本实用新型涉及一种电机供电装置。
背景技术：
低压电动机的控制广泛应用于低压配电系统中，不同的情况下电动机的启动方式也不尽相同。仅选择其中变频器带动电动机运行时：虽然能降低电机启动时造成的冲击载荷，控制电机速度，把启动时间拉长，把电流变平缓，达到软启动的目的，同时还能通提高电网及电动机的效率。但是出现过载的情况下会使变频器跳动频繁，而变频器本身过载能力较差很容易出现过载报警；电动机保护器带动电动机运行时可以满足电动机正常启动、正反转启动等多种启动要求，并可简化回路和接线，具有较高的性价比，但是启动电流比较大，对电动机造成较大的冲击。
授权公告号为CN201860293U的中国专利文件中公开了一种电机变频调速控制装置，包括电机的主电路和控制电路，其中，电机的主电路由并联设置的两条供电支路构成，第一条供电支路上串设有接触器和变频器，第二条供电支路上串设有接触器和电机保护器，通过控制这两条供电支路上的接触器切换，实现变频器或者电机保护器驱动电动机运行。电机控制电路中包括两条控制支路，第一条控制支路上串设有驱动变频器所在供电支路上接触器的控制线圈，第二条控制支路上串设有驱动电机保护器所在供电支路上接触器的控制线圈，通过闭合相应控制支路实现变频器或者电机保护器的投入。
虽然上述方案改善了变频器或者电机保护器单独供电的控制方式启动电流大、过载报警的问题。但是，通常情况下，为了避免在过载的情况下使变频器跳动频繁，需要在过载情况下利用电机保护器驱动电机运行，但是，在过载情况下供电电流通常也比较大，而且，电机保护器本身就具有启动电流比较大的特点，因此，一般的过载是允许的，但是，当过载情况比较严重的时候，就会容易造成电机保护器所在供电线路以及该供电线路上的相关设备，比如电机保护器损坏，更有甚者，可能会损坏电机。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种电机供电装置，用以解决现有的电机保护器所在电机供电线路过载运行时，可能会造成供电线路以及电机损坏的问题。
为实现上述目的，本实用新型包括以下技术方案。
一种电机供电装置，包括用于供电连接电机的电机保护器供电线路，所述电机保护器供电线路上设置有电机保护器和过载保护动作模块。
电机保护器供电线路上还设置过载保护动作模块，当该电机保护器供电线路过载到达一定程度时，过载保护动作模块动作，断开该电机保护器供电线路，对线路起到过载保护作用，因此，当过载情况比较严重的时候，能够造成电机保护器供电线路、该供电线路上的相关设备，比如电机保护器以及电机损坏。
进一步地，为了实现过载保护的可靠动作，所述过载保护动作模块为第一热继电器。
进一步地，为了实现电机保护器和变频器的选择性供电，所述供电装置还包括用于供电连接电机的变频器供电线路，所述变频器供电线路与所述电机保护器供电线路并联连接，所述变频器供电线路上设置有变频器。
进一步地，为了实现通过控制支路来控制电机保护器对电机进行供电，所述电机保护器供电线路上设置有供电开关，所述供电装置还包括控制支路，所述控制支路上串设有控制开关和所述供电开关的控制线圈。
进一步地，为了实现通过控制支路来控制电机保护器或者变频器对电机进行选择性供电，所述变频器供电线路上、且在所述变频器的两端分别设置有第一供电开关和第二供电开关，所述电机保护器供电线路上设置有第三供电开关；所述供电装置还包括第一控制支路和第二控制支路，所述第一控制支路上串设有第一控制开关和所述第一供电开关的控制线圈与所述第二供电开关的控制线圈构成的连接结构，所述第二控制支路上串设有第二控制开关和所述第三供电开关的控制线圈。
进一步地，为了实现过载保护，所述第二控制支路上还串设有第二热继电器。
进一步地，为了实现第一控制支路和第二控制支路的独立控制，所述第一供电开关的控制线圈和第二供电开关的控制线圈并联设置，所述第一供电开关的控制线圈还与一条中间继电器控制支路并联连接，所述中间继电器控制支路上串设有中间继电器的控制线圈，所述中间继电器对应的触点与所述第一控制开关并联设置，所述第一控制开关为第一启动按钮，所述第三供电开关的控制线圈对应的第一触点与所述第二控制开关并联设置，所述第二控制开关为第二启动按钮。
进一步地，为了实现第一控制支路和第二控制支路的电气互锁，所述第一控制支路上还串设有所述第三供电开关的控制线圈对应的第二触点，所述第二控制支路上还串设有所述第一供电开关的控制线圈对应的第一触点和所述第二供电开关的控制线圈对应的第一触点。
进一步地，为了在第一供电开关的控制线圈或者第二供电开关的控制线圈得电之后中间继电器才能够投入，保证变频器可靠供电，所述中间继电器控制支路上还串设有所述第一供电开关的控制线圈对应的第二触点或者所述第二供电开关的控制线圈对应的第二触点。
进一步地，为了实现第一控制支路和第二控制支路的独立通断控制，所述第一控制支路上还串设有第一总控制开关，所述第二控制支路上还串设有第二总控制开关。
附图说明
图1是电机主电路图；
图2是电机控制电路图。
具体实施方式
本实施例提供一种电机供电装置，用于为电机进行供电，该供电装置包括一条电机保护器供电线路，该电机保护器供电线路上设置有电机保护器和过载保护动作模块，电机保护器用于驱动电机运行，过载保护动作模块用于在线路过载到达一定程度时，过载保护动作模块动作，对线路起到过载保护作用。其中，过载保护动作模块具体以热继电器为例。
电机可以只通过电机保护器进行供电，那么，电机供电装置只包含电机保护器供电线路，相应地，在电机保护器供电线路上设置有供电开关，供电装置还包括控制支路，控制支路上串设有控制开关和供电开关的控制线圈。闭合控制开关，供电开关的控制线圈得电，供电开关闭合，电机保护器供电线路导通，为电机供电。另外，还可以通过人为直接控制的方式实现电机保护器之间的选择，那么，就无需设置控制部分，即无需设置控制支路。
当然，电机还可以由变频器和电机保护器选择性供电。当选择变频器带动电机运行时，能降低电机启动时造成的冲击载荷，控制电机速度，把启动时间拉长，把电流变平缓，达到软启动的目的，同时还能通提高电网及电动机的效率，但是出现过载的情况下会使变频器跳动频繁，而变频器本身过载能力较差很容易出现过载报警。而电动机保护器带动电机运行时可以满足电动机正常启动、正反转启动等多种启动要求，并可简化回路和接线，具有较高的性价比，但是启动电流比较大，对电动机造成较大的冲击。因此，利用变频器和电机保护器选择性供电，在适当的状态下进行适当的供电，能够提升供电可靠性。
本实施例中，电机由变频器和电机保护器选择性供电。那么，除了电机保护器供电线路之外，还包括变频器供电线路，该变频器供电线路与电机保护器供电线路并联连接，如图1所示，电机保护器供电线路上串设有电机保护器MB、接触器C和热继电器RJ，进一步还串设塑壳断路器2QF；变频器供电线路上串设有变频器、接触器KM1和接触器KM2，进一步还串设塑壳断路器1QF。
如图1所示，在变频的情况下接触器C断开，接触器KM1和KM2闭合，使用变频器带动电机M运行；在频繁启动电机M和过载的情况下接触器KM1和KM2断开，接触器C闭合，使用电动机保护器MB带动电机M运行。通过这种不同情况使用不同的电机M控制方式，避免了启动电流过大、电网及电动机效率的问题，减少不必要的经济损失及影响。
相应地，供电装置还包括第一控制支路和第二控制支路，第一控制支路对应变频器供电线路，第二控制支路对应电机保护器供电线路。为了实现接触器KM1和接触器KM2的开关控制，第一控制支路上串设有第一控制开关和接触器KM1的控制线圈与接触器KM2的控制线圈构成的连接结构；为了实现接触器C的开关控制，第二控制支路上串设有第二控制开关和接触器C的控制线圈。基于上述第一控制支路和第二控制支路的基本电路结构，图2给出第一控制支路和第二控制支路的一种具体的实现电路，当然，本实用新型并不局限于图2所示的具体电路，还可以是现有的相关控制电路，比如授权公告号为CN201860293U的中国专利文件中公开的相关控制电路结构。
如图2所示，L、N母线电压，第二控制支路上还串设有热继电器RJ。而且，接触器KM1的控制线圈、接触器KM2的控制线圈和一条中间继电器控制支路并联设置，中间继电器控制支路上串设有中间继电器1ZJ的控制线圈，第一控制开关具体为启动按钮HA，中间继电器1ZJ的触点(具体为常开触点)与控制按钮HA并联设置。第二控制开关具体为启动按钮HA’，接触器C的控制线圈对应的第一触点(具体为常开触点)与启动按钮HA并联设置。当然，图1中主电路中的接触器C、接触器KM1和接触器KM2也是对应控制线圈对应的触点，比如：主电路中的接触器C为图2中接触器C的控制线圈对应的触点。
为了实现电气互锁，第一控制支路上还串设有接触器C的控制线圈对应的第二触点(具体为常闭触点)，第二控制支路上还串设有接触器KM1的控制线圈对应的第一触点(具体为常闭触点)和接触器KM2的控制线圈对应的第一触点(具体为常闭触点)。而且，中间继电器控制支路上还串设有接触器KM1的控制线圈对应的第二触点(具体为常开触点)或者接触器KM2的控制线圈对应的第二触点(具体为常开触点)，只有当接触器KM1的控制线圈或者接触器KM2的控制线圈得电时，对应的常开触点才闭合，中间继电器1ZJ的控制线圈才得电，第一控制支路才导通。本实施例中，中间继电器控制支路上串设的是接触器KM1的控制线圈对应的常开触点。
另外，为了实现第一控制支路和第二控制支路的总体通断控制，第一控制支路上还串设有第一总控制开关，具体为按钮TA，第二控制支路上还串设有第二总控制开关，具体为按钮TA’。
当按下启动按钮HA时，接触器KM1和接触器KM2的控制线圈得电，接触器KM1常开触点闭合，中间继电器1ZJ的控制线圈得电，中间继电器1ZJ的常开触点闭合，形成自锁回路，并且，主电路中的接触器KM1和接触器KM2闭合，变频器带动电机M运行；当按下按钮TA时，第一控制支路断电，主电路中的接触器KM1和接触器KM2均断开，变频器结束为电机M供电。当按下启动按钮HA’时，接触器C的控制线圈得电，接触器C常开触点闭合，形成自锁回路，并且，主电路中的接触器C闭合，电机保护器带动电机M运行；当按下按钮TA’时，第二控制支路断电，主电路中的接触器C断开，电机保护器结束为电机M供电。
另外，还可以通过人为直接控制的方式实现变频器和电机保护器之间的选择，那么，就无需设置控制部分，即无需设置第一控制支路和第二控制支路。
本实用新型针对单一变频器带动电机或电动机保护器带动电机运行这一状况，实现不同的情况下采取相适应的控制电机的方法。这种电路设计简单、实用、合理，适用范围广泛，满足操作安全、可靠、实用、节约成本。
以上给出了具体的实施方式，但本实用新型不局限于所描述的实施方式。本实用新型的基本思路在于上述基本方案，对本领域普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，设计出各种变形的模型、公式、参数并不需要花费创造性劳动。在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下对实施方式进行的变化、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围内。