运输辅助装置的制作方法

文档序号:18682520发布日期:2019-09-13 23:19阅读:来源:国知局

技术特征:

1.运输辅助装置(20),应用于发电机或电机运输过程中,所述发电机或所述电机包括转子(101),其特征在于,所述运输辅助装置包括:

驱动件(22);

连接结构(23),连接于所述驱动件(22)与所述转子(101)之间;以及

支撑结构(24),用于支撑所述驱动件(22)和所述连接结构(23);

其中,所述驱动件(22)用于驱动所述连接结构(23)旋转而带动所述转子(101)转动。

2.如权利要求1所述的运输辅助装置(20),其特征在于,所述驱动件(22)为齿轮马达。

3.如权利要求1所述的运输辅助装置(20),其特征在于,所述支撑结构(24)包括:

两个支撑架(242),与所述发电机或所述电机的端盖(102)连接,且两个支撑架(242)间隔相对设置;

两个支架(243),分别固定于所述两个支撑架(242)的远离所述端盖(102)的一端;以及

法兰板(244),连接于所述两个支架(243)之间,所述驱动件(22)固定于所述法兰板(244)上。

4.如权利要求3所述的运输辅助装置(20),其特征在于,所述两个支撑架(242)相互平行,所述支架(243)为L型结构。

5.如权利要求4所述的运输辅助装置(20),其特征在于,所述连接结构(23)包括:

法兰轴(232),与所述转子(101)固定连接;以及

联轴器(233),连接于所述法兰轴(232)和所述驱动件(22)之间,且所述联轴器(233)分别与所述法兰轴(232)和所述驱动件(22)的输出轴固定。

6.如权利要求5所述的运输辅助装置(20),其特征在于,所述法兰板(244)上开设有通孔,所述联轴器(233)穿过所述通孔与所述驱动件(22)的输出轴固定。

7.如权利要求1所述的运输辅助装置(20),其特征在于,所述运输辅助装置(20)还包括:

逆变器,用于将24V的直流电转换为220V的交流电以对所述驱动件(22)供电。

8.如权利要求5所述的运输辅助装置(20),其特征在于,所述支架(243)通过螺栓与所述支撑架(242)固定,所述法兰板(244)通过螺栓与所述支架(243)固定,所述法兰轴(232)通过螺栓与所述转子(101)固定。

9.如权利要求3所述的运输辅助装置(20),其特征在于,所述两个支撑架(242)相对于所述转子(101)对称。

10.如权利要求5所述的运输辅助装置(20),其特征在于,所述联轴器(233)为弹性联轴器。

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