、站台名称、站台位置及相应实时公交车线路信息。

一些实施例中,所述太阳能电池板数量为4片,所述充电电路数量为20个,所述充电数据线数量为20个,所述充电数据线与所述充电电路一一对应,每片太阳能电池板分别与5个充电电路连接。

一些实施例中,所述充电箱体内外侧还设置窗格,所述充电数据线可通过所述窗格伸出外部。

一些实施例中,所述刷卡装置所适配的卡为公交卡。

一些实施例中,所述太阳能电池板侧面还设置有活动挡板,所述活动挡板可移动至所述太阳能电池板的上方,覆盖所述太阳能电池板。

一些实施例中,所述应用于公交站点的太阳能共享充电装置还包括用于检测湿度的第一检测装置,当检测到湿度过大时,控制所述活动挡板移动至所述太阳能电池板的上方,覆盖所述太阳能电池板。

一些实施例中,所述充电箱体上还设置有一键求救装置。

本发明的有益效果是:

与现有技术相比,本发明的应用于公交站点的太阳能共享充电装置具有能够有效、快速解决出行充电问题的有益效果。

更加地,通过太阳能给太阳能共享充电装置供电,同时与其他站点的太阳能共享充电装置通信,来获取电量及站点信息,达到了多地点实时共享充电且便于公交信息查询的有益效果。

附图说明

图1为本发明应用于公交站点的太阳能共享充电装置一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,而不构成对本发明的限制。

首先参考图1,为本发明应用于公交站点的太阳能共享充电装置一个实施例的结构示意图。包括至少一个太阳能电池板(包括第一太阳能电池板11和第二太阳能电池板12)、充电箱体4、充电电路(图中未示出)、充电控制器(图中未示出)、充电数据线(设置于充电箱体4内部,并可从第一组窗格21和第二组窗格22取出)、太阳能共享充电装置供电模块(图中未示出)、通信模块(图中未示出)及充值模块(图中未示出)。该太阳能共享充电装置设置于公交站点。

太阳能电池板,用于接收太阳能并转化为电能。

充电电路,用于接收太阳能电池板的电量,并通过充电数据线输出电量。

充电控制器用于控制太阳能电池板及充电电路的充电。

太阳能充电板设置于充电箱体4的顶部,充电电路、充电控制器设置于充电箱体4的内部,充电数据线从充电箱体4的内部接入外部;;

太阳能共享充电装置供电模块接收太阳能电池板的电能,并给充值模块及所述通信模块供电;

所述充值模块,用于给与所述刷卡装置匹配的卡充值缴费;

所述通信模块,用于与其他站点的太阳能共享充电装置进行通信,获取其他站点太阳能共享充电装置的充电电量、站台名称、站台位置及相应实时公交车线路信息。

充电箱体4的外部还设置有刷卡装置3,刷卡装置3用于解锁窗格,使充电数据线伸出外部。刷卡装置所适配的卡为公交卡。

在本实施例中,太阳能电池板的数量为2片,充电电路的数量为10个,充电数据线的数量为10个,窗格的数量为10个,窗格分为左右两排窗格,分别定义为第一组窗格21和第二组窗格22。充电数据线的数量与充电电路及窗格的数量一一对应。

本发明的另一个实施例中,太阳能电池板数量为4片,充电电路数量为20个,所述充电数据线数量为20个,所述充电数据线与所述充电电路一一对应,每片太阳能电池板分别与5个充电电路连接。

在本实施例中,太阳能电池板侧面还设置有活动挡板(图中未示出),活动挡板可移动至太阳能电池板(第一太阳能电池板11和第二太阳能电池板12)的上方,覆盖太阳能电池板。其目的是为了在下雨时,检测下雨状态进行遮挡,防止该装置淋雨。具体地,应用于公交站点的太阳能共享充电装置还包括用于检测湿度的第一检测装置,当检测到湿度过大(可能为下雨状态)时,控制所述活动挡板移动至所述太阳能电池板的上方,覆盖所述太阳能电池板。

本实施例中,充电箱体4上还设置有一键求救装置(图中未示出)。

本发明应用于公交站点的太阳能共享充电装置的工作过程为:太阳能电池板接收太阳能,并转化为电能,转化为的电能通过充电电路,当有用户需要给移动终端充电时,通过刷卡解锁窗格,将充电数据线延伸出充电箱体4的外部,充电控制器控制太阳能电池板的电能传输给充电电路,并通过充电数据线给移动终端充电。

本发明通过设置太阳能电池板与充电数据线的配合,达到了有效解决外出未带数据线及充电装置时的充电问题。更加地,通过太阳能给太阳能共享充电装置供电,同时与其他站点的太阳能共享充电装置通信,来获取电量及站点信息,达到了多地点实时共享充电且便于公交信息查询的有益效果。

以上所述本发明的具体实施方式,并不构成对本发明保护范围的限定。任何根据本发明的技术构思所作出的各种其他相应的改变与变形,均应包含在本发明权利要求的保护范围内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种应用于公交站点的太阳能共享充电装置,包括至少一个太阳能电池板、充电箱体、充电电路、充电控制器、充电数据线;太阳能电池板接收太阳能并转化为电能;充电电路接收太阳能电池板的电量,并通过充电数据线输出电量;充电控制器控制太阳能电池板及充电电路的充电;太阳能充电板设置于充电箱体顶部,充电电路、充电控制器设置于充电箱体的内部,充电数据线可从所述充电箱体的内部接入外部;充电箱体的外部还设置有刷卡装置,刷卡装置用于解锁窗格,使充电数据线伸出外部。本发明具有能够有效解决外出充电问题的有益效果。

技术研发人员:唐金根
受保护的技术使用者:湖州丽瀑能源工程技术有限公司
技术研发日:2018.01.15
技术公布日:2018.05.22
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