技术总结
本实用新型涉及一种电机及汽车，所述电机包括外壳、转子、第一定子组件和第二定子组件；所述转子穿设于所述外壳的中空部位，所述第一定子组件和所述第二定子组件分别设于所述外壳的两相对侧面；所述转子包括设有转轴孔和磁钢槽的转子铁芯，所述磁钢槽沿所述转子铁芯的圆周方向均匀间隔设置，所述磁钢槽的数量为偶数个；所述磁钢槽的形状为不规则的扇环形，所述不规则的扇环形的两条弧与所述转轴孔同心，所述不规则的扇环形的两条直边的延长线的交点与所述转轴孔的轴心不重合。本实用新型的电机采用双定子和单转子并行的排布方式，构成双气隙结构，提高了散热性能，且显著削弱齿槽转矩，降低低速运行时的速度波动、振动和噪声，使电机运行更加平稳。
技术研发人员：邢映彪;劳中建;陈程
受保护的技术使用者：广州通达汽车电气股份有限公司
技术研发日：2018.04.17
技术公布日：2018.12.14